#银河L6价格预测

吉利银河L6首发在即，关于价格是传的沸沸扬扬，都是成年人了，要有自己的见解，不要人云亦云。 下面咱们来理性分析一下，拨开云雾见天日，让你不在焦虑。 首先：我们要清楚银河L6的几个关键词描述 家轿、月销2W、首款电混轿车、A级车 其次，我们还要搞清楚购车人群，从而进行汽车定价 1）10～15w，可以称为十来万 2）13～18w，可以称为十五万左右 3）16～20w，可以称为20万以下 很明显，l6主打的是第一档 好了，回到正题，我们理性分析一波 1. 内部参考 1、L7（13.87～17.37） 作为L6的cp，两款车拥有很多相似之处，都是e-CMA, 雷神电混8848，8155芯片...L7绝对是最重要的参考指标 L7是SUV，L7时轿车，注定L6要低于L7。一般来说，低于2w左右 而L7的售价是13.87、14.37、15.37、16.37、17.37(注意了尾数都是7，L6的尾数就是6) L6如果低1w，也就是12.86。我相信很多回会直接选L7。别的不说，副驾驶屏，宠爱座驾，SUV这都是没法比的 L6只会继续下探1.5w, 也就是12.36。这个价格做不到月销2k，很多人也会选择l7，还会造成定价混乱，消费者难以选择，这是大忌 L6继续下探2w, 也就是11.86。说实话这个价格是比较有吸引力的。但不够打，我们先保留一下，具体讲 综上：L6只会是11字头或者更低 2、星瑞 （10.87～14.57） L7对标的油车是星越L（13.72～18.52），L6对标的则是星瑞 （10.87～14.57）。但星瑞比较特别的是有1.5T(10.87)和2.0T(11.77)。 综上：L6应该是10字头或者11字头 3. 帝豪L Hip(10.98~12.98) L6的操控和技术要强过帝豪，这是毋庸置疑的。但是不是就是说明价格一定要高于10.98呢？ 这不一定，原因有这么几点 1）帝豪起步是100km，和l6的高配电池差不多，而新能源车的成本中电池是很大的占比 2）帝豪属于PPT造车。之前的几款车败北先不谈，就只谈这款，4s店都不配车，而且发布时无声无息，注定这款车只是衬托l6的，或者拉高l6的 3）11w还是一个空缺，补进去也合理 综上：L6应该是10字头或者11字头 2. 外部因素 1. 比亚迪 20w的新能源车只有2种 1） 比亚迪 2.）其他 而比亚迪的混动畅销车型宋系列，对应的L7 秦呢？ 海鸥呢？ 银河混动车型，L9、L7、L6、L5，按照数字依次排序，l6对应的就是秦 而吉利作为油车的大哥，如今需要一份什么样的答卷让消费者任可，让消费者去买单呢？ 如果价格不合适，作为第一款轿车，剩下的路程很难去想象了 2. 其他车企 零跑：性价比之王C01上线在即（三季度上线，预计8月底），预计13w，C级车，想想就是惊喜 3. 购车人群 这个级别的购车人群15w就是一大关。像我，顶配或者次顶配，必须低于15。高一分都不行。相信和我一样的人群不在少数 4. 新能源环境 7-9月份是销售淡季，今年又是通俗年，加上整个车企现在都回过神了，往电这方便发展。这块蛋糕就这么大，虎视眈眈，没有最卷，只有更卷，唯有以价换量，才能杀出一条路 5. 杭州亚运会 定价合适，加上杭州亚运会宣传，鼓足了劲，肯定会更上一层楼，甚至捆绑在一起都有可能。而且，零跑也是竞争者，很容易就盖过了风头 总结：任何车企都绕不开比亚迪这座大山。拥有三电技术的比亚迪，就是品牌力。其他车企在质量上乘胜追击的同时，价格也是关键。综上，L6应该是10字头或者11字头 3. 最终预测价格 L6应该是10字头还是11字头呢？ 说实话，这是很难预测的 ok，我们再次回归几个关键字和消费人群 于是，分为了2档 第一档：10.86、11.36、12.36、13.36、14.36 第二档：11.86、12.36、13.36、14.36、15.36 第二档做不到月销2w,和秦打有点错位，而秦的主力车型在12左右，吉利的主力车型都是高配，在14～15+，说实话很容易劝退，而且，价格和l7略有重叠。基于此，我最终预测10.86、11.36、12.36、13.36、14.36。低配不生产，主打顶配和次顶配盲定应该没有了。10.86上可以与秦竞争，下可以说L6质量好，一分钱一分货。消费者和销量双开心 大定：2k抵6k 可能有个尝鲜礼（可以来个前2w名-3000） 最后，说一下感想 一定要守住自己的预算，不要奔着去买雅迪的，结果买了个奥迪 今年赚钱不容易，这两年更难，守好自己的钱袋子 车是消费品，尤其是家庭用车，就是一代步工具，不需要追时髦，摆面子。不是用于谈生意的，够用就行。 最后祝所有的车友工作顺利，喜提爱车，用车愉快

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吉利银河L6首发价格，咱们理性分析一下

高志小鹏鹏

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