认证：凯迪拉克CT5车主·车龄2年
简介：帅的不明显
猴籽鲜森
说一下提车一个月的用车感受，头1100块油，可能跑不到1000公里可能老想感受他的推背感。真的不错，关键是，杀得住。给你信心让你大胆给油。但加了几次油发现市区还是悠着点开，第一，电动车太多，不想冒风险。第二，我刹车好，别人不一定杀得住，追尾就不好了。修车怕麻烦。第三，猛踩是需要人民币的。公里数哗哗的掉。然后开这个车心态要放好，CT5只是动力比较好的车，加速轻松，超车有信心而已。不是什么超跑，性能车，低扭没有那种变态的快，电车也能在我面前叫嚣不要老想极限操作。说一下不足。我的是豪华Bose,没有360，车也比较长，在市区比较窄的道路走老是怕撞到。事实也是刮了一次。所以现在也比较小心。总体来说满意的，每天都有想去开它的冲动。
我特啊有弄啥类
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 凯迪拉克CT52022款28T 豪华型标准版 2022-08-22在郑州购入 裸车价23.30万元, 分期落地价25.10万元 无服务费，无gps费，贷款10w，一年利息4000，可以一年后一次性还清，无违约金。。送的四次保养，底盘装甲，行车记录仪，64色氛围灯，封釉。。
提车半年了，才跑了1700公里，前两天终于有机会跑长途了，还是第一次跑长途，1400多公里，85%高速，表显油耗5.8，我都震惊了，这么省油的么？不敢相信，我赶紧自己算了一下，第一次加油加了55L，跑了1000公里多点，在服务区吃了一碗真·牛肉面第二次加油加了60L，表显示续航1100公里，算下来还真的不到6个油，比我之前的1.6的手动波还省油，我的天呐。。没想到跑高速这么给力，全程基本速度上来了就保持在110-130码，全车带我一共三个大人，两个小孩子，还装了满满的一后备箱的东西，还有谁？哈哈哈
小众车型B级
日系车主：车是拿来开的，又不是拿来撞的。 日系车客服：你撞的力度不够。你撞的角度不对。 日系粉：不弹气囊是为了让你少出维修费，二手车原厂气囊这车更保值。
执子者980：十代思域19燃动，在高速上120的时速撞上护栏，结果脸都毁了，气囊都不开，话说这是安全隐患吗？
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