简介：这个人很懒，什么都没写~
生832
闲着无聊打开机头盖擦擦车，结果居然来个开盖有奖，他娘的还就地取材！该死的🐱
电车汇
特斯拉国产Model 3偷梁换柱？真实情况其实是这样。 特斯拉为国产Model 3申报了两款车型，标定续航里程分别为445km和455km，对应着52kWh和53kWh两种电量的电池组。导致电量有差的原因正是因为国产Model 3使用了来自两个供应商的电池电芯，分别为LG电池和松下电池。 搭载52kWh电池的Model 3（145.7Ah），NEDC续航里程为445km，使用的是韩国LG电池，南京新港开发区工厂产。搭载53kWh的Model 3（148.8Ah），NEDC续航里程为455km，使用的是进口松下电池。二者在满电情况下表显里程有着15-25km左右的差距。 问题是在特斯拉官网上，却只显示一种445km续航标准。也就是说，两种电池车型特斯拉此前均已“备案”，只不过仅显示搭载LG电池的参数，并且根据近期的消息，未来的车型还会搭载宁德时代的电池，可能续航里程还会有差距，不过差别不会太大。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
