很多人说，一日本田终身本田。         不好意思，不装了，我是比亚迪粉丝，我摊牌了。         可能车圈里认识我的人不少，大家对我说的最多的一句话就是，哪里都能看到你。没有办法呀，1月就订了，一直也不给我车啊，所以只能在懂车帝云体验了。说来惭愧，我下懂车帝APP后，到现在都没有加入雅阁车圈，比亚迪秦汉唐宋车圈倒是全加入了。          简单讲一讲买车经历，先允许我跟小雅做个告别。          当年（2016）买车就关注比亚迪，知道秦dm的加速能力，但那时候比亚迪的颜值和馈电表现真的太差了，再加上家里也不看好国产，看了一圈最终买了九代半2.4雅阁。          不得不说，这代雅阁真的经典，外形好看，内饰也可以，动力很好而且没有任何顿挫，我之前还在跟家人说雅阁起码还要开五年以上，毕竟才五万多公里而且各方面都很满意，但没想到打脸来的这么快，随着dmi车型上市，真的一下就吸引了我，宋plusdmi颜值出众，内饰也好看，那个大屏幕各种APP都能下载，相比之下我这车就跟古董一样。          我一年只跑一万多公里，dmi最吸引我的并不是省油，而是那纯电般的驾驶感受，还有驻车使用电空调，远程开空调功能等等，想想都舒服，这是油车没法比的，哪怕更贵的油车也给不了dmi这种驾驶感受，我也不是吹牛我这代2.4地球梦雅阁动力以及平顺性在油车里算得上优秀了，但跟dmi比还是有差距的。身边的亲戚朋友都在劝我别换车，说我的车还能再开几年，但我觉得既然看好了就冲，没必要继续等。          在这里还是要感谢小雅这几年的陪伴，从单身小伙到结婚买房装修生子，这一路走来没有过任何毛病。而且最重要的一点，你真的保值啊，我不用添多少钱就能换到如此香的宋plusdmi。            每次看到轩逸宝来朗逸销量那么高的时候我都很难受，为啥这么垃圾的车那么多人买，我身边朋友买车如果落地15以内，我毫不犹豫的推荐买国产。我认为等我们90后（我是90年）95后成为消费主力的时候，国产车才会彻底崛起，老一辈受合资进口车影响太深，不过当时国产也确实不行，年轻一代没有合资信仰，只看颜值性价比，你让我去买个加速14秒的轩逸朗逸？不好意思，不可能去买。          有点扯远了，回归正题。今年一月偶然间得知比亚迪三款dmi车发布，静下心来研究一下，这一研究不要紧，目前来说这技术家用无啊，而且价格这么低还免税，去年朋友买车就去看过宋plus燃油，当时我就感叹比亚迪车是真漂亮，但燃油我是对比亚迪没兴趣的，没想到今年就发布了宋plusdmi版本，在1月28号终于去交了订金。于是乎开始了漫长的等待，车圈里大家对我说的最多的话就是，怎么哪里都你，这我也无奈啊，一月订车一直不给我，只能看看车圈解馋了是不。我劝比亚迪好自为之，不要做一些负面营销，我这是有车开所以等得起，不少人是第一台车的，这干等不发车是一种什么心情，而且还4月说5月产能扩，5月说6月的，这不就是现实版的狼来了？你起码把预售订单消化了再搞什么战役吧，眼看着昆仑仙区比我订的晚的都提车了，心里能好受吗？车虽然香，但你们的做法真的伤广大车友的心。           在长达小半年的等待中，6月上旬销售终于来消息了，说是再到车就有我的了，我心想终于能提了，销售还说这月有惊喜能多给车，结果你们猜猜看？6月都过去了，只有惊没有喜，都不如上个月了，6月给了0台。          7月22日，在我即将放弃的时候，终于群里小伙伴说车到了，我去问销售才告诉我车到了，但等做检测啥的又等了几天，最终周二也就是7月27日提车了，差一天整好半年。我真的服气了，我咋印象中预售车型上市优先给车，结果比亚迪重新定义预售，昆仑仙区5月乃至6月订的都比我1月订的提车还快，如果没有车的人真的很难等。希望比亚迪产能抓紧提升，别让广大车友苦等太久了。  交车时候只有46电，等我加完油回家也差不多馈电了，晚上跟朋友出去一趟，回来油耗竟然3.3应该是不准或者说之前用的电有关系。等跑完一箱油再算算。 