简介:这个人很懒,什么都没写~
utdbjirsbj
我的马3,20款质雅,白,这车好看,好开,气囊多安全性能高,其他就都是缺点了
上上谦霖
我今天去马自达四s店验车,个人感觉这发动机声音不正常(前断是我验的车,后段是他们库里的车)都是2.0
小鹿爱侃车
两款思域加速之争
ToJOCCH2
思域 2016款 购车4年 口碑评价: 我应该是中国最早的一批十代思域车主了,当时十代刚刚上市,真的是一车难求,确实在2016年看,较高动力总成的车型中,思域的定价是非常低的。排队排了一个多月,好在没有加价。 一转眼这款车已经陪伴我四年了,从感性上来说,我非常爱他。尤其对于是独自一人在武汉的我,在银行业封城期间不得不加班的时候,在面对封城之后的通勤压力时,这辆车就成为了我唯一的依靠。 老实说四年中我真没有怎么激烈驾驶他,甚至没踩过地板油,平常市区环保模式也觉得够用,更别谈运动模式,开不了几秒就要超速了。直到最近才试了试他的极限性能,也仅限于高速起步那一下。环保模式下中段加速,地板油的迟滞很明显,虽然速度也上的来,但是这个模式显然不是给你激烈驾驶的。正常d档下响应要快一些,提速也很迅猛,l档加速最快,你能感受到车子是以一个持续不断的力把你推出去,确实挺爽,但是声音有点难听,我个人还是更喜欢自吸高转那种高亢而细腻的声音。 需要指出的是,十代思域其实并不是一辆会让人有激烈驾驶欲望的车,而是一款舒适取向的车。不和别的运动车型比较,就和自己九代八代相比,思域这一代虽然动力更强,但明显褪去了锋芒。我开八代思域的时候,那个激进的油门踏板,响应极快的变速箱,以及高转取向的发动机时时刻刻都在挑逗我的驾驶欲望,然而这些在十代上都没有,取而代之的是绵柔的油门,cvt轻快有余但是激情不足的加速,日常基本上用不到3000转,以及连悬挂的初段都调的非常软。当然我认为作为一款家用车,这样的改变未必是不好的。 驾驶性方面表现很好,变速箱虽然激烈驾驶有脱节,但日常动力响应毫不拖泥带水快。动力平顺而轻快,甚至有点傻快,没什么速度感。刹车脚感很好,转向的逻辑也近乎完美,低速沉,中速轻盈,高速稳重,方向盘虚位小,指向清晰,而且指向和回正的阻尼匹配的很好,既不生涩也不拽手。当然也有缺点,低速下方向盘打死的过程中,阻尼和实际转向力都是有一个比较突兀比较明显的增大的,这一点,喜欢单手甩盘子倒车的人可能会很不喜欢。另外cvt变速箱在十几到三十的低速下会有一点蹿,会有一些异样感,这个貌似是本田cvt通病,需要习惯。 底盘方面,你能感觉到他针对中国的公路做了优化,过一般都减速带和高低不平的路面都很从容,车身动作干脆,没什么余震。但是需要注意的是,当坑洼足够大的时候,不知道是不是因为避震器弹簧的行程不够长,总之当坑洼超过一个阈值之后,底盘马上又是硬碰硬的表现了,所以还是要悠着点,尤其是这么低矮的底盘,遇到烂路也是不得不小心。操控方面,因为初段调的比较软,车身的跟随性比较差,日常较大幅度的变现都会有明显的侧倾和回摆的动作。但悬挂也不是一味的软,过弯的时候能感受到悬挂后段支撑还是很足,弯道表现也比较可控,我认为是舒适为主,兼顾操控比较好的车型。但是在这里还是要说一句,如果你想开这个车下赛道,请先换轮胎,改什么排气尾翼刷ecu,不如换一条抓地力更高的轮胎。 空间方面没啥可说的,后排除了自家兄弟凌派那个大的令人发指的后排之外,基本上同级别最大,靠背角度也很好。