认证：沃尔沃S90车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
GeorgeBlack859
过几天提车，大白终于到了
不想这么帅S
沃尔沃S90 2021款 购车1个月内 口碑评价: 本来想在Q5L.X3.XC60.GLC中选一个的。 奔驰销售特别拽直接不看出门左转进了奥迪。奥迪销售态度不错但是试驾车不在店，没来得及去试驾，优惠也挺大内饰味道大太塑料就去看了XC60。 XC60这辆车除了后排空间短点其他完美，主要考虑孩子的安全座椅放了之后脚总是在我后背踢，所以才换车的，如果是XC60等于没换效果一样一样的。于是就去看了X3。 去了宝马发现X1比X3更香，还是因为空间，而且X3的后门开启角度的确会导致上下车不太舒服。X1我媳妇儿又瞧不上，就先回家了。 到了第三天，我媳妇儿无意间看到了S90的水晶档把，爱上了，然后看这个车哪儿哪儿都好，本来奔着SUV去的，结果这下爱上了轿车。去了4s店一看真车直接就定了智远白色，全武汉就这一辆白色智远了，再要白色销售说要等两三个月。 于是看车看了一天半用时三天把车就买了。 目前用车体验是车很安静，加速线性，动力充沛给油就来，安全辅助人性化也很容易上手，空间无敌，音响哈曼也够用效果震撼，上宝华估计就飞起了。内饰有人说性冷淡但是我们三十出头的人很喜欢，因为材料扎实没有任何味道放心给孩子坐新车，质感很好，颜色搭配各有所爱，比千年老塑料舒服多了吧。外观也没的说够吸睛。路上碰到S90车主都互相点头😂😂。上30万的车安全上应该都能合格，但是我要的是优秀，因为媳妇儿5年前出过一次车祸，深夜下高速绿灯没减速渣土车违章掉头她直接吓傻了忘记刹车七八十的速度撞上去，万幸撞到对方后轮胎才捡回一条命，当年如果是沃尔沃自动刹停就没啥事儿了，现在还带着孩子，所以换沃尔沃，他们出门我才放心。 缺点就是悬挂的确稍微偏硬，但是可以接受，车比较长，对老司机没问题，新手建议加装360全景摄像头，不然停车有点恼火。 最后说一点，奔驰的销售真的跟网传一模一样的拽，以前很喜欢GLK，后来停产出GLC本来就不是特别特别喜欢了，结果销售还清一色的狂拽酷炫屌炸天，我干嘛去你那儿花钱。别以为牌子硬就这样透支消费者的喜欢，口碑压到一个牌子的事儿多了去了。逛的所有的4S店只有奔驰如此。奥迪宝马沃尔沃我碰到的每一个销售都热情有礼，讲解详细，出入送迎直到上车，就这一点身边有朋友要买车我都会推荐过去。
王沃沃
#老歌好听
风林火山
沃尔沃S90 2020款 购车4个月 口碑评价: 各方面比较满意，感觉很不错，就是底盘偏硬，安全性能比较全面，车子里面完全没有味道。油耗也可以接受，全程高能。
王德发887
沃尔沃S90 2020款 购车1年2个月 口碑评价: 1、选车 不喜欢美系的观感，CT6 pass 不喜欢日韩，别问为啥，就不买日韩货 不能接受买标送车，奔驰E 宝马5车是不错，观感不够优雅，车标不值 奥迪A6L，啥啥都还行，也啥啥都不行，无味 XFL，阿三货赶紧退出车市得了 就剩下S90了，而且毫不犹豫顶配宝华伟健。 2、买车 早在14年就开始关注沃尔沃，一直心水，17年新系列上市就开始痒了。直到19年，到店过程简单，一个多小时看看就定了，20款智雅落地大概40。 3、观感 先说说外观吧 车灯 雷神之锤前灯没的说，简约、低调、优雅、霸气。尾灯并不优雅，但辨识度高，21款配了流水灯更时尚，但少了优雅，个人感觉这个级别车还是要优雅端庄。 车身 我是黑色，没啥说的提车直奔车衣店，原车珠光漆加TPU车衣，简直完美观感。 内饰部分 木条装饰和皮质覆盖是典型北欧风格，极简。宝华高音喇叭加持，整体豪华感到位。 音量旋钮、驾驶模式拨轮、点烟器外表面采用了银色波纹造型，风格统一，给整体木和皮质为主的内饰增加点缀。 内饰氛围灯也恰到好处，整体感觉温馨。 全景天窗自然不能少，大视野，感受路。 4、用车 先说油耗 30%左右高速，综合油耗目前9.9。在高速上跑出过当前6.7（时速90-97能挂到8档，具体取决于加速趋势），很惊喜。市区地面路况12-15。 噪声方面 隔音降噪我仔细比较过，低速降噪一般，但是高速降噪良好。本人听觉很敏锐，但并没有感觉压耳。 避震方面 整体偏硬，路感比较清晰，舒适度不如宝马5（奇怪了宝马不是主打运动么）。