这个动力系统是真的爽，80以内推背感十足，而且还不用考虑油耗，有一种反能量守恒定律的意味。  先说说这个车优点 1，dmi系统优势，80以内基本是电机驱动，动力响应迅速，且没有任何顿挫，这是油车没法比的。 2，油耗低，用车成本非常低，可以说dmi系统任何工况下都是最高效率，再也不惧堵车。  3，空间优秀，第二排坐垫长度够长达到了510mm，且纯平地板，配合这个车宽度，二排乘坐比较舒适。 4，远程空调，这个功能也是我非常看好的功能之一，现在很多国产车都有这功能了，由于单位停车场是露天的，之前雅阁每次下班进入车里真的热的够呛，即使开门通风也没什么效果，换车后下班就开空调，到车里整好凉快了。 5，移动电站功能，相信大家也看了河南比亚迪车主供大家充电新闻了，在某些场景移动电站功能确实可以提供很大帮助，毕竟这属于一台高效发电机了。至于野炊烧烤火锅，那更不在话下。 6，k歌功能，这个功能可能让人觉得花里胡哨，但接触后真的不错，配合氛围灯有那么一点ktv意思。昨天跟朋友出去，回来他们两口子k歌一路，对这车赞口不绝。 7，油门踏板，这个跟雅阁对比一下，宋plusdmi是风琴式，雅阁是悬吊式，了解这个的人能知道风琴式成本更高，一般用于价格更高的车，据我所知比亚迪车系很多都是风琴式，我个人也喜欢风琴式，悬吊式开时间长脚真的有点疼。而且dmi的油门调教非常线性，当地板油的时候还有一个触碰的开关，开起来很有感觉，这个点赞。  8，说一些细节，即使你不开自动驻车功能，你打开车门也是自动挂p档，相信你们看过不少女司机开门把自己撞了碾压了这类的视频，这个细节设计就可以避免此类事情。 还有dmi配合autohold真的完美，之前雅阁油车带发动机启停，你开autohold等红绿灯确实可以驻车，但你松开啥车启停就失效了，真是弱智一般的操作，dmi就没有这个问题，反正低速全是电不存在发动机怠速启停之类的，你刹停之后尽管松开刹车就好了，等绿灯再踩油门就行了。 再有一个就是油箱盖竟然带弹性阻尼的，这真是让我挺惊讶的，比亚迪这价位车竟然注重这种细节，666。  9，我是用的能量回收大＋舒适刹车，感觉很不错，没有觉得能量回收有拖拽感，油车过度dmi没有任何不适。  优点还有很多，诸如配置高，内饰做工精细等等就不一一列举了，下面再说说缺点  1，上面说了二排空间巨大，但车毕竟车长度在这里，后排大了后备箱就小了，而且后备箱开口高度略高。 2，内饰设计不错，但颜色以及钢琴烤漆真是不耐脏，问题不大勤收拾吧。 3，不知道是不是SUV都这样，车内后视镜看后方视野不好，后挡玻璃本身就小再加上后排头枕一挡，可看到的东西就更少了。 4，送的脚垫没有给我说是没到货，不过早有耳闻脚垫是味道的罪魁祸首，我早就买好了，这里推荐大家用tpe脚垫，我之前用的丝圈的，后来发现丝圈确实看着干净实际脏东西都藏在里面，而tpe脚垫是看着容易脏但并不脏且清洗也简单。后备箱垫子倒是给我了，那味道确实挺大。 这是我买的脚垫，比较无奈比亚迪比较小众吧，3w脚垫压根不给适配开模，只能tb挑一款了。开模还好吧，毕竟才二百多也不挑剔了。   提车花费 车价169800＋保险5200＋上牌500          最后关于51还是110选择我说说我的看法，开始我也纠结买51还是110，因为我虽然有地下车位，但装充电桩很麻烦，用国家电网的电表需要走接近200米线，寻思买51高配省下13000加油得用多久，但后来还是决定买110高配了，因为买车并不是一两年就换的，尤其是这种国产新能源车，保值率大家都懂，在用五六年乃至更长时间的条件下，这13000平摊下来其实也没多少了，尤其是贷款的平均每个月多不了几个钱。多的大电池，快充，更强的电机，其他的不谈，这就已经值回票价了，开110的确实是比试驾51的更舒服一些，所以我推荐预算够的就不要犹豫直接上顶配，别给自己后悔的机会，毕竟这车要陪伴你挺长时间的，而且随着时间推移快充站会越来越多的，这也是大势所趋。  先分享一下购车过程，等我再开一段时间再跟雅阁做个详细对比。有什么疑问的欢迎随时留言。

