认证：奥迪Q3车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
William在迷途
到现在提车半年，只打开过自动泊车一次，还是因为好奇想看看界面，然后看了一眼以后，就再也没有打开过
自从购车以来长期油耗一直在10个以上，清空重记后更是惊人，期待后期油耗变化情况，真是羡慕那些长期6-8的人
刹车是国产inspeed CS6卡钳配380浮动碟，后轮375csv加大盘，卡钳没动。 轮毂国产的，仿hre ff10样式，目前为止最喜欢的轮毂样式，没有之一。锻造的，真的轻。 这一套下来应该算是溜溜哥说的那种穷改方案了再穷估计质量就不靠谱了吧
说好的第六篇聊聊轮毂和卡钳的升级，但是由于改装件迟迟未到货，所以这期我们简单聊下方向盘的升级。 奥迪Q3原厂方向盘应该不是真皮，手感其实也还可以，但美中不足的就是握感不够粗壮，我比较喜欢粗壮款（不是在开车）举个例子就是试驾过得其中...查看全文
我心目中一些安全相关的必须配置基本都已经升级的八九不离十。于是开始注重一些幸福度大于实用度的东西，灯光系统就是这种。灯光升级分为两部分，车内多色氛围灯和车门迎宾灯。 一、车内多色氛围灯 Q3被人吐槽话题top10之一的估计就是低配原厂的单...查看全文
上篇讲到了后视镜升级，除了变道辅助后视镜还有一项升级对部分人来说也比较实用，那就是后视镜防眩目。 👀背景简述 工作原因导致经常会有夜间高速通勤的需求，经常在高速上遇到后方车辆使用远光灯的情况。这种行为不违法但是极不道德！看到有人说遇到...查看全文
后视镜构造虽然简单，但是也能玩出花样。其中我最喜欢的一个功能就是变道辅助。 不知道你有没有过那种看后视镜没看到后方有车辆或行人但你准备变道时发现突然出来杀出一辆车或电动车。这就是视野盲区给驾驶带来的危险因素。 视野盲区在一些大型车辆上体现...查看全文
奥迪引以为傲的除了大灯，就是这套科技感满满的虚拟座舱系统了。 实际上提车之前我是不知道35TFSI是没有虚拟座舱系统的，提车后看到低配的仪表盘样式后，我按了半天方向盘按键，样式始终没有变化当时就菊花一紧，心想坏了，这可能是Q3不配...查看全文
👀背景交代 因为自己经常走一些烂路、窄路，所以提车后第一件想做的就是去贴一套隐形车衣。 有人问隐形车衣到底有没有用，这个其实要看个人需求，隐形车衣可以一定程度保护漆面，但也只是一定程度。如果车技好又不经常走窄路烂路的话我觉得其实是没必要...查看全文
原厂红内我很喜欢，后期买了酒红头枕，颜色出乎意料的搭，就像是原厂的 原厂方向盘用着不是很舒服，有点硬而且还很细，加装了定制真皮方向盘套，好看又好用。 最后就是这个金柿子（铜制），boss买了一下子九个准备摆在公司前台的，结果送了我一个并且亲自帮我贴在了副驾前面的中控台上，开始其实是抗拒的，不过后来，越看越喜欢，人啊，就是这么善变 Ps:亮点就是图三里在我旁边的同款一毛一样的同款
🙋🏻♂️情况介绍 本人男，95后北漂青年，之前每天骑电动车上下班，日子很快乐，沿途吹着微风，还可以领略风光无数，周一可以边骑车边看蔚蓝天空洁白的云；周二可以边骑车边看悦水街边姿态各异的野花；周三可以看通惠河水缓缓流淌；周四看路上车马...查看全文
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