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#深蓝S7汽车启动集中交付这次受深蓝汽车邀请和重庆的03小伙伴一起有幸参加了主题为“共赴深蓝，先达未来”在南京举行的深蓝品牌战略发布会&S7万人交付仪式。工作人员提前安排好的行程，和到达后贴心的服务让我忘却了机场延误滞留4小时的痛苦。发布会在南京国际会展中心盛大举行，吸引了众多汽车爱好者和媒体代表的关注。也给我留下了难忘的体验。 到达发布会现场感觉置身未来科技广场的感觉，整个发布会以绚丽多彩的灯光和震撼人心的倒计时拉开序幕。两辆S7闪亮登场，引起了全场观众的瞩目。随后，主持人介绍了深蓝7的创新科技和出色性能，让人对这款车产生了浓厚的兴趣。 在发布会现场，有多个展示区域，展示了深蓝S7的外观设计、内饰配置以及智能科技。深蓝S7是深蓝汽车的首款SUV，按轴距定位为中型SUV。新车基于EPA1平台打造，具备高效率、高性能、高智能和高安全等特点，也是首个兼容纯电、增程、氢燃料等动力形式的电驱平台。内有前排主副驾驶零重力座椅、隐藏在遮阳帘里的娱乐屏、按摩、主驾头枕音箱等，外配隐藏式门把手、无框车门、21英寸大轮毂，交互灯，几乎当前新能源所有的亮点配置，在S7上边一次性拉满。尽管深蓝S7取消了液晶仪表，但在前方给你安排一个大尺寸的AR-HUD抬头显示。这个AR-HUD不仅投影的面积更大，等比面积达到了53英寸，亮度相较一般的HUD也是明显要更高的，阳光直射的情况下并无显著的眩光导致读取不清晰的现象发生。另外车内还有两大亮点就是车前排配备了双零重力座椅以及副驾遮阳帘娱乐屏幕，零重力座椅最近在不少品牌车型上都有搭载配备，但往往一般都只是在副驾驶和后排，而深蓝S7这次直接给主驾驶也安排了。当开车累了，想在车里休息的时候，直接一键零重力放倒，一键式傻瓜操作真的是太贴心了。其后驱的方式，也让深蓝S7在弯道操控更加精准稳定，前后轴平衡的配重架构最终为整车达成了50：50的前后黄金轴荷比。还有智能交互灯等智能科技功能，为驾驶者提供了更便捷、安全的驾驶体验。 通过参加这次发布会，我对深蓝这个品牌有了更深入的了解，并且对其未来的发展充满了信心。我相信深蓝S7将成为市场上备受瞩目的一款车型，为消费者带来卓越的驾乘体验。
#深蓝S7汽车启动集中交付这次受深蓝汽车邀请和重庆的03小伙伴一起有幸参加了主题为“共赴深蓝，先达未来”在南京举行的深蓝品牌战略发布会&S7万人交付仪式。工作人员提前安排好的行程，和到达后贴心的服务让我忘却了机场延误滞留4小时的痛苦。发布会在南京国际会展中心盛大举行，吸引了众多汽车爱好者和媒体代表的关注。也给我留下了难忘的体验。 到达发布会现场感觉置身未来科技广场的感觉，整个发布会以绚丽多彩的灯光和震撼人心的倒计时拉开序幕。两辆S7闪亮登场，引起了全场观众的瞩目。随后，主持人介绍了深蓝7的创新科技和出色性能，让人对这款车产生了浓厚的兴趣。 在发布会现场，有多个展示区域，展示了深蓝S7的外观设计、内饰配置以及智能科技。深蓝S7是深蓝汽车的首款SUV，按轴距定位为中型SUV。新车基于EPA1平台打造，具备高效率、高性能、高智能和高安全等特点，也是首个兼容纯电、增程、氢燃料等动力形式的电驱平台。内有前排主副驾驶零重力座椅、隐藏在遮阳帘里的娱乐屏、按摩、主驾头枕音箱等，外配隐藏式门把手、无框车门、21英寸大轮毂，交互灯，几乎当前新能源所有的亮点配置，在S7上边一次性拉满。尽管深蓝S7取消了液晶仪表，但在前方给你安排一个大尺寸的AR-HUD抬头显示。这个AR-HUD不仅投影的面积更大，等比面积达到了53英寸，亮度相较一般的HUD也是明显要更高的，阳光直射的情况下并无显著的眩光导致读取不清晰的现象发生。另外车内还有两大亮点就是车前排配备了双零重力座椅以及副驾遮阳帘娱乐屏幕，零重力座椅最近在不少品牌车型上都有搭载配备，但往往一般都只是在副驾驶和后排，而深蓝S7这次直接给主驾驶也安排了。当开车累了，想在车里休息的时候，直接一键零重力放倒，一键式傻瓜操作真的是太贴心了。其后驱的方式，也让深蓝S7在弯道操控更加精准稳定，前后轴平衡的配重架构最终为整车达成了50：50的前后黄金轴荷比。还有智能交互灯等智能科技功能，为驾驶者提供了更便捷、安全的驾驶体验。 通过参加这次发布会，我对深蓝这个品牌有了更深入的了解，并且对其未来的发展充满了信心。我相信深蓝S7将成为市场上备受瞩目的一款车型，为消费者带来卓越的驾乘体验。
