虎8鲲鹏。1.6逐风+     2022年1月5号提的车。行驶700多公里。都是市内行驶。今天早上发现颗粒捕捉器堵塞。真的很闹心。没想到这么容易堵塞。跑了会高速才开。大家有过吗

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虎8鲲鹏。1.6逐风+   

2022年1月5号提的车

虎8鲲鹏版。颗粒捕捉器堵塞

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2022年1月5号提的车。行驶700多公里。都是市内行驶。今天早上发现颗粒捕捉器堵塞。真的很闹心。没想到这么容易堵塞。跑了会高速才开。大家有过吗

啥也不会的1122

用车体会：
       从17年4月买车到现在，已经三年多了。从懂车帝推荐的几个方面谈谈感受吧：
       外观：觉得很大气、协调、比例匀称。以前比较喜欢大轮毂，17年的昂科威的顶配就是19寸的，我的是17寸的。后来慢慢了解到，轮毂大了不利于油耗，走烂路颠簸也会更重，现在倒觉得17寸是个合适的大小（就算16寸我也不在意）。买车的第一年，有点小磕小碰心疼得不得了，等不了多久就要去补漆，把车还原成崭新的样子。现在已经慢慢适应有点小刮痕的车了。也懒得去补。当然开车还是要小心，真擦到了还是会心疼。但认识到了：有点小擦痕才是常态！没擦痕的日子是很难长久的。
       内饰：这是昂科威的一个亮点，车里的软性内饰，真皮座椅，大天窗真的有一种高级感。虽然不是BBA，但我真的没觉得昂科威在内饰上亏待了我什么。方向盘的轻重、车窗的调节、方向盘上按键的手感、整台车的隔音都很好。要说缺点，车里的味道还是比较重的，老婆经常埋怨这点。再就是后排中央没有头枕（可能跟某些法规有关，比如要保证中央后视镜的视野什么的）。空调温度的调节是触屏的，不怎么灵敏。
       驾乘：2.0T的动力不错。我也基本上没开过别的车，不好比较。但有个同事跟我买的一样的车，他反映跟他之前的那辆相比，这辆昂科威动力非常好。从数据上看，这个动力应该也算好的。偶尔在路上急加速一下，觉得比大部分车都不差。动力很平顺（这是那位开RDX的朋友的原话），我觉得20到60km/H期间还是有一点点顿挫的。但没觉得不适。也没听到乘坐的家人说什么。我个人倒觉得有点这个感觉也不坏，挺好的。高速上，我极少超速，偶尔超个大车什么的，速度可能短时间会达到140km/h左右，觉得提速确实很轻快。不过到了130km/h以上，噪声大不少、车子的稳定性也会差一些（可能跟路不平有关）。刹车也还不错。转向方向盘手感很适中，个人觉得男女开都适合。外后视镜与A柱之间视野也还不错。因为本人很喜爱开车，所以定速巡航用的很少。偶尔用一下觉得还不错。车子过减速带应该算比较硬的吧。反正比同事的汉兰达硬多了。
       细节：其实细节上面也说了很多了。我开着挺满意的。对了，说说油耗吧。我上班的地方离我家比较近，开车就15分钟左右。而且比较拥堵。在这种路况下，一般油耗在13左右（这个也跟同事交流过，差不多。应该不是我驾驶习惯的问题。关键还是路况）。如果遇到下雨，路上车更多更堵的情况，油耗升到15、16是常有的事。如果周末，走走城市高架，车速在60到80这个范围，时间稍微长一点，表显油耗很快就会降到8到10之间。如果跑高速，油耗一般在7.1到8.3之间。顺便说一句，我这车的表显油耗跟用小熊油耗APP算出来的油耗值是差不多的。我还有个好朋友去年买的混动版本CRV，加一箱油可以跑1000km。。。我觉得我上班这种路况可能更适合混动车型。。。但我的油耗这么高我一点也不怪我的昂科威，这辆车的发动机当年也是沃德十佳，在实际使用中，在高架、高速的工况下也体现出实力了。总体油耗高主要还是怪这平时短程、拥堵的工况。
       
       最后谈谈一些想法吧。我买车以前真的没想到我这么喜欢开车。家里有辆车的感觉很棒。有自己的车能给人更大的生活半径，车也像除了家以外，一个可以自由移动的领地。平时开开车，看看车评是一件很有趣的事情。除了前面提到的YYP和陈震，还有个车评人是我看得最多的。他就是38号车评中心。也是因为他我开始使用懂车帝的。虽然关注他时，我已经买了车。但通过不断的关注、了解买车用车的信息。我也慢慢习惯用这个APP了。今天晚上玩这个APP时，发现“我的车辆”这一栏还是空的。我就填上了车子的信息。哪知后来还要写这么多。。。硬着头皮，不知不觉也就写了这么多了。也算是这三年用车的一个回顾。我极少在网上写这么长的文字。里面都是我自己的想法。难免有偏颇之处。意见不一样的朋友轻点喷。只要不是涉及国格人格的攻击，我都不计较。但说实话，人都喜欢听志同道合的朋友的评论。反面评论太多，看了终归是不愉快的。我也不知道这个写了以后能不能修改补充。再说吧。

