✏️新车初体验 提车有几天了，随手写一下换车心路历程和初体验。坐标深圳。  本来 Q7不是首选，首选是国产X5或者二手 Q8，3.0的落地价都在70-80区间。X5主要觉得销量好，市场不会说谎，买来省心，后排体验过确实足够宽敞。Q8是因为外观好看，稍微改改就很有气质，保有量少、不烂大街。  但22年底娃出生之后我们选择原地过年，双方父母都过来，6大人+1小孩出行让我不得不考虑5座还是7座。虽然我也知道这个级别7座憋屈，但就一台车(小区车位紧张，很难再添一台车)，只能坐5个，剩下让谁打车合适？虽然未来可能大部分时间7座用不上，但如果两对父母都过来，比如这次春节来个半个月；或者人少点，5大人+1小孩场景，都会觉得5座非常尴尬。  所以当确定7座之后，选车就变得非常简单。Q7、XC90、飞行家三选1。不论是品牌还是机械素质，Q7优势还是很明显的。而这时候4S刚好来了辆现车，嘎嘎新，南山补贴又还没结束，就赶紧下手了。1周时间提车上牌行驶证到手，有比我更快的吗哈哈，赞一手锦龙销售周经理～ 落地71.5，如果算上南山消费补贴2W，相当于69.5吧  开了几天说下感受: 【空间表现】 7座刚好用上了，第三排勉强能坐个大人。舒适谈不上，但能坐。前两排没啥好说的，正常空间，但算不算宽裕。  【驾驶感受】 很不习惯。我之前开20款A4L 45tfsi，性能猛的一批，稍微带点油门速度立马起来(双离合牛逼)，S档就更目中无人了。方向盘沉但指向极为精准。这代 45下放了S4底盘，操控爽 性能强 好驾驭，是人车合一的感觉。Q7呢，非常不适应，调教南辕北辙，方向盘轻有虚位，底盘带空悬舒适性好很多但像开船，6缸真平顺但真不激进，换到S档才跟我的45舒适模式提速感差不多。原厂配6活塞刹车但总觉得刹不住(脚感还不如45的4活塞)。所以Q7迫使我改变驾驶习惯，往更沉稳、平和、与世无争的驾驶态度转变。当然我不排斥这种改变，毕竟有娃了，开车还是要稳点，对家庭负责。有句话说，选择什么车就是选择什么生活态度，挺有道理的。  【亮点配置】 跟网上配置单比，我23款减配了矩阵灯和方向盘电动，其他都有，中控台是皮质带缝线的(忘了谁之前问过，这里顺便回答一下)。  令我印象深刻的是隔音，这个隔音咋形容呢，就是按喇叭的声音听起来都很小，同是19喇叭的BO，听起来就是比45要舒服。  我拿到行驶证当天就去改了矩阵灯，尾部把镀铬条换成了贯穿式灯条，太好看了，点睛之笔！年后会把中网后唇尾喉都改下，改成黑武士风格，敬请期待！  希望大家都能买到自己喜欢的，顺应自己生活方式和生活态度的车～

奥迪Q7车友圈

Q7 55运动极速提车体验

魔鬼说要听话

买传祺gm8，属于误打误撞。
本来一直想考虑换个七座的，前期看过福特探险者，凯迪拉克xt6，林肯飞行家，，离上述三个最近的是探险者，7月1日天津实行国六，6月底差点就交钱了，2.3t精英版优惠8万，，阴差阳错错过了，然后回来就开始研究。
后来看xt6的时候，4s旁边有个大通的店，门口停着g20，顿时觉得mpv才是我的选择。
然后就开始了mpv的研究，对比了g20，gl8，奥德赛，艾力绅，迈特威，途睿欧等等，基本能看的都看了，反正换车也不着急，有空就拉着同事小伙伴去看。但是基本一次只去一个4s。。传祺，是最后一个去的4s，当时进去被告知没车，展车都没有，我和同事在嘲讽这个4s的时候，销售经理过来说，让我看看他那台gm8，当时光顾嘲讽了，销售说好，我就嗯嗯嗯，非常好，随便看一眼就离开了。
然后有一次给另一台车做保养，旁边也有传祺的店，我就进去溜达，想着好好看看这车。
这次觉得，这就是我想要的啊。
其实所有车型都会有自己的优点缺点，但是gm8，优点很多，缺点我也可以接受。实用性强。
从看车选车买车，销售没跟我废话，就是告诉我，我们店有活动，来看看吧，结果活动当天就交钱订车了。哈哈哈。
接下来就是一个月的等待。2019.12.25上牌交车，办手续。

使用方面
1空间非常大，二排三排无敌，后备箱略小，但是现在人们用车，应该以人为本，重点应该在人的使用。上面提到的那几个suv，后备箱有了，但是损失了前排空间，同样5米多的长度，七座suv就是伪命题，不可取。同级别gl8，空间比较只能说看个人喜好，我就觉得gl8空间浪费有点多，挺好的底子缺乏了好的设计，gl8卖的是品牌价值，性价比不行。
2配置方面，能用的基本都有，至尊版是次顶，前排加热通风，360环影，前后雷达，二排加热通风按摩，迎宾灯，倒车镜下翻，这些东西是见仁见智，各取所需，自己认为好就是真的好。
3动力方面，由于试驾车是18款，6速，我对这个挺不感冒的，但是我知道zf8速肯定好，2.0t动力肯定不会弱，但是没有试驾没有参考，这就像押宝一样，现在嘛，事实证明，押宝押对了。有很多人说动力不行，转向飘，没后劲，，我不想跟他们打嘴仗，我只想说，动力有4种模式，我现在用的是普通和节能两种，佛系开车必备，也符合mpv的定位，没有什么槽点，至于运动模式我感受过几次，非常给力。冬季模式，简单试了一下，没有什么特别的感觉。但是车子不开不会有体会。而且没有肉车，只有肉人，这句话一定一定是真理！
4油耗，好多人都说高，，我只想说，我第一箱油跑完了，我控制在了12.8，而且这个还会继续降的，我也有信心，长测之后再来说吧。
5内饰做工精致细腻，按键手感很好，芒操也不会有问题。品质比较高，白话就是显好！
6外观方面大气稳重，宜商宜家，方方正正，不走偏锋，至于别的车友会吐槽外形怎么怎么，这都是见仁见智的事，自己喜欢就好。至于刚刚提到的gl8，奥德赛，艾力绅，迈特威，，自己比较吧
7关于4s店的，我个人觉得，传祺的4s店服务意识应该要普遍性的加强，当然，这个也是要看跟谁去对比，毕竟奔驰宝马保时捷林肯他们的车价里，都包含了服务的成本，这个大家自己去品吧。哈哈哈。
写在最后，我选择gm8，也是多方面比较最后决定的，选择的过程，就不赘述太多了。。这篇文章，也是我的一点点个人意见，不求大家都认可，但求能给想选择mpv的车友提供一点点帮助，毕竟关于gm8的能参考的东西不算太多，我是真实车主，以上是我真实的体会，有车友想交流的，我愿意提供帮助。
在此感谢大家能耐心看完