![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#你最爱“它”哪一点我对车不是老炮，大学的时候人家说马3红色经典款比较骚气，我看了下外观挺喜欢的，配置不配置的搞不太懂，后来朋友说马自达现在不行了，也就没考虑了。毕业之后，今年刚结完婚了，准备第二年要孩子，正好今年本命年，买辆车，一是方便平时见客户方便，二是等...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 提车已经两个月了，跑了两千多公里。说下使用感受吧！首先我提的是两驱顶配版！为什么选择顶配？一是顶配有很多安全配置我觉得很实用，二是看了4S店后面露天停车场一大推全是中配的车，不知道放了多久，怕买到库存车！三是红旗异响的问题，这个问题已经出来很久了，厂家应该也知道了，所以在新车品控上应该会更严格！基于以上几点，我决定定 顶配版。 📒等车日记 我6月6号定的车，然后车是6月9号生产的，我6月22号提的车。 🗒 真实感受 首先是外观大气，车开出去的时候，亲戚朋友都是这车看起来特别高大上！内饰也特产豪华舒适！其次是配置特别丰富，几乎我想要的配置都有了！再次是动力足够强大，我平时主要是在市区上下班用，偶尔跑一下高速回趟老家。昨天周末和朋友一起去到山上搞了一次烧烤！全程五十多公里的山路！跑了两个多小时。山区道路窄，弯道大，坡道陡！其中有一段快到山顶的时候，那坡道可能有40多度这么陡峭。我车上三个大人一个小孩，四个人大概有四百多斤。我刚开始犹豫要不要开越野模式或者手动模式冲上去。结果我就用了舒适模式，轻轻松松就冲上去了！整个坡道大概有一千多米长，其中还有一个大转弯，冲完之后脚都开始抖了！但是红旗没让我失望。买了这么久一直都想找个这样的路试试它的动力，结果它真的没让我失望，还有点惊艳到我了。感觉一下子对它就信心爆满了！ 📉能耗分享 再说下油耗，我们去的时候用的舒适模式，中途是不是切换成手动模式，全程五十公里的山路，跑下来油耗11L 。回来时候全程经济模式油耗10L，平时市区上下班的油耗也就10几L。然后说下这车其他优点:一是换挡拨片我觉得特别方便，尤其是在跑山区道路时候，你可以按下换挡拨片临时切换成手动模式，动力马上就会提起来！昨天我就是用的手动模式才勉强跟上我前面带路的五菱神车，但是跟在我后面的大众，奥迪A6就被我们摔的老远！二是高级巡航和车道保持，这个在跑高速时候特别好用，它可以解放你的双脚，同时它会随时监测你的车辆是否在车道内，只有发现你偏离车道马上发出警告，同时帮你辆车开会车道内！三是红旗智联app，以前停好车，都进电梯了，又跑到车子那里再次确认下有没有关窗有没有熄火。现在有了红旗 智联在家里就可以知道车子的状态，没关窗户，没熄火，远程就可以操作。夏天车子停在外面，也可以提前就打开窗户通风！ 🔎 槽点反馈 关于缺点；一是悬架挺硬了，过减速带和坑洼路面时候，感觉整个车都直接怼在上面似的！二是打开自动驻车时候，红绿灯起步的时候，车子总要往前窜一下，起步不平稳！三就是大家关心的异响，前面也提到了，之所以选择顶配，就是想厂家新生产的车，异响这块应该不会再发生了。但是它还是发生了，我的提车一个多月，上高速的时候，在驾驶侧就会听到一种像吹哨子一样的声音！去了4s店，他们没找出原因，说是等他们技术总监从长春开会回来，再帮我检查，最近一直有事，也没去4 s 店，不知道他们总监回来没有！ 📸爱车美图
