当身穿赛车服而非西服的丰田章男为消费者熟知，是时候把这种特质附着在品牌上了。富裕起来的中国市场，在品质和服务的理性基础之上，焕发出了巨大的感性需求。品牌附加价值的实现就在于此。谁最适合担此大任？当然是雷克萨斯。从全新一代NX开始，“驾驶乐趣”从之前特定车型的风格设定升格为品牌的主题。研发早在数年前就已成型了，这次试驾就是把2019年东京研发中心的见闻化作2022年北京现实生活的体验。

《夏东评车》雷克萨斯全新一代NX，用什么来爱你，驾驶的乐趣？

踢车帮

🙋🏻‍♂️情况介绍 	本人男，95后北漂青年，之前每天骑电动车上下班，日子很快乐，沿途吹着微风，还可以领略风光无数，周一可以边骑车边看蔚蓝天空洁白的云；周二可以边骑车边看悦水街边姿态各异的野花；周三可以看通惠河水缓缓流淌；周四看路上车马如龙，不乏一些豪车身影；周五看周四路过豪车副驾的美女；充实的一周很快就会过去。 	可后来啊，每每看到各种电动车起火事故新闻，自己一个人在北京孤苦伶仃，想象电动车在自己出租房内起火而自己浑然不知依旧鼾声如雷的场景，不免心头一紧，不寒而栗。毕竟自己是家里独苗，到头来媳妇都没娶到，留下自己深爱的家人难过的度过后半生，我是坚决不能接受这种事情的发生的！ 	那何以解忧？答唯有买车。 🧮选车对比 	于是开始每天打开懂车帝App，浏览自己各种心水的车型。 	先是大众CC，再到后面CC出新款猎装版，当时就觉得怎么会有这么好看的大众车，于是暗下决心这辈子非CC不买。但是看了兜里仅剩余额0.18元的银行卡以及欠款9个大不溜的信用卡，我暂时放弃了这个想法。 	后来我深爱的家人和我说，买车预算可以控制在30个W左右。 	我又打开了懂车帝App，开始看领克01和领克05，真的通过懂车帝App约了试驾，本以为离买车又近了一步，无奈家人难以接受领克的外观，作罢。 	于是又看凯迪拉克CT5，但我就搞不懂保定地区凯迪拉克4s店为什么不入驻懂车帝，最后一生气都没有去试驾（懂车帝官方看到麻烦广告费结一下[害羞]Ps：好吧实际上我一开始看到懂车帝上凯迪拉克经销商没有我们市区的，我就真的以为我们市区没有凯迪拉克4s店）。 	后来想起来，曾经心心念念的CC早已被我抛之脑后，我怎么可以这样，我怎么能忘了初心呢。这不就是妥妥的渣男行为吗，我才不要当渣男，于是我又约了CC的试驾。CC的方方面面我都很喜欢，最美大众车，还不错的动力参数，主要是可以装杯的无边框车门，CC于我，宛如初恋般美好，我喜欢的样子它都有。正当我还在幻想，每天开启车门时有多拉风，现实给了我沉痛一击，“30多万买个大众？这车空间比你哥的迈腾还小”，你知道吗，这种感觉就像你和你女朋友恩爱的不行，到最后你女朋友连家门都进不了，爱而不得。山盟虽在，锦书难托！ 	然后是长城的摩卡，说实话对摩卡的感觉就是很科技，空间很大，适合娶回家过日子那种，也没有很喜欢但也不是很反感。再一次试驾，交定金，可是加装电磁悬挂的订单等车要一个多月甚至更久。定金交完后的第几天我已经记不清了，家里人又动摇了，还是熟悉的声音，“20多万买个长城？”，当然这次不止家里人了，还有一些闻声而来的朋友和一些无关紧要的外人。 	最后开迈腾的哥哥提议，奥迪Q3还不错，可以去看看。说来也怪，这个时候家里人也不觉得Q3的空间小了，可能这四个圈真的很讨长辈们的喜欢？于是我们动身前往了奥迪4s店，当然也是通过懂车帝App，不过讲真一开始我是抗拒的，以至于试驾时全程S档，就是去相亲时往崩了谈的那种想法。奈何人生如戏，Q3 35TFSI在S档时表现异常暴躁，就是我想要的那个模样，内饰也长在了我的审美上，我动摇了。在这一刻，虽然只是简单的两次动摇，CC就已经输了，输的彻彻底底，体无完肤。后来这种「移情别恋的快感」在我用心中如洪水猛兽般，一发不可收拾。 	谈彩礼，娶小3（Q3）回家！ 