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    Tessio

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-04-28
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    2022-05-03
    2022-04-26
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    2022-04-09
    2022-03-14
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    2022-03-01
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    2022-02-23
    新车这个油耗怎么样?图1新车这个油耗怎么样?图1
    2021-04-29

    本人的逍客车主开了几天了。现谈谈体会: 一、比较省油。本人在城市里上下班使用百公里耗油7升左右,这是其它同排量城市SUV做不到的。 本人也问过一些逍客车主,多数都在8个多油,个别的也有说8.5个油。 二、逍客已经取得C-NCAP安全碰撞47。 2分,五星级,而同级的狮跑刚刚达到四星级,途胜未参加试验。 三、噪音极低。冷车打着火时怠速1600转/分,能听到发动机声音,很快降至1000转/分,之后降至800转/分,这时几乎听不到发动机声音。行驶100公里/小时以下时,很难听到发动机声音,类似熄火滑行。 柏油路面若非常平整胎噪极低,路面不够平整时,能听到胎噪。 逍客的降噪甚至优于许多20多万车型。 四、原装进口的带有C-VTC可变气门发动机非常平顺,感觉不到震动;原装进口的电控CVT变速器没有任何顿挫感;减震属中性,不软不硬;这些都反映出逍客是典型的舒适型SUV。 五、空间不大不小。本人身高1。81,家人都在1。71米以上,虽然不象许多大型SUV那样空间非常富裕,但足足够用。 内饰做工非常好,没有杂音。 六、高底盘、高坐姿、高视野给驾车带来的愉悦感有别于轿车。在道路出现一般坑洼时通常不会刮底盘。 七、质量可靠,目前未发现任何故障或问题。 八、无级变速的逍客虽然0—100公里加速仅为11秒,最高时速可以达到180公里,然而,CVT变速箱优点多多,特别是比自动档平顺许多,和手动档油耗相差无几,但它本身的性能特点不太适合急加速起步和激烈驾驶,更适合温柔、平缓驾驶。

    逍客  用车小体验图1逍客  用车小体验图1
    逍客  用车小体验图2逍客  用车小体验图2
    逍客  用车小体验图3逍客  用车小体验图3
    逍客  用车小体验图4逍客  用车小体验图4
    逍客  用车小体验图5逍客  用车小体验图5
    2021-04-30
    降了价的阿卡波糖图1降了价的阿卡波糖图1
    降了价的阿卡波糖图2降了价的阿卡波糖图2
    降了价的阿卡波糖图3降了价的阿卡波糖图3
    降了价的阿卡波糖图4降了价的阿卡波糖图4
    降了价的阿卡波糖图5降了价的阿卡波糖图5
    降了价的阿卡波糖图6降了价的阿卡波糖图6

