#我的改装笔记

我的2019款奥迪S4，国五，提的新车，陪伴我走过了30个月，带我去看过很多风景，经历过很多愉快的时光，谢谢这辆车、朋友、伙伴、也是兄弟。用车地成都，工作日通勤，节假日必拉高速出去玩，偶尔跑山（游山），今天作为成都有空来说说我的一些简单改装和升级。作为家里还有两辆奥迪家用车的我来说，S4是我第一辆自己拥有的性能车，原厂状态的性能已经能满足我大多数使用需求，估计很多人都能把EA839的参数倒背如流，354Ps,500N-m，原厂官方谦虚标定0-100加速4.6S，这个机子装车如此广泛，再配上8AT，正宗机械Quattro四驱，动力随叫随到，随踩随有，选配动态转向、BO音响、红色内饰、红色卡钳（强J选配你懂的）。好了，直接上图，毕竟网上奥迪就没输过，对吧。 先来两张大图我的整车目前状态：  再来几张曾经的我吧     再来张我的所有的动过的东西，细微的东西都在这里面了，我觉得不叫改装，称之为装饰吧。 我就不废话了，我是个喜欢原厂外观和功能的人，所以很多外观细微的调整基本上还是原厂样子，外观都能从图片上看到，所以我说说几个原厂减配的细节小配件吧： 1.大灯上盖板，机舱内，这个某鱼某宝都能买到，安装上对大灯有一定的保护作用吧，大大改善机舱观感   2.外置空调滤芯：大大改善内置空调滤芯空气质量，过滤掉很多垃圾之前5千就脏，加上这个2万都不怎么脏，某宝搜B9外置滤芯，有安装视频，自己动手很简单。 3.博世隐藏行车记录仪：自己动手即可安装，小心撬盖板，多看几遍视频、  4.Audi sport迎宾灯，颜值配件，晚上逼格极高，灯厂必备 5.后备箱上内衬板、牛角勾、照明灯，内衬板大大减少手背划伤！强烈建议加一个！牛角勾也是，挂东西方便，不知道为什么原厂还减配一个勾子还减配一侧的一个灯，孔位和线路两边都有的，买来无损安装。同样搜某宝搜B9就行。  6.现在来展开讲一讲我为什么改过两次头段；           没错，看这外观就是奥迪性能车应该都知道的牌子，我们的国产品牌，来自浙江的长脚UGS，我作为一个没过原厂质保坚决不动ECU程序并提车就关闭掉了声浪模拟（奥迪大众系列的由车内音箱模拟油门声浪）的车主，只想要释放一些V63.0的声浪，那么原厂自带阀门四出排气搭配改装头段就是最佳选择，要想声音大，那就让声音不受阻碍，我果断选择了直通，7000公里左右先于改装店购入并安装直通UGS头段，声音是大了不少，高转声音也非常好听，高转声音真的让人热血喷张，但是随之而来的是我后来发现自己接受不了的两个问题：1.低扭变得极差，可以说几乎2000转以下没有动力的感觉；2.臭味：不管你是行驶还是红绿灯暂停，那排气臭味，自己都受不了，关窗也能闻到，在春天的某个周末和同样是直通的车友一起跑山后，他的臭味+我的臭味差点让我窒息的感觉，立马找长脚订了200目的头段。         现在来说说为什么选择长脚吧，奥迪的改件品牌是真的多，森德，mach5，hjs，jbom.....等等，在各大车友群潜伏了解了很久，HJS见过很多裂开的，但是毕竟大厂HJS/JBOM这些三元应该是很好的，味道也小，甚至传闻能过国五尾气检测，选择ugs首先是因为双管的造型没有开裂的案例，长脚居然敢承诺质保：亮灯换、裂了白送这种话，然后就是价格便宜，hjs动则两三个W，让我望而却步了。更换为200目后，味道小了很多很多，敢开窗户了，低扭有一定提升，虽然不及原厂头段的低扭感受，但是明显比直通好一点，我想要的效果声音也被释放了出来，没有直通头段那么分贝高，但是相比也浑厚了，我很喜欢。 7.轮毂，前后换过两套：RAYS-G16 和 BBS-RID造型，都是国产锻造，数据均为19寸9J-30ET         文章开头有装两款轮毂的上车图，rays g16真的YYDS,我觉得经典造型就是经典造型，无赖囊中羞涩没有预算选择正品G16，拉维泽定制这套G16造型轮毂已经最大程度还原了其数据，重量9KG多，多条幅造型既美观又结实，实物细节也非常好。用了不到半年后更换为了现在车上这套star FKK，fkk主打轻量化，某著名网红TTRS就是用的这个牌子这个型号，19寸只有7.9kg,原厂花瓣轮毂单只重量12.4kg，这可是簧下质量，在我从原厂轮毂更换为fkk时，明显感觉方向盘变轻，轮胎存在感变弱，但是也有感觉避震变硬，估计是轮毂轮胎减重太多，惯性变小，于是轮胎起的滤振作用减弱，更多的震动传递给了避震和车身。         更换这款轮毂还有一个很大的原因就是，条幅少，特别方便清洗，因为我喜欢自己洗车，享受PA壶，车身铺满厚厚的的治愈感，G16不好清洗，死角太多。也看到很多对于国锻的负面，但是我相信我正常使用，国产改装产品完全能够满足我安全使用，不作死就不会死，要是硬往悬崖开，正品rid也不能让你飞起来啊。 8.刹车片也要特别说一下；我用过布雷博山东产的红色那个，陶瓷片，制动效果一般，但是粉尘极少，噪音几乎没有，S4一定是后面刹车皮先磨损完，用掉一套布雷博之后，感觉制动效果还不如原厂，特别是在刹车片的生命末期，感觉制动力明显下降（我使用的横滨V105轮胎），再次更换刹车片果断选择了MX72，走街还是周末跑山我觉得完全够用。  放张自己撸车的照片  最后欢迎大家加入奥迪四川性能车车友会SiChuan Sports Car，我们队伍非常壮大，活动特别多，也欢迎更多人加入奥迪大家庭，一群人文明玩车，气氛特别好！我们还有很多周边，车标，钥匙链，手提包，贴纸等等，都很有意思 最后的最后再期待一下成都天府赛道赶快修好吧。  🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍  🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍

红茶三分糖

奥迪S4车主必看改装！不要只知道刷程序，这些原厂减配你知道吗