储物空间充足,后备箱也够大,是一俩即使要兼顾全家人的需求,家人也不会阻止你购买的车,我想这也是思域卖的好的原因。 油耗方面是最让我满意的,目前行驶3.6万公里,平均油耗5.9,而且我的路况还不属于特别好的那种,工作日每日通勤90分钟,几乎有40分钟都在蠕行,只有周末会跑跑高速,就这样还能跑到6以下实在是出乎意料,而且我用油枪做的实测油耗比表显还要低一点。 可靠性方面仅供参考,除了扎轮胎和搁底盘,没有出过什么故障,保养也比较便宜。 下面集中说一些缺点,除了上面零散提过的不足之外,这款车还有几处明显缺点 1.中控异响。机油增多我倒是没有实际遇到过,但中控异响,据我所知,16款车型无一幸免,不知道18款有没有改进。这个异响是车辆行驶到1600-1800转的区间会有概率出现,不是时时刻刻有,也不是完全不能接受,但一下就会让人感觉比较廉价。 2.前排座椅,那个腰部的弧度是认真的吗?你别看这个座椅好像做了支撑的样子,但实际上你背部以上根本靠不到座椅上,除非你把靠背角度调高,强迫自己怼上去,总之长途驾驶我感觉这个主驾座椅完全不及格。副驾倒还好了,因为副驾的人可以仰躺。 3.底盘隔音,这个车比老思域还是有很大进步,在发动机隔音和环境音的隔绝方面明显有做,但底盘噪音大的太明显,轮胎和路面撞动的各种声音都清晰的传到车内,本身这个优科豪马所谓的db胎也很扯淡,极少数情况下能发挥出应有水准,很多路面上胎噪都异常的大。为此我还专门做了一个全包的地垫,做完后整车nvh提升了不少。 4.内饰做工比较差,质量倒没什么问题,也没有异响,但是给人的感觉不太好,顶内门有咯吱声,中控扶手箱可以摇动,后备箱上部的接线直接裸露等等
懂车侦探
真名媛VS假名媛,两个女人之间的较量,最后的豪车亮了!#dou是车知识
车老师小乔
凯迪拉克CT5是这个时代同价位为数不多拥有运动内核的车了,且行且珍惜。...查看全文
蜗牛车志
“小老婆”脸上挂彩,别人看着笑你车技差,自己看着心塞塞,但是上4S店没有个几百上千搞不定,报保险明年保费又得升几千块不划算。咋办呢?勤俭持家的萌哥,脑袋一发热,50元网购了一套补漆套件,卖家吹得天花乱坠,真实的效果到底怎么样?本期蜗牛实验室...查看全文
同叔说车
这三个驾驶习惯,暴露了你的驾驶安全系数,新手很实用...查看全文
吃桃子不喝桃汁
第一次在副驾看女司机开高速。限速120,全程80-100,没有变过一次道,一直在最右的车道。 虽然挺稳的,但是看着一辆又一辆超过去的车,emmmm…… 现在返程的人已经挺多了,大家路上注意安全
懂车帝视频说明书
#视频说明书雷克萨斯ES 2020款 雨刷拨杆操作讲解
阿喵汽车
这段时间都在给大家传授一些买车的技巧,今天喵哥就应大家的要求列举出去提车的时候需要做的检查。...查看全文
陈仔说车
陈仔说车:广东粉丝一心想买便宜事故车,陈仔无奈极力劝阻!二手车视频、二手车验车...查看全文
由于高速上面车速比较快,一旦发生车祸的话,可能导致很严重的后果,所以我们在上高速之前应该对我们的车况做一些比较全面的检查,阿喵汽车喵哥告诉你,开车上高速不论你有多么嫌麻烦,这三点一定要做检查...查看全文
#视频说明书思域 2016款 遥控钥匙一键升降窗功能
车迷盟
不少思域车主的终极梦想是拥有一辆TYPE-R,所以在包围的升级上毫不犹豫选择了TR包围。包围搭配侧裙、尾翼、前后大灯组等,才能呈现完美的TYPE-R韵味。本期节目带大家一起感受包围升级的乐趣。...查看全文