简介：这个人很懒，什么都没写~
EchoChen大灰唐
Wefold1387662020
本集精华：内部结构，电器安装，最终成果展示...查看全文
文刀牛新尚
买唐DM的原因就是因为DMI要等三个月，虽然DM不是刀片电池，但是顶配版应该也不会差很多吧，关键动力和扭矩是DMI给不了的，因为汉DMP都去到32万了，估计唐DMP就更不用说了，于是果断买了唐DM顶配。 能耗感受:因为自家车位安装了充电桩，所以几乎每天都是纯电出行，跑得远的来回最多也就5/60公里左右，所以发动机一个多月都没有启动了，25度电5毛钱一度才12.5元/百公里确实很香，跑个乡下50公里才6/7元，爱了爱了，再也不想开油车了（除了手动挡）。 驾驶感受:人生第一辆车1.4L的捷达，第二台自动挡思域十代，后来又买了台手动挡思域，手动思域卖了换了大众凌渡，凌渡卖了买了第三代哈佛H6，自动挡思域卖了买的现在的唐DM，满意的地方就是唐真的很稳，不管高速弯还是低速弯都很稳很给力，不像哈佛H6很容易侧倾，甚至比思域侧倾还小一些，高速信心还是很足的，ACC跟车也是很好用，特别是自动跟车刹车时不像H6点头很严重，唐的刹车又柔和又有信心，唯一不足的就是开着开着车道辅助就突然消失了，也没有什么提示音，这点跟H6是同样的需要优化，还有一个不满意的地方就是过减速带或者有沟砍的地方，方向盘会因为轮胎碾压而转动，高级感瞬间就没了，总的来说还是比以前的车好很多，毕竟贵了这么多，印象最深刻的就是有一次车上坐满7个人，前面突然急刹车，当时我已经做好了追尾的准备了，结果唐DM稳稳的刹停了下来，宽胎加6活塞卡钳是真的赞👍🏻 内饰空间:内饰对于33岁的我来说还是很容易接受的，至少上一辈的人或者小孩子都觉得不错的，毕竟氛围灯就是内饰的灵魂，当然用料也很到位，钢琴黑面板不太喜欢，容易出现太阳纹反光严重，很容易凸显灰尘，音箱还是可以的，听听音乐唱唱歌都能满足，只要不是很差的喇叭我还是很容易满足的，后排座椅不是很舒服但空间很宽裕，地板纯平都是值得赞赏的地方，我是一个喜欢自驾游的人，每年都会带着老婆孩子出个几趟远门，之前在外都是住哈佛H6的车上，三个人比较挤，用电也很困难，所以后来试驾了福特探险者，大众缆境最终买了唐DM，毕竟不是天天出去耍，就算出去玩，百公里10个油算下来跟探险者也差不多！最让人难受的就是第二排放倒后不是纯平的，倾斜角度还不小，后来把座椅的限位器切割后稍微平了一点。希望厂家能够改善一下这一点，露营绝对秒杀model Y，毕竟唐的越野能力和空间以及外放电功能都是当下无敌的存在，结果后排放不平岂不是影响心情？于是我买了车内的乳胶床垫，还加装了车顶帐篷，无论如何，睡觉还是最重要的，希望厂家能够看到我的诉求吧！不过比起那些拉拖挂房车的我还是觉得车顶帐篷足够了！ 露营功能:因为我们一家人逢年过节都有自驾游的习惯，省钱，高效，自由自在，缺点就是每天都有做游玩攻略，一般都是走到哪里玩到哪里，车里和车顶帐篷一共可以睡4/5个人没有问题，我妈这辈子都挺辛苦的，为了能带上老妈去游山玩水特意家装的帐篷，选择唐DM最关键的点就是外放电和原地发电，没有里程焦虑，户外更没有用电焦虑，露营最大的问题就是洗澡，在淘宝买了恒温加热棒，1500w的15分钟就可以烧一桶热水，不然整个旅程就会非常的煎熬，在各个方面都能够买到各种食材，带上点煮锅和几包佐料，一路打边炉还是很棒的，你能想到的几乎在淘宝上都能买到，毕竟电器的东西还是很全面的，所以唐DM是一个长途旅行的神器，但是淘宝上面露营装备最多的却是特斯拉model Y的，真心觉得厂家要把第二排放倒到纯平的事情放心上呀，这么优势的露营条件别浪费了。 新能源见解:如果有一天这车电池不行了，抛开厂家质保不说，相对纯电动车来说，需要更换的电池只有别人的3/1或者4/1，但是100公里的电量已经足够满足和覆盖小县城或者区县用户的日常全部通勤了，所以100公里的电池其实是有充分的被利用到了的，就算花几万换新的电池我相信也比存电5/6百公里的车更换电池便宜很多很多吧。 综合评价:年轻的时候喜欢玩思域改装，那时候信奉的一句话:本田买发动机送车，一日本田终身本田，自从我买了第一台国产车哈佛三代H6我的思想发生了很大的改观，虽然H6不是那么的好，但是13.5万顶配的价格真的足够诚意了，外观和内饰都是用料做工精细，甚至油耗也接近思域的油耗了，如今我完全相信国产的品质和未来，第一次买比亚迪的产品还是很满意的，民族自信不仅来自大众的认可，同样也来自国产品质的飞跃发展，希望国产车企能够越来越好，毕竟让我开上4.3秒的车不是本田和大众，而是国产品牌比亚迪，我也想过买特斯拉，但是model Y无论是价格，还是里程焦虑，日常短距离，以及越野和外放电都不是那么的友好和实用，所以选择适合自己的比什么都重要，希望能帮到像我这样上有老下有小的同道中人吧，喜欢的人朋友点赞支持一下吧