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用车体会：
       从17年4月买车到现在，已经三

用车体会：
       从17年4月买车到现在，已经三年多了。从懂车帝推荐的几个方面谈谈感受吧：
       外观：觉得很大气、协调、比例匀称。以前比较喜欢大轮毂，17年的昂科威的顶配就是19寸的，我的是17寸的。后来慢慢了解到，轮毂大了不利于油耗，走烂路颠簸也会更重，现在倒觉得17寸是个合适的大小（就算16寸我也不在意）。买车的第一年，有点小磕小碰心疼得不得了，等不了多久就要去补漆，把车还原成崭新的样子。现在已经慢慢适应有点小刮痕的车了。也懒得去补。当然开车还是要小心，真擦到了还是会心疼。但认识到了：有点小擦痕才是常态！没擦痕的日子是很难长久的。
       内饰：这是昂科威的一个亮点，车里的软性内饰，真皮座椅，大天窗真的有一种高级感。虽然不是BBA，但我真的没觉得昂科威在内饰上亏待了我什么。方向盘的轻重、车窗的调节、方向盘上按键的手感、整台车的隔音都很好。要说缺点，车里的味道还是比较重的，老婆经常埋怨这点。再就是后排中央没有头枕（可能跟某些法规有关，比如要保证中央后视镜的视野什么的）。空调温度的调节是触屏的，不怎么灵敏。
       驾乘：2.0T的动力不错。我也基本上没开过别的车，不好比较。但有个同事跟我买的一样的车，他反映跟他之前的那辆相比，这辆昂科威动力非常好。从数据上看，这个动力应该也算好的。偶尔在路上急加速一下，觉得比大部分车都不差。动力很平顺（这是那位开RDX的朋友的原话），我觉得20到60km/H期间还是有一点点顿挫的。但没觉得不适。也没听到乘坐的家人说什么。我个人倒觉得有点这个感觉也不坏，挺好的。高速上，我极少超速，偶尔超个大车什么的，速度可能短时间会达到140km/h左右，觉得提速确实很轻快。不过到了130km/h以上，噪声大不少、车子的稳定性也会差一些（可能跟路不平有关）。刹车也还不错。转向方向盘手感很适中，个人觉得男女开都适合。外后视镜与A柱之间视野也还不错。因为本人很喜爱开车，所以定速巡航用的很少。偶尔用一下觉得还不错。车子过减速带应该算比较硬的吧。反正比同事的汉兰达硬多了。
       细节：其实细节上面也说了很多了。我开着挺满意的。对了，说说油耗吧。我上班的地方离我家比较近，开车就15分钟左右。而且比较拥堵。在这种路况下，一般油耗在13左右（这个也跟同事交流过，差不多。应该不是我驾驶习惯的问题。关键还是路况）。如果遇到下雨，路上车更多更堵的情况，油耗升到15、16是常有的事。如果周末，走走城市高架，车速在60到80这个范围，时间稍微长一点，表显油耗很快就会降到8到10之间。如果跑高速，油耗一般在7.1到8.3之间。顺便说一句，我这车的表显油耗跟用小熊油耗APP算出来的油耗值是差不多的。我还有个好朋友去年买的混动版本CRV，加一箱油可以跑1000km。。。我觉得我上班这种路况可能更适合混动车型。。。但我的油耗这么高我一点也不怪我的昂科威，这辆车的发动机当年也是沃德十佳，在实际使用中，在高架、高速的工况下也体现出实力了。总体油耗高主要还是怪这平时短程、拥堵的工况。
       
       最后谈谈一些想法吧。我买车以前真的没想到我这么喜欢开车。家里有辆车的感觉很棒。有自己的车能给人更大的生活半径，车也像除了家以外，一个可以自由移动的领地。平时开开车，看看车评是一件很有趣的事情。除了前面提到的YYP和陈震，还有个车评人是我看得最多的。他就是38号车评中心。也是因为他我开始使用懂车帝的。虽然关注他时，我已经买了车。但通过不断的关注、了解买车用车的信息。我也慢慢习惯用这个APP了。今天晚上玩这个APP时，发现“我的车辆”这一栏还是空的。我就填上了车子的信息。哪知后来还要写这么多。。。硬着头皮，不知不觉也就写了这么多了。也算是这三年用车的一个回顾。我极少在网上写这么长的文字。里面都是我自己的想法。难免有偏颇之处。意见不一样的朋友轻点喷。只要不是涉及国格人格的攻击，我都不计较。但说实话，人都喜欢听志同道合的朋友的评论。反面评论太多，看了终归是不愉快的。我也不知道这个写了以后能不能修改补充。再说吧。


marcoai

上期节目我们拆解了威驰的蒙皮部分，发现了一些问题，这期《懂车大爆炸》将进一步拆解这辆车，并且打散发动机，让大家看到这辆威驰的真正面目！

阳靜人

虎8鲲鹏版。颗粒捕捉器堵塞

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