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    我倒你也上网冲浪呀

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    曾经开过 3,现在 Y。一个心甘情愿的春天老韭菜,看下来感受还可以,该出糙的地方依旧如此,略有改进和进步,符合理工男的心理预期,可以一起为特斯拉model外的车主做肖像画。 在我们的社会上,车辆做了很多社会文化和社会意义上的标识和符号。好像很少有人去做一个统计学上的归纳和肖像的刻画。 不同品牌的车型聚集了不同品牌的不同肖像的车主,有的品牌豪华夸张,车主性格张扬奢华!有的品牌车主普遍理性内敛,为人低调! 同时,不同品牌的车还聚集了不同的行业和职业习惯的人,有些习惯和地域非常集中某一些品牌,更加丰富了不同品牌的文化内涵 在路上,不同品牌的车也有不同风格的驾驶,有的车在任何时候都是争分夺秒,搞出百米赛跑的样子!有的车慢条斯理,不急不慢,温文尔雅!大家有没有这样的感受? 我认识的特斯拉车主,是对新事物保持热情,不少有技术控理工男背景,对待事物讲究逻辑理性判断。对科学技术进步普遍抱有兴趣,愿意尝试不同的新事物!也有不假思索的干脆人,相信大多数随大流,这种一般都是年纪稍微大一点的,被生活毒打过的,相信大多数人的选择是正确的选择,在选车这个问题上,确实如此! 地域上看,上海可能是全中国特斯拉密度最高的地方,其次是江浙沪。当然,在这些区域充电也无忧,基本上可以畅行无阻,除了节假日可能等待的时间比较长,容易引起纠纷以外

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