    其实原本是没有买车的计划,未婚单身,车子大部分时间是自己开,工作性质比较特殊,做的高速公路,因为现在做的是改扩建,用车的话高速居多,最初的是看上了雷凌运动版,所以打算买车,仅仅是因为喜欢雷凌的外观,于是就开始了解雷凌,但是家里一开始给的意思是买SUV,理由是家里已经有花冠跟蓝鸟了,但是suv我也有看,就是雷凌的预算内suv没多少可以选的,又不想加到CRV这般的,于是逍客成了第二选择。 选车及提车篇:2021年1月4日的时候家人去帮我看车,那时候我心念念的还是雷凌运动版,毕竟真的很帅气,不过家人更喜欢SUV,差不多的价位里比对的是逍客,他们先是去看了逍客,都满意,老妈都打电话过来跟我说要定这个了,然鹅我还是让他们去看一下我渴望已久的雷凌,逍客不是说不喜欢,就是没有雷凌那么喜欢,试驾了雷凌,然后我哥说,后排比较颠,可能是调教的问题吧,后来我也想了一下,我妈是比较喜欢坐后排的,当即就跟我哥说那就逍客吧,最终谈得价格其实也很满意,不是很想我贷款,那就借点全款,没拿家里的,先付了定金,然后就是漫长的等待,其实有现车,但是是2020年11月生产的,等12月生产的,其实差不别不大,因为上牌时间已经是2021年的了,给了定金之后一个星期便挑车,选完就给了尾款,接着便是销售帮忙约好过检,等等等,1月20号下午过检,我也在这天终于见到了我的车,额,确实因为工作的原因,没参与试驾与看车,配置都只是在网上看;1月21上午就把车提走了。 驾驶感受及油耗篇:方向盘的握感很好,然后整体的驾驶感觉很舒适,就不会有那种开大车的感觉,像轿车一样的轻盈,但是又有SUV的视野跟比较不错的通过性,面对一般的路面都得心应手,在高速上变道超车都很顺手,当然啦,得预留足够的距离哈,2.0L+CVT比较适合佛系司机,我之前一直开我爸的花冠1.6l+cvt,所以只能跟这个车比较一下,稍微比花冠提速好一点,高速的话还是比较稳的,一般我的车速会在90km-110km之间,算是比较好开的紧凑型车了,目前油耗平均6.6L/100km,第一箱油,还不具备参考性,满油续航可以去到800km就比较满意了,我很喜欢他的360全景影像,在侧方位停车的是我就会把他打开,看一下右侧盲区,看着右前轮的位置,差不多挨到路缘石了就回方向,真的是侧方位停车的福音。 不满意的地方:1、后排坐垫其实有点短了,承托性不是很好,坐两个人的话还说的过去,三个人就不太舒服了,家里人都不是很高个,头部空间没问题2、原车自带行车记录仪,但是成像效果一般;3、内饰稍微有点老气,尤其是哪个黄色的灯,不像是这个时代的产物;4、刚刚赞了他的360全景,但是也有不足的地方,当我想开启他的时候,他只能在车机上启动,不能再方向盘上,不会很便捷,其实可以加到方向盘,方便操作;5、我不是很喜欢车机上全都是触控键,尤其是音量键,不好操作,好在多功能方向盘可以拟补。 车辆总体情况:坐标湛江市,选的是豪华版,已经配置了前后8雷达,360全景影像,主动刹车,主驾驶电动座椅,行车记录仪,仿皮的座椅跟方向盘,4s店送了行李架,侧踏板,主要是为了美观,其实用处都不是很大,双延质保,5年15w公里,送了十次保养,谈的落地价,16.3w(含2000车漆价格)。 外观:目前这个外观还算是比较耐看吧,大的V字造型,称得上时尚,长条的LED日间行车灯,辨识度很高,不过我跟喜欢他的车尾,跟车头呼应的尾灯,造型上比较饱满,要是说不足的话,那就是刹车灯可以点亮的部分真的太吝啬了,虽然尾灯打开是很好看,但是刹车其实只要底下一点的,也就是白天的时候你踩刹车是只亮起来一小段,有点小气,18寸的轮毂真的好看,后轮轮拱部分稍微凸起,有点肌肉车的感觉。 内饰:内饰的用料还算ok,说不上豪华,但是不至于很廉价,说不上非常时尚,就是中规中矩吧,没太大的亮点,但是也没很大的槽点。 车内空间:车内空间不是很宽裕,尤其是前排,储物空间比较少,副驾的手机没地方放,门板连个凹槽都没有,后备箱就稍微有点高,不过不碍事吧,后排空间也不是很宽裕,也是预料中的事情,主要是开过CRV,所以感觉差别比较大,关于侧踏板,成人进出后排其实是用不到的。 车内异味:这一点倒是可圈可点,车内异味真不大,刚上车的时候可能会有一点点,但是开起来就没有感觉了,目前放了几个炭包,一段时间以后应该会更好。 车载功能:车机方面,自带了导航跟酷我音乐,提车的时候销售帮我激活了十年基础流量包,还有2G的视频音乐流量包,然后还有语音功能,没有四门一键升降,只有主驾驶位有,没有就算了,车窗键连个灯都没有,前排有USB以及点烟口,后排有出风口,支持46放倒下,全景天幕。 最终总结篇:在选逍客之前,我完全没有试驾过,试过同事的卡罗拉,跟雷凌应该也差不多,比较一下的话,逍客的内饰好一点,性价比比较高。

    苏恬574图1苏恬574图1
    苏恬574图2苏恬574图2
    苏恬574图3苏恬574图3
    苏恬574图4苏恬574图4
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    苏恬574图8苏恬574图8
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    2021-01-31
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