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    好运常伴噢

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    目前1200公里了,大问题基本上没遇到,油箱底部确实容易生锈,因为油漆没覆盖到,只是自己都是停车库,也没淋过雨,目前还不明显,自己用油漆笔补了几笔,懒得去换了。 换挡感觉现在越骑越顺,过了磨合期应该会更舒服,目前换挡没有那种生涩感了,空挡也比较好找了。动力只能说够用,加速没有同级双缸的快,但是四缸的平顺性确实很舒服,时速130也没有多震。 油耗基本上在5.5升左右,每次加油100块,能跑到250公里,都是在五千转左右换挡,如果暴力驾驶,油耗肯定还要再高一些,油表基本上就是摆设,只能自己根据总里程来估计油量,里程表也确实不方便,总里程就显示通电的那几秒,小计里程每次断电又会清零,这逻辑真是无语。 这车灯不适合晚上骑行,大灯基本上就是蜡烛,经常夜间骑行的话必须改灯或者加射灯。 目前气动避震还好,没出什么幺蛾子,还是比弹簧减震舒服点,过坑和减速带弹跳没那么厉害,但就是有点担心耐用性,尤其是经常载人的话,损耗肯定要大些。 1000公里的时候免费换机油,只给你换机油,机滤没给换,说是下次再换。还有就是甩泥问题,确实是厉害,必须装个挡泥板,感觉又有点不美观,现在有合适的出来了,价格还处在高位,等降到几十元了,就可以入手了。 补充一句,奔达的品控确实不咋样,但是这玩意骑在路上是真的帅,帅就完了,有问题就修。

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