关于Q5L的前刹车卡钳 有朋友问到Q5L前刹车卡钳，本着服务大家的态度，趴地上拍的[流泪] q5l前刹车卡钳全系由布雷博代工，四活塞，只是运动版是红色，别的是银白色。由奥迪提出刹车性能要求，布雷博OEM代工生产。 因为是OEM代工，并非市面上改装卡钳型号。当然也不能和高端的布雷博刹车套件相比，只是相对竞品更良心，质量更可靠。 车友们也别指望它能带来多么极限的刹车性能，刹车性能不单单是卡钳大小或者活塞数决定，还有油泵压力，刹车盘大小，材质，散热性能，车辆纵向支撑性，轮胎宽度，压力，道路条件等共同决定。至少能确定的是，它能刹得住，符合该车型制动要求。 但是遗憾的是，38号车评做过测试，该套刹车系统热衰减比较明显。 至于银色卡钳的朋友，如果有兴趣可自行检查 感谢大家支持！[呲牙][呲牙][呲牙]

奥迪Q5L车友圈

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关于Q5L的前刹车卡钳
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关于Q5L的前刹车卡钳
有朋友问到Q5L前刹车卡钳，本着服务大家的态度，趴地上拍的[流泪]
q5l前刹车卡钳全系由布雷博代工，四活塞，只是运动版是红色，别的是银白色。由奥迪提出刹车性能要求，布雷博OEM代工生产。
因为是OEM代工，并非市面上改装卡钳型号。当然也不能和高端的布雷博刹车套件相比，只是相对竞品更良心，质量更可靠。
车友们也别指望它能带来多么极限的刹车性能，刹车性能不单单是卡钳大小或者活塞数决定，还有油泵压力，刹车盘大小，材质，散热性能，车辆纵向支撑性，轮胎宽度，压力，道路条件等共同决定。至少能确定的是，它能刹得住，符合该车型制动要求。
但是遗憾的是，38号车评做过测试，该套刹车系统热衰减比较明显。
至于银色卡钳的朋友，如果有兴趣可自行检查
感谢大家支持！[呲牙][呲牙][呲牙]