认证：宝骏510车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
途便变速箱专修连锁
油封漏油，十万公里就得消耗一个变速箱你敢信？五菱宝骏CVT前油封漏油难根治，买不到单独配件只能换总成怎么办？#技术分享 #宝骏 #五菱 #变速箱漏油 #CVT
陕西海星华美物资有限公司
十月一出行，跑高速跑出来的油耗！感觉还能接受！
车无戏言
因为它在巅峰时期的时候，是真的很风光，现在又真的很落寞。此前我的同事们对这款车的产品力，以及销量都进行过一定的解析了，我们就不过多赘述了，我今天倒想和大家一起来聊聊这款车，从用车成本角度上来看，到底能不能称得上是“用养成本最低的小型SUV”...查看全文
小面包换大面包
提车快一个月了，别的问题没有除了异响还是异响，1000公里出头开始刹车主副驾门右侧B柱后尾门，糟心啊
五菱萌主沛淇
1.车型：21款宝骏510优享型CVT，我在2021年一月份购买，到现在使用了六个多月，当时买的时候裸车价是70800（优惠3000），买车的时候还有一个新宝骏RS-3，销售人员极力推荐，而510基本上不推荐，选车的时候可以多去几个4s店对...查看全文
l前程似锦i
#提车作业 因为工作道有点远，考虑入手一辆车，最开始研究买个二手合资车，但又怕日后总坏，维修费用也不少，考虑一下，决定买个新车，支持一下国产品牌，我买的是21款乐享版，年前看的车2月初提的，第二次直接提走了，全款提车，裸车价是6.98w，提车约6.7w，店内上的保险，要不不给临牌，保险将近1400左右，临牌20，没送什么东西，胶垫、把套、香水。现用车将近三个月了，说下个人感受，仅供参考！ 动力:提车三个多月了，21乐享款，1.5自吸发动机，99匹马力，cvt变速箱，油耗新车偏高，加的第一箱油400都没跑到，动力市区是没什么问题，年轻人开车，开的有点猛，平平常常100左右，转数2000，（平道），高速就差那么点意思了，21款99匹cvt模拟8档，照老款动力削弱了，市区够用高速3000转120，再高没试过，车内自己驾驶是没什么问题的，坐满人的话，动力就显现的不那么充足了，加速会明显变慢，转数升高。市区表显8.5，高速最低的时候跑过6.9，实际6毛左右一公里，不是根据表显算的，是根据加油钱数掐的公里数，对于车友们来讲我开的可能有点高，跑的少，看看到时候拉一拉高速会不会好点。 空间:空间个人觉得还可以，本人175/130斤，根据个人实际状况吧，我感觉还可以。 操控:新车回来的时候，方向盘有点沉，可能是部件没磨合到位的缘故吧，现在好多了，轻便多了。 悬挂:新款比老款，要高一些，但是过沟坎，有点硬，现在可能跑的少，日后会不会好点有待使用。 隔音:隔音效果一般，原车自己不加装隔音棉应该都差不多，毕竟价钱放在那里，也不能要求太多，市区外环道100多点噪音都很大 外观:本人是白色，白色视觉上会显的大一点，灯不是LED的，但是自带透镜，市区使用，个人觉得够了，但是跑高速差那么点意思，提车的时候直接喷了个底盘装甲，之前听说底盘有锈蚀的，也不知道真假，就全车喷个装甲，无论真假，还是防护点比较好，510一直都以颜兽著称，外观还是比较符合年轻化的。 内饰:我买的是乐享版，仿制皮质座椅💺 ，不用坐垫套也没什么问题，新车味道有点大，车里面放了很多竹炭包，还是有一点点效果的。 舒适度:一般，虽然是suv，比不了轿车，但减震太硬，滤震不是很好。 优点:新款，个人感觉尾灯比以前好看多了，加了个全景天窗，我一直是开着的，车内亮堂了不少。 缺点:新款照老款减配了不少，线路做工也不好，马力也减少了，后尾门走沟坎咯吱咯吱响，连最基本的发动机正驾驶，侧护泥板都没有了图7正驾驶轮内侧；起步会有推背感，但收油会有明显顿挫，发动机音也比老款大了不少，D挂N又会有顿挫感，是不是cvt通病就不是很了解了，油箱太小了，跟朋友车比较了一下，人家都是300多的油，这个200多就能加满，油箱太小。 总结:总体个人买这款车是为了上下班代步用，保有率比较高，现在卖的也比较多，出现问题比较好找售后，买配件也好买，保养便宜，价钱也比较实惠，在同等级别合资车，配置、性价比、空间也算是比较良心亲民的了，经过一段时间的用车，感觉到国产车在进步，总有人说国产这不行那不行。我们自己不支持，国产怎么行，我相信国产品牌会越来越好，越来越多国人能支持它，祝愿自主品牌会越走越远，相信中国造。 感谢@颜兽军团明阳
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