简介：这个人很懒，什么都没写~
轩说车报告
纯电车别着急入手 可以等等超级增程
白日梦车TECH
五菱星光EV正在推2C充电。曾经有人说，明年5C遍地走，搞其他的没意义。 我惊了，如果5C如果普及，那蔚来的换电就歇菜吧，国家电网怕是要被电路改造逼疯（一个区域的配电网配额有限制，而且是掏钱也不行的那种）。还有各位新车主做好加预算的打算咯，一台5C/800V汽车的价格可高呢。 根据公式，充电功率=电压*电流。提高充电功率有三个方式： ① 电流不变，提高电压；② 电压不变，提高电流；③ 电流电压一起提高。 充电功率的提升大部分车企的做法是800V+3C\4C的电芯，比如小鹏G6、蜂巢能源，部分车企能做到800V+5C的电芯，比如理想MEGA、昊铂HT。 但这些车哪个能下到15万的？即便价格内卷成这样，20万以上才是常态，如果是800V+5C，那更是要往三四十万以上走。 要我说，说5C遍地走的，就是开车开得太少了，不知道国内的大环境。现在用户选择新能源汽车很看重性价比，2C的安全性更高，且足够满足日常用车需要，5C是可以节约点时间，对普通老百姓来说，到底能“抢回来”多少钱呢？ 10万的价格+2C，肯定比30万的价格+5C更有吸引力，更符合广大劳动青年的需要。 五菱星光EV诞生于天舆架构，有410km和510km两个续航版本，预售价10.98-11.98万元，十一二万多价格配上2C，你能得到什么？ ☑️更容易找到合适的充电桩——现在 2C 充电桩普及率很高，而且更容易发挥其真实功力。但你花高价买4C、5C的旗舰，除非特意找超级液冷枪才能发挥全部实力。 ☑️同样节约时间——同样是100kWh电池组，在4C充电速度下，电池可以在四分之一个小时(15分钟)内充满。而如果是2C充电速度，则需要更长的时间，约为二分之一个小时(30分钟)才能充满。1小时和30分钟的距离很远，但30分钟和15分钟的也就打个盹的功夫。 ☑️ 货比三家的满足感——在同级别车型还在1C充电速率时，你能享受到更快的且稳定的2C充电速率。
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