简介：这个人很懒，什么都没写~
河东训狮人
我发现！开电动车有个特别的乐趣，就是看续航！ 跟开始用智能手机时，一直跟按键手机比续航一样，总想探出它的极限
Ritualization673
终于来消息让我提车了了
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舒服 深圳买车有2万补贴从定到到车只要15天左右
行路vip
比亚迪汉ev超长续航版于12月14日提车，目前行驶12天，行驶里程903公里。陕西西安最近的气温在-3度到8度左右，行驶范围城区道路和郊区道路结合，还没有跑过高速。提车到现在，快冲过一次，从35%充到100%，耗时一小时十分钟。慢冲过一次，从40%充到100%，家用充电桩耗时6至7个小时。快充每度电四毛钱，充了六十度左右。家用慢充充电桩电费，晚上八点到，第二天早上八点，电费三毛一分钱，充了55度左右。按汽车的油耗，比亚迪汉EV的电耗每百公里不到五元钱(没有优惠的快充充电桩除外)。一直没有关注续航问题，主要以舒适驾驶为主，上车空调暖风两档25度，座椅一档电加热。偶尔粗暴驾驶一下，基本上温柔的开。最近四天行驶了约400公里，从这一箱电开始就留意了一下续航，测试结果就是不很冷的北方城市冬季续航400公里以上应该没问题。网上前几天说的比亚迪汉EV冬季续航只有200公里，有两种可能，一、室外0度以下开空调暖风十小时续航200公里左右；二、时速180开空调暖风一小时左右续航估计也就200多。这跟驾驶习惯和驾驶环境有很大关系，就算汽油车的续航也一样存在这样的问题。 购买新能源电动车本人总结了两点。1.如果家里有固定车位，可以安装充电桩。2.家里有两辆车，不存在里程焦虑。20万到40万区间电动轿车可以首选比亚迪汉，目前已经不愿意再动汽油车了。 好了，马上不平凡的鼠年就要过完，祝懂车帝的车友们牛年大吉大利，出入平安，阖家幸福！
久牛星牛哥说车
今年上的新车看着都不错，哪些值得买哪些不值得！
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