💰费用明细 	由于内饰和外观的原因，我毅然决定要30周年纪念版那款，除了动力和配置差强人意，其它的比如红内、天云灰加黑光包的外观、以及翼子板处尊贵的四环标和30周年限量字眼，再次迷失了自己。正好赶上另一家4s店有现车，于是驾车前去，谈价，最终报价单如下。  ✏️提车上牌 	然后就是8月2号正式去4s店提车，上牌一天搞定。 	  	娶回家到现在已经三个多月了，行驶了3000多公里，也进行了大大小小的升级。我们还在不断的磨合，就像新婚的新人，不同居永远不知道对方的一些细节。 🗒 真实感受 	1、首先肯定就是四个圈带来的一些附加属性，整个人都变得更加自信，虽然是入门车型，虽然是家族里弟中弟，虽然这个价格没什么可以自豪和吹嘘的，这些我都知道。但没办法，血统真的很重要。我也开始慢慢理解了以前我不能理解的一些想法，没办法，四个圈就是比长城开出去更自信。不认同的也别喷，我以前和你们有同样的想法，这就好像是南方爱吃米北方爱吃面，但同样也会有北方人爱吃米，南方人爱吃面。都有自己的爱好，我们应该求同存异，自己不喜欢的，也别去阻止其他人喜欢。 	2、然后是驾驶感受，因为年龄的原因并没有开过很多车，也不是很懂这方面的一些感受，但是我觉得Q3算是其中地盘没那么松散的（虽然不如CC底盘给我的感觉好），不过在那种搓板路上是真的颠[捂脸]颠到你会以为没有滤震的那种。不过方向盘比较跟手，总之就是还算好开（只要别让我开自动挡[吐舌]我都觉得好开） 	3、内饰方面好多车友反馈刚提车有很大的异味，这个我觉得异味多多少少是有的，但没那么大，在我的可接受范围内，实际上我也没有特意去开窗散味，只是放了一块香片（彪马买衣服赠的）在车上。内饰设计层面我觉得比Q5A4那种设计都要好，在我的审美上。用料做工中规中矩，这个价位的BBA，还要什么自行车。  	4、空间层面是我一直不愿提及的伤，我一直觉得Q3后排空间小。但是目前通过家人给我的反馈，就是空间够用，也不知道是死要面子活受罪还是真的够用，不过后排我也几乎不会坐到，就随它去吧。前排对我来是个车就够用，没错我就是传说中的「约德尔人」[敲打]其它的一些储物空间对我来说足够用，我到现在四个门板的储物格都还是空的，单身一人又只是上下班代步，没那么多东西需要放的，后排空间也一样。所以结论就是：我觉得和实际上是两码事[奸笑]   	5、车机很传统车企风格，低配的没有车联网，我一开始也是不能接受的，试驾过长城的摩卡和领克05，用过他们的车机再来用Q3的简直就惨绝人寰。不过抛开车联网，在一些UI设计上以及人机交互上，奥迪的这套MMI没得说。加上奥迪的虚拟座舱，我的快乐又回来了。   🔎 槽点反馈 	[呆无辜]正经吐槽 		由于我本人在一开始对待小3的态度上没有那么认真，所以在试驾时抱着玩一玩的渣男心态全程S档，只顾了自己爽，没有试驾最常用的D档在正常行驶时的感受，导致后面提车后发现，你星星个星星低速换挡真滴顿挫，每次一升二、二升三的时候抖的我怀疑人生[吐][吐]尤其低速的时候！这一点也不奥迪。不过怪我，我先对它不认真的，出来混迟早要还。所以奉劝各位以后，且行且珍惜，别等到真正在一起分也分不开了再追悔莫及。 	[看]非正经吐槽 		我都已经是尊贵的奥迪车主了，世间美好怎么还没有与我环环相扣[看] 		副驾座位依旧冰凉，车内悲凉一如往常 		屌丝青年气质不减，还是曾经那个模样 		唉，人间不值得[看][不看][不看] ✏️ 独家秘籍 	为了自己幸福感的提升，一些升级改装还是可以考虑的，你们知道我都改装了那些东西吗？评论区留言告诉我吧，猜对奖励一辆Q3（最终解释权归本人所有[奸笑]）后期如果懂车帝礼品丰厚，专门出一期改装作业。

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《夏东评车》雷克萨斯全新一代NX，用什么来爱你，驾驶的乐趣？

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