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    阿唐1020

    认证:探险者车主·车龄4年

    简介:认认真真做事 明明白白做人

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    购车期间看过大众途昂,凯迪拉克XT6,英菲尼迪QX60,奔驰GLC,福特探险者以及汉兰达。 我接近90后,有两个小宝,有自己的事业,想兼顾家庭和商务用车,长期会有不定时的长短途出差,所以购车落地预算价在40-50万以内都能接受。也是人生的第一次购车过程,最记忆深刻的是去挑选车辆,让人记忆犹新: 1、奔驰GLC 当时我直奔GLC去的,结果销售一直给我推销GLB,又是7座空间还不错,无奈之下我直接问销售,是怕我买不起GLC么?一直给我推销GLB,我花大几十万就为了买您一个标志?GLB有什么可以给到我?要动力没没动力,本来就才1.3的发动机你还搞个高低功率版本,要空间没空间,本就是一个5座车身,活生生塞了7个座位进去,唯独令人满意的就是你那两个屏幕和那个车标,那我如果选择GLB那不就是为了花几十万买你那个车标么?无奈之下果断放弃了GLC,可能是因为当时我穿的太随意。怕我买不起 2、大众途昂 对大众的空间比较满意,但是我看不起他的变速箱和发动机,当我打开机舱盖的时候,实在是太令人心寒了,一个硕大的机舱装了一个拳头大小的发动机,好不夸张的说里面塞一个发动机不是问题,我实在是担心以后丢我在路上。 3、英菲尼迪QX60 对于QX60这款车我其实还算比较满意,QX60用料的确不错,内饰也算中规中矩,只是我老婆不太喜欢他的外观,所以最终放弃了。 4、汉兰达 这台车我就不做评价了,只要想买的的人都知道,等车能让您等个春夏秋冬,所以果断放弃了,因为我的指标只剩3个月时间,所以等不起。 5、凯迪拉克XT6 XT6这台车给我的第一感觉是很不错的,内饰豪华感没有可挑剔的地方,动力2.0T也算够用,空间也令我很满意,品牌也算可以。 6、福特探险者 探险者也是第一次去看,这台车在没有国产之前我一直都有关注,国产后官方照片出来,给我的第一印象就是不再像第五代那么魁梧,当我打算放弃的时候,我老婆说您关注那么久了,不妨去看看,直到我去深圳共成4S店看到实车后发现它并不那么小,修长的车身给人一种满满的肌肉感,但是我更喜欢3.5的V6,但是国产以后全系都是2.3T,这是一个遗憾。但是福特的三大件我很信得过,如果说论内饰和品牌他不及凯迪拉克XT6,但是论操控和三大件凯迪拉克XT6不及探险者,在内饰品牌和操控三大件上两者之间选择,我选择了操控和三大件,还有一个客观因素就是探险者当时给我老婆第一印象也很中意这款车,所以当场谈好送的东西交了定金,然后试驾了一下他们的试驾车。探险者唯一不足的就是中控屏,如果我选择了操控就选择不了内饰,所以只能包容他的这个缺点。车无完车,再好的车都有他的缺点。 尽外令我不太满意就是订车的时候,4S店答应送我2千的油卡,结果现在说没有写进合同里,非说没有答应送我,虽然只有2千元钱不多,但是给我一种被坑的感觉。深圳共成4S店服务态度还算比较到位,车辆进度及时推送,由于指标问题,我要车比较急,所以中途还帮我及时协调车辆,只是我不喜欢米色内饰,所以坚持等车。 订车到提车足足两个月,今天终于提到车了,等车我倒是不急,我急的是我的指标马上到期了。