幽默牛魔王6666
提问大家好，刚提的唐dmi，想问问前辈们，如果我想在车里吹空调，睡几个小时，这个时候应该不踩刹车直接启动车辆吗？（我这种做没多久屏幕显示这样做电量消耗很多的提示，没看清写什么）
冀AF21216
优点：升级了很多东西，包括前后排通风加热，方向盘加热，座椅按摩。方向盘气囊那块也成了皮质做工，清新的配色。爱了爱了 缺点：对上一代唐DM车主真的是，伤害太大😭😭😭更新太快了
许珂许
高速120躲避车祸 不小心失控 无人伤，比亚迪相信你
三体不要ETO
首先说明一下，之前经过多次记录比亚迪唐DMi的HEV模式下发动机介入驱动存在几个档位，第一个是21-23KW档位（图一），这个档位在HEV模式下最为普遍，发动机在这个档位介入时动静不大不小；第二个是44KW以上的档位（图二），这个档位，一般出现在高速上且还要强制保电。另外还有一个单档位是原地发电模式8KW，但在之前这个档位是不参与驱动的，只原地发电。 不过这个逻辑在第二次OTA升级以后可能被改变了。 例如图三、四、五、六显示，此时能量流显示是发动机➕电池一并做功，而此4个图总仪表盘输出功率分别是是8kw、10kw、11kw、18kw，也就是说此时发动机输出功率应该是大约=＜8kw，这在以前是从来没有的情况。所以推测比亚迪唐DMi在第二次OTA后加入了一个发动机介入的档位，或者说可能直接把原地发电的档位加入到了驱动档位。 所以，这也是为什么感觉第二次OTA升级以后发动机介入动静变小的原因。
三和大神999999
哈哈，路过而已，brembo还在，快充来了，续航180还是200来着，外观变化不大。
换个头像提车快
有没有大佬改过音响的，感觉原车音响高音还可以，低音效果不怎么样，放出来的dj没有那种效果。又改过的吗
爱玩的皮特
铁蛋托尼
🙋🏻♂️ 情况介绍 我呢，早就有换车的念头，老车空间太小，一家五口坐的太挤，平时用车就接送宝宝上下学，超市买个菜啥的，周末周边短途旅行，节假日长途旅行或者回老家，有续航焦虑，纯电车是不考虑的，油车呢还要10万拍牌，还拍不到，上海混动绿...查看全文
想折腾就活着旅游生活
退休了，余生的生活，怎样利用床车有限空间，其实老年人也有自身因素...查看全文
司机的自我修养
这期视频我们把自己改装的豪越开到了上海的最东边。这座占地仅0.61平方公里的小岛鲜有人知，却是上海绝佳的露营看日出胜地。想要去这里露营的朋友一定要看到最后！...查看全文
低于一千的车我不修
各位大佬们好，我的唐dmi现已到店，但是4s店现在不让提车，说要等额度下来才可以，目前我的电表和充电桩都已装好，麻烦问一下额度申请最快需要多久完成。
一篇多图长贴，分享比亚迪唐DMi山顶露营经验。码字不易，请圈主大人高抬贵手加精。 —————————————————————— 【前言】周末天气正好，约上好友一家，2家人2台车，驱车前往170km外的紫鹊界景区来了一...查看全文
请教各位DM顶配车主，这个265的马牌轮胎胎压多少合适呢？
JackChen86
唐dmi顶配，终于上牌了，开了2周，真的非常安静，省油，动力足，车内豪华感真是种享受。上海南汇的比亚迪汇羿服务也非常棒
Mac阿
我5月底定的车，顶配dm，一直等居住证下来，直到今天去付首付，裸车现金优惠1.25，金融1000，上牌500，没有其他费用了，今天去付了首付，车子已经到店，但是不能给我提走，4S店说要等充电桩安装好，上海绿牌额度审核通过，才能给我提车，你们也是这样吗？我看好多人都是提完车，然后再等额度的。还有一个问题，贷款买车4S店汽车发票给开吗？
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