简介：这个人很懒，什么都没写~
我家逗比不帅但我爱i841
提问二轮电驴升级欧泊银威兰达，人生中第一辆车心满意足 威兰达是我人生中第一辆车，一个人在外面漂泊了好多年了，手里面也攒下了一点钱，所以就想买一辆车，一是为了自己出行方便一点，二是想找女朋友。当时我有买车的念头的时候就在网上查资料，逍客、荣放、CRV、探岳、昂科威、最终看上了威兰达。威兰达在日系SUV车里面无论是颜值还是空间、配置、性能、油耗，在同级别里面都是比较不错的。 于是我在上个月买了人生的第一辆车，买车一共要了2天时间，所有的流程都是4S店的人帮我搞的，到地方第一天是交定金，第2天就提车了，因为是赶上五一放假，有现车还搞了活动，我觉得物超所值。 现在已经驾驶一段时间了，说一下我的用车感受，对于威兰达满意之处，其实还是比较多的。因为我公司距离我住处比较近，相对的我开车比较少，能有一些基本的功能就可以了，两驱豪华版整体配置可以满足我，最主要的是多了车机智能系统，这个就很方便，可以通过语音和车机系统沟通，导航，音乐，拨打电话，确实很方便。2.0L的动力虽然不是很强，但超车是没问题。操控还是很不错的，毕竟它有相当高科技的配置，可以自动跟车自动刹车自动踩油门，我平时开高架蛮多的，有的时候也上高速这些功能对我来讲非常的实用，能缓解疲劳感。 内饰的空间很大，人坐上去以后头到头顶的空间还有盈余，不会有压着脑袋的那种感觉，腿部空间也够宽，有足够的空间施展小腿，前排的驾驶位和副驾驶就比后排空间更宽裕一些，黑曜石挺好的，副驾驶前面的手套箱里面的容积也比较大。 后座和一般车辆相比，更后倾，我单身汉一个，显得空间大很多，万事俱备，就缺一个女朋友了。
0991车评中心郑刚
Jenson22
不知不觉间这台威兰达双擎四驱已经提回家有两个月的时间，跑了有一千多公里了，跟大家聊聊用车感受吧，顺便奉上一波美图。 先说满意的地方 1.油耗低且动力好，平常开eco模式就够用了，切到sport模式之后响应速度提升很多，很有劲儿。我比较喜欢用...查看全文
龙在天涯5319
威兰达四驱科技版最低油耗百公里5.4
模糊的表像
其实一直都是期待新汉兰达的，可惜看他慢慢悠悠现在才推陈出新，性急的我一年多前就买了威兰达混动四驱。 今天彻底对照了一下都是四驱混动版的新汉兰达与威兰达，我发现更爱性价比超高的威兰达了。新汉兰达混动四驱32W多，比威兰达混动四驱豪华版贵了几乎十万元，核心发动机，前电机功率大了20KW，后电机都是一样的40KW。车重了300多公斤，长宽高多了大概20CM，其他L2自动辅助系统一样，当然内饰汉兰达更加漂亮一些，至于电尾门，电动后视镜这些几千元可以搞定了。 都个人认为价格差异不至于接近十万元。 仁者见仁，智者见智吧。 我90%的时间都是一个人开，家人一起出行时五座也足够了，城市驾驶威兰达尺寸也很适合。 油耗一直都是我评价一辆汽车综合素质的重要指标之一，毕竟省钱还能为环保贡献一点，到今天一年零一个月开了大概35000公里（群里有比我开更多里程的吗？），油费支出在9800元，平均0.28元/公里，身边朋友开昂科威，哈佛的朋友同样公里数支出是24000元左右。（也许是95号汽油以及纯汽油车的原因） 目前没发现机油乳化问题，其他一切目前正常。 看看新汉兰达的定价，确实觉得威兰达性价比非常好，当然如果家人比较多，还是汉兰达混动更合适，如果人不多也不考虑拉货，威兰达混动真是目前市面上值得选择的车型
资阳宜通万翔
购车经历： 之前一直看的荣放和CRV，一直在做对比，从8月份开始看车，当时不知道资阳开了广汽丰田！偶然在小区看见一辆威兰达，第一眼就被深深地吸引住了！后面通过试乘试驾对比体验，最后锁定在荣放和威兰达之间，都是丰田，动力配置其实差距都不是很大，但是威兰达整体看起来感觉要比荣放大一些，车要长那么一点点！然后广汽丰田的销售顾问服务也特别到位，带我深度试驾体验课一下！什么0-100加速，然后急减速，S弯了等等，然后感触十分深，也十分满意！就选择了他！主要还是外观真的好看！哈哈！ 外观：设计时尚大气，丰田的车各有各的味道！又在路上很有辨识度！ 内饰：只能说整车简约大气吧，中控塑料感有点强！不过做工用料十足，新车内饰味道也不是很大！ 配置：全系标配7个安全气囊，TSS安全套件！安全感十足 【动力表现】 2.0L配模拟10速CVT变速箱，动力输出平稳，城区完全够用！高速超车的话，稍微有点点肉！ 【空间表现】 空间表现满分。后排坐3个人完全够用！后排能完全放倒，平时睡个觉完全没有问题的！ 【油耗】 9000多公里综合在7个油左右吧！高速的话会6.5-6.8左右，一般就保持在90-100码跑！三种驾驶模式，节能，正常和运动模式！一般城区就选择节能模式！ 【驾驶感受】 方向盘手感很舒服，低速时，手感轻盈！高速沉稳，车道保持和车道偏离预警系统也很好用，不管城区还是高速响应都特别迅速！
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