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    探险者 2020款 购车2个月 口碑评价: 对于大探 可以说是一见倾心吧 再见就订车了。过程很简单 支付的很痛快。以至于 我啥优惠 赠品 都没谈就交钱了… 提车半个多月了 提车那天 仪表盘上显示52公里 我说 这试车可没少跑吧?销售说 因为新出的车型 厂家为了保证质量 所以会多试几圈。反正说的也没毛病… 从提车第一天油耗踩到20.3 到后来顺手一些了 13、4个油 到前几天去镜泊湖踩到9.4 回来三天了 油耗始终保持在10.9。我感觉油耗这一块表现的还是挺好的。高速跑起来也很稳 过弯几乎不减速(当然 恶劣天气除外 我走的那两天还是阳光明媚的 )关于很多人提出来的异响 共振等问题 目前我还没有发现 后期我也会继续认真体会的。 对于大家说的第二排座椅小的问题 其实我不太好回答 毕竟我是坐主驾驶的…后排其实对于我来说 无所谓啦 … 哈哈哈。 不过根据我老公一米八的身高测试 好像第二排第三排都不是问题。第三排没有必要坐的太整齐吧 ?葛优躺把腿伸出来到过道就好了。是不是?对了。我是6座 7座我没这么试过 所以也不知道7座6座差多少。至于嫌弃第二排小的 恕我直言 说句没见过世面的实话。我确实第一次接触这种三排座椅的车 没有办法跟其他据说是美式大沙发的那种座椅做比较…哈哈哈。但是我听说啊 听说商务一类的 二三排都挺舒服。如果说 天天坐满那些人的话 选商务 是个不错的选择。 就说到这里吧 现在订车貌似都要等一阵 但是 大探 值得等待。

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    探险者 2020款 购车1个月内 口碑评价: 十年前买了一台经典福克斯2.0手动,现在还很好开。对福特的品质还是比较认可的,尤其是发动机和底盘。所以这次买车就首先想到了福特的车。 我这次买车的预算是35万到50万之间。首先考虑的是大空间,因为两个孩子加上父母,经常六个人坐一个车。我这次选车大概选了六款车,普拉多,XT6,威然,艾力绅,探险者,英菲尼迪XQ60。主要是六座以上中大型SUV和家用MPⅤ。第一个排除的是普拉多,因为浙江国五上不了牌了。第二个排除的是XQ60,第二排我很想要两座型。然后MPV中威然更适合一些因为艾力绅太小了。所以艾绅就第三个排除了。 剩下的三个中,都很符合我的要求了。我和家人讨论了一下,以我的驾驶考虑先去选。所以就排除了威然,毕竟MPV的驾驶和SUV不能相比的,就好比S∪V的乘客乘坐体验肯定比不上MPⅤ好。这样威然就第四个排除了。 最后的决战是探险者VS凯迪拉克XT6。 两个美系中大型S∪Ⅴ都很符合我的选车要求。4S店多次走访之后,更钟意大探险者。 说说选探险者的三大原因。第一,动力总成优秀,2.3T加10AT发动力纵置后驱动力足,操控很好。第二,外型很符合我的口味,并且探险者配置也超高。第三,开头所讲,我对福特发动机,底盘很认可。所以就选择了大探险者。 (吐槽一下,内饰给探险者是减分的?)

    社会主义接班人卓少图1社会主义接班人卓少图1
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    6月17日订车,7月16日提车,今天到店贴膜装行车记录仪,一个月行驶了2670公里,说说个人用车感受: 外观没的说,车身充满肌肉感,本人特别喜欢粗大的C柱,之前的SUV也是白色车这样厚实C柱,几年前试驾过进口探险者,因为6速变速箱就没有买,后来等雪佛兰Traverse上市,几年没有等到,竟然等到第六代探险者国产所以上市第一天就拿下了,提车前两天感觉车大,开起来有点缩手缩脚,几天后顺手了,虽然是个大块头,但是转向特灵活,方向指哪打哪,自驾跑过一次四明山盘山公路,整体很顺畅,就是在盘山左转时左侧A柱感觉太碍事,严重阻挡视线; 动力方面感觉足够用,只要舍得给油,提速追背感还是不错,唯一就是前段感觉加档太积极,60多就8档了,后段提速就感觉没有那么快了,还有就是旋钮档没有原来机械档那么有操作感,我的车在切换R档的时候有10%的几率出现旋钮显示在R档,仪表盘确显示N档,或者档位错误,可能挂挡太快的原因,不知道其他车主有没有这个状况; 中控屏开始的时候感觉有点突兀,现在也习惯了,看久了顺眼了,没有很多人说的那么丑,车机也蛮好用,只是偶尔会有莫名其妙的被唤醒,导航原来用的高德,现在换了百度总感觉转弯提醒会慢一拍,至于音响,从一个开车从不听歌的人到车在动音乐不停 2680公里,平均油耗10.6,毕竟2.1吨的大块头,这个油耗完全可以接受,如果天凉快一点不开空调,估计平均10个够了; 车子根据个人爱好加了踏板和底盘护甲,里面装了全套不锈钢门槛条,排气管装了碳纤维的尾喉,效果不错

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