喜欢开车像坐大沙发的朋友，要认真试驾避震再做决定。 操控方面 喜欢驾驶的朋友，别犹豫，前悬挂双叉臂操控充满信心，整体操控水平和A6L差不多（奇怪了奥迪不是主打科技舒适么）。虽然大轴距前驱，推头现象不明显，侧倾控制良好，激烈驾驶游刃有余。 说说动力表现吧 一开始，对前驱AT是没报希望的，前驱=普通，AT=普通，这组合就是普普通通啊。 零百加速，官方是7.2，某某和某某测评成绩分别是7.4和6.99，动力水平是称得上C级车。 变速箱，爱信AT在单纯换挡速度上，是没什么优势的，但是凭借1500最大扭矩转速，正常行驶可以吧发动机保持在2000以下。如果有动力需求，一定要果断一下踩深，这时候变速箱反应是很快的。反过来，如果一点点踩深，变速箱降档就显得很犹豫，然后突然降档带来顿挫，且动力不能发挥表现。 打开Dynamic运动模式，这车就变了，暴躁凶猛。我习惯开快车，刚换车的时候试了几次，还是心里有点畏惧，不敢运动模式深油。目前已逐渐适应，偶尔整一发。 动力到位，行驶顺滑，能省油，更能暴躁。 配置功能方面，市面上能见到的，基本都有了，还多了安全环保，不多说，超值。 5、维保 这得好好强调一下，沃尔沃保养周期是1万公里（很多车都是5千），基础保养不到1000块，不仅是不贵，简直是便宜。出保了我准备不在SSSS保养，价格能降到600+。 沃尔沃维修贵，别慌，咱有保险。 分享经验，北方地区建议冬季530机油（冷起磨损小），夏季020机油（粘度低，利于油耗和噪音）。 6、领航 高速、高架使用体验完美，自动驾驶是跟线不跟车的，且手不能离开方向盘。 但是，低速跟车时，松开方向盘也没问题。 注意，自动驾驶对乱加塞反应不敏锐。 7、安全 被动安全就不多说了吧，网络上有大量碰撞测试和事故素材，附图列举了一些，A柱坚挺，气囊接脸，内饰不侵。 主动安全方面呢，我分享两个切身体会 第一个 我在路口中心停止等待直行车通过后左转，后方有车快速接近，车辆识别到碰撞风险后，后尾灯爆闪，自动双闪，安全带自动收紧，后车响胎急刹躲过。 第二个 我在高架行驶，后方有激烈驾驶车辆在穿梭，快速变道从我右后方接近并试图超车，其驾驶技术不佳，回舵太慢。车辆识别到后方碰撞风险后，自动向左调整方向成功避让。 驾驶安全第一道防线还是在驾驶员手里，沃尔沃只能作为安全助手，祝各位安全出行。 8、宝华 重点一，听歌曲必须要用carplay，或高码率flac插U盘，不要用蓝牙。 重点二，宝华的真理，是人声还原和混声。不是低音动次打次。喜欢听动次打次低音low炮的，不需要考虑宝华，城郊汽贸城欢迎你。 分享个人使用习惯，对于普通歌曲使用环绕声105度，对于交响、古典使用哥德堡。 9、环保 前面这些，说的都是车。可以说，性能也好，安全也罢，对于各厂商并不是难事。但是真正体现厂商经营理念的，应该就在看不见摸不着的地方吧。 提车那天，内饰毫无异味，只有淡淡的皮革味道。空气净化也确实让人安心，车内常年PM指数0-1。 车是生活用品，理应以人为本 最后，祝道路参与者安全出行，健康出行。
国宾依然那么冰
提车一个多月了，进来闲着没事做，车子也到了3000公里，就来说说沃尔沃S90这款车的感受吧！ 买之前对比了凯迪拉克CT6，奔驰C,宝马3，最后看了S90，媳妇青睐了好久的奔驰，最终还是 没有抵制住沃尔沃的香，奔驰C级内饰看起来确实豪华，但是细看做工确实不是很好，各位勿喷，毕竟我和媳妇最先也是奔着C去的，对比下来结果选择了S90，其实这几款车凯迪拉克确实也不错，但是内饰确实不是我喜欢的风格就放弃了。看了一次车直接就下手了，致远豪华版。落地36.2万，包含大客户优惠8000+，坐标重庆，给需要的朋友做个参考。 说说外观吧，接近5.1米的车长确实很棒，就是停车刚开始有些不适应，对于我这个老司机也适应了一两周，外观十分大气，商务气息偏重一些，雷神之锤不用说了，很多人吐槽的屁股有些难看，不得不说我还真没见到有车友把这车屁股拍得好看一点的，但是实车看起来确实比图片好很多，并且维京战斧确实是属于耐看型的，21款的小翘臀，各位因为屁股还在犹豫的车友们劝你们去看看实车好好揣摩一下。 内饰的话21款换了电子档把，确实比之前的机械式档把看起来高档了很多致远有水晶档把，确实香，后排电动遮阳帘，真皮内饰，哈曼卡顿这些都是买致远的原因，氛围灯确实没什么效果，不仔细盯着看几乎感觉不到，能感觉到的就只有门板上、脚下的脚窝灯，但是这些灯都是平常的白光，不会随着变色，变色是靠顶棚带上一颗米粒大小的灯投射下来的，所以效果比较差，迎宾灯，门栏等也是只有白光。