认证：蓝山车主·车龄1年
简介：美好生活 从假正经开始
小安
长城在燃油车时代靠h6吃尽了suv的红利，自然转型没有那么快，不像比亚迪，燃油车就造的不咋地，转型当然就没包袱，论造车的技术储备和实力，长城绝对是国产第一梯队，只是转型期间的迷茫和阵痛使得长城现在还没找到自己的方向，所以不停的在尝试，不停的出新车型，希望长城早日找到自己的定位，渡过转型的阵痛，重回巅峰
关注中国车：长城能否挺过五年
一棵小树02
真心慰问一下，但是更想批评你。对车辆还不熟悉的情况下，各种操作应该谨慎一点。你这样的情况是对自己对家人不负责任，也是对其它交通参与者的不尊重！反思自己吧！销售人员确实有问题，但是各种各样的熟悉车辆应该是自己要做足功课吧！
胖熊51：踩刹车车子会动，原来你是这样的蓝山
用户132937692828
今天穿越大海道，出发前就不满电，大概100公里的续航，油是接近满的（表显1100，76升），大海道后半部分，和出北门20公里都是烂路，基本上跑完烂路就没电了，没有强制保电，上高速前的30公里路是在没电的情况下跑完，这张图是在上了高速之后拍的， 总体来说，绝对没电的时候，动力依旧强劲，上坡超车还是很猛，但是油耗飙升，开过大suv的对这个心里有数，和油车基本一致。 我以为这续航要完蛋了，控制了速度，100-110，上了高速就开始反冲（油耗依旧高），往吐鲁番方向有下坡，最后居然充到了40%的电（调整模式智能保电40%多），就改回来智能保电20%，油耗马上下来了，后面是国道省道，续航里程消耗掉的路程和实际跑的基本一致了。 跑到终点，实际680多公里，续航还剩油310公里，电25公里左右，预计300公里没问题，加上早晨不满电不满油部分，1000公里续航够了。 今天气温很热，基本在40以上最高到了48度（有图），空调全程开，一分钟也关不了，这个耗能其实很高，尤其没电的时候，空调能耗是个很大的负担，
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