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    用户5753076374699

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-04-19

    今天闲着来聊聊凯翼汽车为什么卖不动,同样的用奇瑞的3大件,为什么凯翼就是销量差的太多太多,难道是质量比捷途差,NONONO明确回复(不是)。首先我们来看捷途的发展史,刚出来就是×70那款车,其实他的外观并别好看,但它价格定位便宜呀,刚好是国人百姓接受的范围,同级别的车型它又长宽高的优势,购买的人就多起来了,以后慢慢推出 plus价格慢慢拉高,他的名气已经起来了,价格也高起来了。再来说凯翼汽车,前面推出的玄界得好几款都是奇瑞的换壳车,虽然比奇瑞正版便宜1.2个左右,本来就几w的货,为什么别人不买质量品牌售后更好的奇瑞呢。现在推出一款昆仑,9.9/14.99,为什么销量还是上不去呢,选择低配的别人为什么不去选择欧尚x7或捷途呢,毕竟别人有这么多年实际使用反馈,更加成熟的售后,高配和奇瑞老大的最高境的虎九一个价,想想别人会选技术售后更加成熟的奇瑞还是凯翼。其实最主要是凯翼自己没看清自己,定位太高,如果把昆仑改为当年的捷途一样7.99-12.99肯定能火,等火后品牌力起来后慢慢拉高价格,再推出一款现在流行的方盒子,把东风猛士外壳改一改,改名叫什么沙漠之鹰或凯翼天使之类的,车和名都霸气。总结语→不要想着一钉耙挖个金蛋,得一步一步来,现在的凯翼就是想着一局升天,哪有那么好的事情

    现在 网传的价格是多少?12-15? 参加首发仪式的很多人也那么说,但是有没有想过,任何车,说多少起步,实际发布价格都会低于路透价格的。 所以别再说12起步了。 第一,老魏之前根本不想12起步,因为,这个就是皮卡,故意说是坦克平台忽悠人, 实际就是金刚炮,实际就是金刚炮,实际就是金刚炮, 改了悬挂,然后加个盖子,又都是模块化生产的,成本实际大幅降低,比皮卡贵一万已经了不得了, 不要说皮卡咋了,加个盖子就是suv,贵个三万五万你都买,是的确实是suv, 但是大部分都是通用配件,轴距都一样(说实话长城厂子里包括产品经理,流水线工人,外包配件商,真的没人把他当suv,真的就是按皮卡生产的,不知道为啥那么多网友抬这个车), 第二,受众太小, 有人说没竞品为啥没竞品?还不是因为小众,吉姆尼有竞品吗,那么多年了,有一个竞品吗,老哈弗h5的竞品又是谁呢, 这么小众的车没竞品很正常,正因为没竞品,绝对销量肯定不会太高,还想要大几千的销量,5000都费劲, 因为女性绝不会买,还不会支持你买,除非你跑工地赚钱,拿来玩?床车?估计你会被骂的,花十几万 家用不会买,太长不好停车, 在乎油耗的不会买, 不越野的也不会买,别说你不越野就喜欢越野的外观(这种车价格合适的确实还不多)那你可以考虑bj40,因为这个车太长,只为了外观平常用车有点麻烦, 真正越野的不会买,他们宁愿买坦克300,牧马人,甚至bj40,途达,五十铃,吉姆尼, 再说开开烂路、工地还可以,真越野他行吗???????? 谁会买他呢, 可能就是一些之前接触过老h5的, 然后有点小情怀的,即想有时候走走烂路,又有拉点家用、工作用东西为了生活的, 目前还没有或者不愿意花太高的价格搞辆车的人, 所以受众注定很小很小, 大家就不要觉得真的会12或者以上起步了, 预测10.88-16.58万, 大家别抬价了。

    大家一定不要被网传价格带偏了图1大家一定不要被网传价格带偏了图1
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    2023-06-17
    没有更多了~