我看很多人都说S90的内饰风格是属于性冷淡风，可是我真不这么觉得，本人一直喜欢简约的东西，包括家里的装修都是采用北欧简约风格，几块实木看起来低调大气上档次。 配置也很多，全系自适应巡航，领航辅助系统，LED大灯，致远不光有自动大灯还是自动远近光，自动感应的雨刷器，用起来都是十分方便的。没有的时候觉得可有可无，但是一旦用起来了你才知道他的舒服，领航辅助相信大家都已经听遍了沃尔沃的牛啤，本人开了6年车，之前大众朗逸，开了6年，几乎没有出现过事故，对自己的驾驶技术也是很有信心的，但是这车开了一个月，主动刹车已经触发了两次了，两次都是我自己准备踩刹车的时候它快了我一步踩下去，可能就是这一秒的时间在关键时候能救命吧。 油耗动力方面，，这车油耗全高速的话基本在8L左右，市区比较拥堵的情况下10+了，动力方面基本够用，起步时候感觉略肉，中后段加速比较快，对于家用商用完全够用了，虽然车大毕竟也是250匹了。 各种评测，车友们的各种分享太多了，我也想不起来还要说些什么，说说使用过程中遇到的问题吧： 1.新车过来雨刷器就有点刷不干净了，虽然不是太值钱的东西，但是难免心里还是有点不舒服，加上强迫症患者一点点不干净心里都痒痒。 2.新车方向盘异响，在低速状态下打方向有咕咕咕的摩擦声，后来去4S店处理，师傅说是方向机前面的一个胶套出厂时候没有润滑导致的，花了5分钟扒开地板胶弄了点润滑剂瞬间就好了，看到好多车友都反应有这个问题，大家可以参考解决。 3.车子倒车是雷达反应有延迟，大家倒车时候满一地，偶尔存在误报的情况，相对于之前的朗逸，这个雷达反应要慢半拍，有时候倒车速度快一些雷达突然响的时候就已经靠很近了，新手司机还是装个360吧。 4.座椅调节还不错，唯一的就是头枕不能调节，这一点也不太友好，本人体型偏瘦对于座椅的包裹性体验一直不好，头枕也不是很到位，毕竟每个人的身高体型都不一样 5.车子正常起步换挡特别柔顺，几乎感觉不到有顿挫，但是驾驶中遇到情况减速后再加速顿挫会比较明显。 每个车都有自己的优势和劣势，只要觉得确定能够接受我觉得就可以下手了，希望能给各位车友带来参考！
尼玛大坑货
提车小新报道了 第一次自己买车 又赶着上牌 所以选的也挺慌张 预算一直一直在加 因为家里已经有了es和530 家里圣上让从xfl s90 冠道 qx50中选 因为xfl要换款和p200的马力比较肉 最后33.5落地了智逸豪华版蝶贝灰 四次保养＋贴膜＋镀晶＋行车记录仪 我主要是保险买得比较贵 （1w 就当买个放心） 再次diss某几家4s店把人骗过去然后说价格其实做不到的店，我觉得不急的话 拖销售几天价格再杀一下没问题。但什么价格都好，自己觉得可以就好啦。 （运动版赛高 但是没货） 这一周开了下来 首先吐槽几点 1.车机carplay的位置不符合人体工程学 放在最下面开车怎么看导航 希望后期可以开放升级调整触摸屏顺序 2.中控不算特别好看 塑料装饰条观感一般 还是喜欢宝马的中控设计风格 3.后排扶手阉割 （丐版车主也是人啊）座椅过硬 坐垫偏短 这很北欧 4.高速走水泥路面时胎噪还是有的 5.低速时换挡有一小会的顿挫 而且电机过渡到发动机的过程 明显是能feel到的 6.悬挂偏硬 过水泥路面 7.车头的雷达感觉标定有点迷。。 那优点呢？ 1.全系高功率发动机 252匹的马力带来日常行驶的满足还是能感觉到的 2.车身稳定性比想象中好太多了 驾驶操控性不像中年男士的style 还是辆前驱车 3.领航辅助真的好用 完美满足“辅助需要” 但是城市复杂路况建议慎用 4.车机界面不行 反应和回馈倒是很舒服 极度流畅 5.前椅人体工程学设计坐着还是很舒服的 不过建议怕硬的同学配个枕头 6.怠速状态下车辆极为安静 有时候甚至会感觉发动机没点火 双层隔音玻璃在城市道路有效降低了噪音 智雅车主下班不想回家可以在车听hifi 先mark这么多 后面开久了再说说感受 打算去刷个北极星和装电动尾门 希望大家推荐一下哈~
佛山沃尔沃车主
订的新车今天到店，和车友们分享一下，白桦银+米内
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