宋PLUS DM车友圈

你好小迪，我来了。迟来的提车作业

玄朔寰极

#聊聊你的Dream Car

我是6月1日提的车，具体的提车过程和价格，在上一篇内容中已经提及，今天我来说说开了20天后的宋plusdmi的使用感受，仅供车友及准车友参考！[呲牙]  作为石家庄除展车外第一辆红色宋plusdmi，开起来还是很带感的，开了快一个月了，整体感觉还不错，值这个价！[大笑]话不多说，直接上干货！   💔爱车吐槽  1、在提车前几天出现过2、3次长按车钥匙解锁但不能落窗的情况。明明设置的是长按落窗，发现失效后再去设置里看，这项功能竟然还是未开启状态[吐血]。不过最近10多天没出现过这种情况，长按解锁都可以正常解锁并落窗。   2、长按解锁键落窗后，天窗是不能自动打开的，设置里好像也没有能打开的选项。这点跟我之前的车不一样。[what]   3、行车记录仪只有前面的录像！两侧及后面是没有视频录像的！[抠鼻]   4、这点不知道怎么说，给我的感觉就好像是怠速扭矩小！过减速带的时候，速度太慢不行，容易过不去那个坎，还得稍微加点油。这种情况通常出现在我回家进车库时需要缓慢通过减速带等待车牌识别并起杆的过程。[捂脸]  5、车灯亮度不够，不管远光灯还是近光灯，亮度都一般。[撇嘴]   6、110顶配竟然没有座椅记忆，使用起来还是不太方便的！因为偶尔我和我媳妇会换着车开，再换回来怎么调节也感觉差点事！[翻白眼]  让你嗨起来的优点[得意]：  1、远程空调确实好用，大夏天的，新车晒一天[恐惧]，开车之前，一定要先远程开启空调10分钟，外循环，降降温度去去味。对了，座椅通风也要同时打开呦，上车后屁股那种清凉感。。。那是爱情啊[可怜]   2、倒车自动减小音量挺好的，不管你是在听收音机、车载音乐、还是蓝牙音乐，倒车都会自动降低音量！[赞][666]  3、充电确实快，真挺香的！一个小时就搞定了！[啤酒]  4、掉电挺慢的，开空调我感觉掉电也不快，我真的是挺满意的！充一次电我上下班能用5天。[钱]      5、手机遥控驾驶挺好玩的，但是目前我没想到它太大的实用价值。因为不论倒车还是前进，你在松手后，它是有惯性的，大概还能惯性行驶5到10厘米吧，这要是在狭窄地方倒车，我感觉容易蹭车，不敢用。      6、大灯不亮是不亮，但真的帅！奶凶奶凶的，哈哈！[飞吻]       7、有一次我发现主驾驶脚垫往前跑偏了，都跑到油门上了，太危险了[恐惧]！还好我及时发现，在整理脚垫的过程中，发现脚垫下面有一层塑料薄膜，也不知道是干啥用的，难道是防水用的[what]？反正我撕下来了[翻白眼]，这样脚垫还能粘的更结实点。最重要的我发现原来比亚迪设计了2个凸起的小圆柱来固定脚垫[思考]！不整理脚垫的话真没发现！大家安装脚垫时一定要把脚垫固定到那2个位置！   8、关闭车辆电源之前如果收音机或音乐是打开状态，关闭电源并锁车走人。下次上车打开电源后，收音机或者音乐是关闭状态，不会自动记忆打开。我认为这点挺好的，省的下车时各种检查是不是都关闭了！ 9、有大神指点，安装了一个酷我VIP版，安装到车上后，用这个版本可以随便听VIP歌曲，爽翻了！就是车上会出现2个酷我音乐图标。  10、锁车状态下，手里拿着钥匙，可以正常用手开启后备箱，但车门拉不开，也可以直接按后备箱上的锁车键进行锁车。  11、锁车状态下，用NFC解锁车辆后，可以正常用手开启后备箱，但是按后备箱上的锁车键车辆是没有反应的，既不会关闭后备箱，更不会实现锁车。直到手里又重新拿到钥匙，车辆感应到钥匙后，再按后备箱上的锁车键，后备箱才会关闭并锁车。这中间也出现过车辆感应到钥匙后，按后备箱锁车键关闭后备箱后，车辆并没有锁上，还需要单独刷NFC后或者按钥匙锁车键才能锁车，不知道这算不算一个bug。  12、手机上可以变换pad主题背景，我改了一个“劳动节快乐”的背景，夏天用着很清爽！[耶]   13、千里眼功能挺好用的！   我的疑惑[what]：智能领航与ACC自适应巡航、车道保持，他们三个到底是什么关系？有人说智能领航就等于ACC自适应巡航+车道保持。但是我实测了一下，当车辆在行驶过程中，我打开ACC自适应巡航和车道保持，我再去看智能领航的开关是灰色状态，也就是未开启状态，所以我就真懵了，这三个之间到底是什么逻辑关系？实际在高速公路上，到底怎么搭配和操作才能有更好的、更安全的驾驶感受？求大神能给我分享一个具体的操作讲解视频！[祈祷][飞吻]   [来看我]大家有时间可以去关注一下我的快手和抖音号，我会不定期的发布一些用车小视频。[来看我]抖音号：JS19909         快手号:JSA19909  最后，祝愿准车主们可以尽快提车！已提车的车主们用车愉快！[呲牙][机智][灵光一闪][耶][送心][得意][憨笑][笑][飞吻]

我不经意间

你好小迪，我来了。迟来的提车作业

比亚迪宋plusdmi提车20天使用感受