简介：这个人很懒，什么都没写~
Tim
半年3万多了，年前把全车做了个渐变粉（8600）年后定了一套台产锻造19寸BBS轮毂（参数可见图8960），因为阿特兹刹车偏软，所以又定了一套TT sport4活塞，暂未到货，性能方面其实自吸特调也就十几匹，所以不太建议刷程序，除非蘑菇搞起来我还是打算走JDM，所以就不再动力上纠结过多啦后续包围、悬挂等等就慢慢来吧，毕竟还没有想好是宽体还是小包，空气还是绞牙也没有想好，大家拭目以待吧
20款2.5尊崇三万公里，说说我的真实感受 去年9月提的车，开了三万多了，目前城市道路综合油耗8.3，高速7.4，➕95的油.半年内暂时没有发现有任何异响。刹车偏软，喜欢操控的朋友可以尝试升级下刹车系统，车内胎噪确实有点大，但是个人觉得能够承受，音响系统表现还是比较优异的，但是boss的降噪对于阿特兹来说就有点差强人意了，操控没得说，一直很优秀，是不是东瀛宝马不评价，但是很马自达，变速箱很聪明，无顿挫，优秀，对于在乎驾驶感受的马自达来说，主副驾驶座还是很舒适的，至于大家一直在吐槽的后排空间，说实话，并不觉得很糟糕，本人180，后排乘坐并没有什么不舒适的感觉！今天大概就说这些吧，第一次发帖，希望对大家有用！最后附上自己刚刚开始小改的爱车，希望大家一起陪我见证自己爱车的改变
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