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    l前程似锦i

    认证:宝骏510车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车感受我在黑龙江省双鸭山市。 我的车子是21年2月份提的21CVT乐享,因为提车后全国特殊形式的原因,车使用的很少,没怎么跑现在我的车子刚跑了8000多公里。 整体下来油耗还是不错的,自己贴的天窗膜,夏天油耗好点6.5-7.5/冬天高一点8.5-10.5都有过 。我正常就是上下班带个步,也没跑太远得道。基本就是两点一线了。车子的油箱有小45升的油箱,刚提车240就能加满,按现在行情,300多也加不满了。我加油掐公里数一箱油能跑个380-390,刚提车每公里的邮费大概合道0.5/0.6,现在差不多8-9毛一公里了吧,不过对于SUV来说以现在的油价算,油耗还算可以吧,更何况最近油价也不稳定。具体使用的油耗跟平时车上拉不拉东西和油门大小脚重脚轻也有一定的关系。我是属于脚轻得了所以感觉自己的油耗可以。 洗车 :一般都自己就能冲冲,偶尔会去刷车场一次洗车15元,一般都是太埋汰了才洗,一年洗车大概需要花费150元吧。停车一般都找免费车场小城市除了去看管的车场停车收费,在不妨碍别人的其他地方停没问题,本地人也了解哪里不收费。保险:我买的是太平洋公司的保险,买的三者200万,车损险和强险。一共花了3000左右吧。 保养:到现在就是做了一下首保。其他的养护还没有做呢。车子动力在市区还好。毕竟排量小车子大。 缺点:这个车子唯一不足,车门漏风,四个门底全漏风,在东北这天都直冻腿,密封太次了,给商家打电话,让找4s店,他们也没好办法给换胶条,我寻思后换的一定不如原车的,换了后俩门,证明我说的没毛病,换完还是漏风,胶还没扣严,刚开始以为后扣的门槛挡住了,门槛都掀了,也没管用。 总计统计下来按照我的用车一年的费用也就8500差不多就够了。听说常规保养一次也就二百多点。我开的少一年顶多两次。 最后感谢圈主颜兽军团明阳推荐。

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    #宝骏一年养车费用我在黑龙江省双鸭山市。 我的车子是21年提的 21CVT乐享 ,因为全国特殊形式的原因,没怎么跑现在刚8000多公里,夏天油耗好点6.5-7.5/冬天8.5-10.5都有过 。我正常就是上下班带个步,也没跑太远得道。基本就是两点一线了。车子的油箱有小,刚提车240就能加满,按现在行情,300多也加不满了。。我加油掐公里数一箱油能跑个380/90,刚提车0.5/0.6,现在都得块吧的了, 以现在的油价元一公里,对与中小型SUV来说油耗还算可以吧,最近油价也不稳定,具体使用的油耗跟平时车上拉不拉东西和油门大小脚重脚轻也有一定的关系。我是属于脚轻得了。 洗车 :一般都自己就能冲冲,偶尔会去刷车场一次洗车15元, 一般埋汰了才洗,一年洗车大概需要花费150元吧。停车一般都找免费车场小城市除了去看管的车场停车收费,在不妨碍别人的其他地方停没问题,本地人也了解哪里不收费。保险:我买的是 太平洋公司的保险,买的三者,车损,强险。一共花了3000左右吧,保养:到现在就是首保。其他的养护还没有做呢。车子动力啥的市区还好。这个车子唯一不足,车门漏风,四个门底全漏风,在东北这天都直冻腿,密封太次了,给商家打电话,让找4s店,他们也没好办法给换胶条,我寻思后换的一定不如原车的,换了后俩门,证明我说的没毛病,换完还是漏风,胶还没扣严,刚开始以为后扣的门槛挡住了,门槛都掀了,也没管用。总计统计下来按照我的用车一年的费用也就8500差不多就够了。听说常规保养一次也就二百多点。我开的少一年顶多两次。 最后感谢圈主颜兽军团明阳推荐。

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    #提车作业 因为工作道有点远,考虑入手一辆车,最开始研究买个二手合资车,但又怕日后总坏,维修费用也不少,考虑一下,决定买个新车,支持一下国产品牌,我买的是21款乐享版,年前看的车2月初提的,第二次直接提走了,全款提车,裸车价是6.98w,提车约6.7w,店内上的保险,要不不给临牌,保险将近1400左右,临牌20,没送什么东西,胶垫、把套、香水。现用车将近三个月了,说下个人感受,仅供参考! 动力:提车三个多月了,21乐享款,1.5自吸发动机,99匹马力,cvt变速箱,油耗新车偏高,加的第一箱油400都没跑到,动力市区是没什么问题,年轻人开车,开的有点猛,平平常常100左右,转数2000,(平道),高速就差那么点意思了,21款99匹cvt模拟8档,照老款动力削弱了,市区够用高速3000转120,再高没试过,车内自己驾驶是没什么问题的,坐满人的话,动力就显现的不那么充足了,加速会明显变慢,转数升高。市区表显8.5,高速最低的时候跑过6.9,实际6毛左右一公里,不是根据表显算的,是根据加油钱数掐的公里数,对于车友们来讲我开的可能有点高,跑的少,看看到时候拉一拉高速会不会好点。 空间:空间个人觉得还可以,本人175/130斤,根据个人实际状况吧,我感觉还可以。 操控:新车回来的时候,方向盘有点沉,可能是部件没磨合到位的缘故吧,现在好多了,轻便多了。 悬挂:新款比老款,要高一些,但是过沟坎,有点硬,现在可能跑的少,日后会不会好点有待使用。 隔音:隔音效果一般,原车自己不加装隔音棉应该都差不多,毕竟价钱放在那里,也不能要求太多,市区外环道100多点噪音都很大 外观:本人是白色,白色视觉上会显的大一点,灯不是LED的,但是自带透镜,市区使用,个人觉得够了,但是跑高速差那么点意思,提车的时候直接喷了个底盘装甲,之前听说底盘有锈蚀的,也不知道真假,就全车喷个装甲,无论真假,还是防护点比较好,510一直都以颜兽著称,外观还是比较符合年轻化的。 内饰:我买的是乐享版,仿制皮质座椅💺 ,不用坐垫套也没什么问题,新车味道有点大,车里面放了很多竹炭包,还是有一点点效果的。 舒适度:一般,虽然是suv,比不了轿车,但减震太硬,滤震不是很好。 优点:新款,个人感觉尾灯比以前好看多了,加了个全景天窗,我一直是开着的,车内亮堂了不少。 缺点:新款照老款减配了不少,线路做工也不好,马力也减少了,后尾门走沟坎咯吱咯吱响,连最基本的发动机正驾驶,侧护泥板都没有了图7正驾驶轮内侧;起步会有推背感,但收油会有明显顿挫,发动机音也比老款大了不少,D挂N又会有顿挫感,是不是cvt通病就不是很了解了,油箱太小了,跟朋友车比较了一下,人家都是300多的油,这个200多就能加满,油箱太小。 总结:总体个人买这款车是为了上下班代步用,保有率比较高,现在卖的也比较多,出现问题比较好找售后,买配件也好买,保养便宜,价钱也比较实惠,在同等级别合资车,配置、性价比、空间也算是比较良心亲民的了,经过一段时间的用车,感觉到国产车在进步,总有人说国产这不行那不行。我们自己不支持,国产怎么行,我相信国产品牌会越来越好,越来越多国人能支持它,祝愿自主品牌会越走越远,相信中国造。 感谢@颜兽军团明阳

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