认证：宝马3系车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
辣不辣虎
这俩一个轿车一个suv有可比性吗？ 刚好俩我都有。操控当然三系，极光后排空间好点，可能比长轴的三系还要好。油耗极光要高，保养维修极光更贵。保值三系更好。颜值俩都很顶。动力的话，极光目前没高速过，市区够用，激情一下也可。三系，325高速也没问题，只要你敢踩。视野三系好点，极光盲区更大点。排面的话，路虎更唬人一点，毕竟揽胜系列。价格好像目前的行情，优惠后差不多。配置的话，极光更高。俩都可以抄底了，极光24款快出了，三系改款越改越丑。供你参考
淡泊的奶茶w5v：宝子们，宝马三系和路虎极光到底哪个好，纠结中。大家给个建议，谢谢！
kxq573
奶瓶忄
0614 坐标杭州 21款白色2.5L尊崇 裸车优惠3.6，落地21.1，含白色加价2k 已订，订金5k，下个月办按揭 不知道我这是不是现在的底价，不过刚好到预算，再多就不够首付了。 订了也就不后悔了，反正都停产了，别过两个月再降个好几千，那我就吐了。 销售说肯定是今年要合并。 个人感觉挺香的
Tim
半年3万多了，年前把全车做了个渐变粉（8600）年后定了一套台产锻造19寸BBS轮毂（参数可见图8960），因为阿特兹刹车偏软，所以又定了一套TT sport4活塞，暂未到货，性能方面其实自吸特调也就十几匹，所以不太建议刷程序，除非蘑菇搞起来我还是打算走JDM，所以就不再动力上纠结过多啦后续包围、悬挂等等就慢慢来吧，毕竟还没有想好是宽体还是小包，空气还是绞牙也没有想好，大家拭目以待吧
20款2.5尊崇三万公里，说说我的真实感受 去年9月提的车，开了三万多了，目前城市道路综合油耗8.3，高速7.4，➕95的油.半年内暂时没有发现有任何异响。刹车偏软，喜欢操控的朋友可以尝试升级下刹车系统，车内胎噪确实有点大，但是个人觉得能够承受，音响系统表现还是比较优异的，但是boss的降噪对于阿特兹来说就有点差强人意了，操控没得说，一直很优秀，是不是东瀛宝马不评价，但是很马自达，变速箱很聪明，无顿挫，优秀，对于在乎驾驶感受的马自达来说，主副驾驶座还是很舒适的，至于大家一直在吐槽的后排空间，说实话，并不觉得很糟糕，本人180，后排乘坐并没有什么不舒适的感觉！今天大概就说这些吧，第一次发帖，希望对大家有用！最后附上自己刚刚开始小改的爱车，希望大家一起陪我见证自己爱车的改变
春飞666
是心动的感觉，还是提车了
响当当的小日子
什么异不异响的 还是改套音响吧 以响治响
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
