简介：这个人很懒，什么都没写~
用户24959862
提问起亚的营销是不是有问题？还在用老一套的方法：新车出来卖的死贵，比如2024款k3优享，售价11.44W，为什么新车定价后不直接搞优惠呢？其实本来就是虚标，你这个价别人选择的可多了去了，也不会买你这款车。为什么非要等几个月以后再搞官降？等你官降的时候，不知跑了多少客户？你何必嘞，别人本来想买你这款车，又不想跟4s店磨嘴皮，捉迷藏。你直接官降多好啊，马上就有销量了，可是他们偏偏不这样做，真的搞不懂是哪根筋出问题了。所以这种营销方式只是作死的前奏。不仅搞死了自己，也搞死了四s店。抓不住当下市场的先机！每当新车出来，最后都要变成库存车才卖的出去，你何苦嘞！以前网络不发达，老百姓的韭菜，多多少少割得到一些，现在网络这么发达，韭菜也不是那么好割了。务实一点，起亚！因为你们造车很专业，中国老百姓也不想你们退出中国市场！
等待剥皮风橘子
其实不行就看看科鲁泽2023款也行，这个问题，我昨天看抖音直播，那个主播观点很正！能不买车就不买！买来就直接贬值！然后后续很多费用，平时弄个电动自行车，出远门就打车，天天哪怕上下班就包车，有500-600也够了。其实中国人买车第一考虑的就是面子，其次才是价格，油耗，配置。其实，如果贷款上背负压力太大，一定要降低背负的负债。我之前背网贷，一个月才还1800，就感觉压的很难受。现在一下还清了，上岸了，不知道有多爽！所以，债务一定要控制的少！喜欢是喜欢，但想想，如果把对喜欢的车变成自己努力的动力，其实更好，祝你有更美好的未来！随意去买自己喜欢的东西！
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