认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
沁暖九
先说说凡尔赛这个PHC悬挂，我个人感知上的缺点 1、低速左右的晃动感，让人觉得不舒服。尤其是坡中带弯的道路，更是晃的离谱。 2、激烈驾驶过程中，因为悬挂行程过长，导致悬挂反应时间过慢（但是很舒服，走烂路没得说），驾驶员对车辆的信心不是很...查看全文
www毛驴
中控台异响，好烦人
用户3087081564246
提问各位车主盆友，日常保养大概花费多少啊，是去4S店保养呢还是自己在外面保养呢？今天去做了首保，问了下后续常规保养一次600多，也太贵了
智阅汽车
凡尔赛C5 X可以说是近些年最漂亮的休旅车之一，它的美跟现在很多强调硬朗的设计不同，更多是阴柔之美。看到这台车，会觉得它就是休旅车的苏菲玛索，那种雍容典雅的气质把它衬托成了一款绝对不止十多万的车，即使边上放着瓦罐之神RS6、V90等也丝毫不...查看全文
不完全车评
都说大众比较高级，比较结实 都说帕萨特安全性差，都说来自欧洲同源设计的迈腾安全性比帕萨特强 都说大众的车高速稳，有厚重感 可是我一查，怎么发现尺寸差不多的凡尔赛和迈腾相比，凡尔赛比迈腾重了120斤？ 而且迈腾除了车高略矮，其他各种尺寸比凡尔赛更大，为何反而轻了这么多呢？ 而且凡尔赛全车多处都是使用铝合金材质，迈腾全车都是铁和钢材质！ 为何反而轻了这么多呢？？ 到底是法系车的车身设计经验不足，导致车身减重方面欠缺呢？ 还是因为德系车金玉其外败絮其中，在各种车身结构方面偷工减料了呢？
懂车老王
#宝来 #逸动plus #长安 #大众 #懂车大爆炸 #懂车老王
极少数派典型症候群
开篇表明身份， 1，真实凡尔赛车主，享不凡太空银，坐标大本营武汉； 2，38号车评粉丝，上辆车迈锐宝XL，看8哥评测视频打动，后期赛道封神，作为车主用车4年心服口服，对迈锐宝XL，也对8哥； 3，用不一样角度看待凡尔赛的瓦罐爱好者。 开...查看全文
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