简介:这个人很懒,什么都没写~
午后天擎
比老大哥真的胖了一圈啊
AUTO九局下半
最钟意的丰田车型之首,家用王道-VOXY!拿国内卖17-24承接塞纳和格瑞维亚多好。
风姿卓越奶茶rR
大家这里怎么填的?
京西涛哥带你玩
第一:大家可以看一下数据,这个月所有mpv都在上升销量,唯独塞那和格瑞维亚的销量在下降。塞那下降能理解,毕竟已经上市两年多了,销量在下滑。但格瑞维亚一是爬坡期间,二是在这个月整体的mpv所有上升期就开始下降了,说明已经疲软。没有特殊情况,销量已经很稳定了,也就是说它未来的销量不会太有变化,除非降价促销。就像现在的陆放一样。中端已经有4s点综合优惠降到4万,23万多的混动陆放,也就说和原来的老款汉兰达一个价格了,回归正常的一个价格了。塞那和格瑞维亚这个车本身就出自北美,只不过格瑞维亚是运动版的塞那。在北美,塞那最低配比汉兰达价格要低一点,所以在北美,这两车价格基本一样。但到了中国,算上陆放降价,格瑞维亚和陆放的终端优惠,足足高了8万。我说的是格瑞维亚马上要出的31万最低配那款,可不是现在的35万这款。所以大家让子弹多的飞一会。 第二:再说说产能,格瑞维亚➕塞那的产能基本上有1.4万每月的产能,而销量每个月超不过1万,再过1个月,现车满4s店都是。原来塞那➕7万,后来➕5万,➕3万,➕2万,➕1万,还要等车半年,现在塞那和格瑞维亚全国都有大量现车。不信可以去抖音看看直播间,那叫一个如火如荼,都在抢夺市场。 第三:mpv市场就这么大,而且每年的销量都在降低,最近所有车企都在进入mpv市场,车企已经很饱和了,今年理想,小鹏,还有很多车企都要进入,说白了就是狼更多了,肉更少了,你不降价凭什么竞争?所以大家等等,刚需现在就买,有车就不买。我记得陆放第一年上市的时候销售可牛了,爱买不买的态度,第二年降价2万,现在终端降4万。
呜呜呼DDL
现在D9还可以解释MPV不用性能,后面猎装车和轿车也用DMI吗?一个以低成本和省油著称的技术用在高端车上难道不是负优化?比亚迪对高端的理解就是搞出一辆精装版汉唐吗
四神天地
提问请问大家的d9从下定到排产要多长时间啊?
金融街小编
虽然两个产品,本来想买y但是看到了腾势,就想买啊,本来给老婆说的是买车省油,现在开的丰田15个油,但是一看车主们说的也不省油啊
鞥哼123
订车快一个月了一点消息都没有说是五月底才能提车
用户267853452629
喜提新车,这价格合适不? 格瑞维亚2022款2.5L混动 尊贵版 2023-03在吉林购入 裸车价35.78万元, 落地价39.98万元 800电池终身质保,8000保险,31000税
结婚以后
江西小县城,四娃(老二老四男孩子),好想买d9啊,去年下定了,突然投资了一栋公寓,又买不成了,想想要过四五年才能把换车提上日程,真的好羡慕你们啊!
备胎说车
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拜托了老司机
网传混动的汽车不建议购买 主持人:说这话的人不动脑#汽车人共创计划 #比亚迪唐 #汽车知识 #抖音汽车