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    快乐溪流3i0

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-05-30
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    #用车感受购买的21款双擎先锋版白色 车是22年5月21号下的订单,6月9号验车,6月14号提车,6月16号车牌寄到家。 车辆价格与赠品 落地12.44W。 裸车105800,保险4564。贷款三年,利息6300。 国家优惠:全国购置税减半4600,赶上海南6月购车消费政策有2000元的支付宝消费券。 强生车窗膜,原厂脚垫,卡仕达行车记录仪,后方雷达,倒车影像,底盘装甲,座椅皮套,挡泥板,灭火器,空调被,炭包,十八次小保养,一年延保。 关于选择 是想买国产车支持一下国货的。 以前很中意哈弗H6的,特意租了一辆出去旅行,结果车太大,各种担心刮蹭,下雨上坡还打滑,也可能是我操作不对。打消了买SUV的想法。 后来看中了长安UNIV,真的好帅!大溜背!掀背尾门,360全景!去试驾了,也去谈价格了,都要订了,后来看了一下朋友圈,发现新款车还有一些小毛病没有解决,其他的都问题可以接受,但是主副驾驶漏水这个是在没有办法说服自己。 后来又去看驱逐舰05和秦PULS DMI,车机功能好丰富,语音超灵敏!好喜欢!后来在车友圈看到EV动力受限的问题,我可不能接受在海南大夏天的路边等待救援,就算了,没再看国产了。 老爸开的是第七代凯美瑞双擎,很好开,红绿灯都是第一名,推荐我买个卡罗拉双擎,我就去试驾了。感觉真的不错,动力和老父亲那辆差不多,对我来说没啥区别,油耗也低,也没有低速顿挫,挺好。我爸说,丰田车除了去保养,没什么机会可以去4S店。最后想了想,谁也不想买回家一个大爷,为了生活稳定,我决定选择卡罗拉。 关于外观与内饰 卡罗拉,中规中矩,当然是没有UNIV那么帅气。我选了个白色的,想着白色的后期贴上一些黑的东西会比较酷一点。内饰大部分摸得到的都是塑料。新车的味道会比较重一些得让太阳晒晒,通风透气。 关于配置 选了先锋版,算是双擎里的低配了,本来想选精英版的,但多了8000元,也没多几个功能,倒车影像4S也送了。 全系配备L2辅助驾驶,我觉得很赞! 关于动力与油耗 1.8L双擎,动力足,舍得踩油门轻轻松松红绿灯第一名,无顿挫。方向盘合适,女生单手掉头没问题,驾驶操控反馈很好,一圈半就打完了。 油耗:最近用的是省油模式,都是在市区,5.0左右,我的驾驶习惯比较平稳,不让车上的家人们有头晕的感觉。 高速还没上过,以后再试试。 关于空间 女生162,很宽敞,我后面的位置更宽敞。 头顶空间优秀。 后备箱能装好多东西,空间充足。 使用优点: 1.起步提速快!爽! 2.没有大毛病,安心! 3.省油!就是省钱。 4.自动驻车:超喜欢这个功能,等红绿灯的时候特别轻松,解放右脚。 5.L2级别的辅助驾驶:真是太轻松了,自己车道居中保持,很好,前面有车还可以自己刹车,很好!刹车也没有很突然,不会头晕,好! 使用缺点 1 新车味道:车里味道很大,朋友说这是日系车的通病,还得通风透气好几天。 2 安全带:可能是我太矮,主驾驶靠背位置太靠前了,每次拿安全带,都感觉安全带头被椅背和B柱卡住。挺不方便的。 3 后尾门开关的位置很靠右边,也没有个提示。 4 车机:车机丑了点,先锋版的也没有什么功能,也不能导航。还好有HICAR,CARPLAY,百度CARLIFE。 5.路噪比较明显,50迈以上就挺吵了,还好我开车喜欢听歌。 6.雨滴打在车上的声音非常清晰。 最后总结 虽然卡罗拉没有UNIV帅,但是卡罗拉的内心很实在。 一开始,的确买了却没有那么喜欢,没有灵活的语音车机,没有电动尾门,没有前排无钥匙进入,没有全车氛围灯,没有高质量的音响,没有好的隔音。 可是想想他有那么多的安全气囊,那么优秀的主动刹车,那样好使的自动辅助驾驶,那么省油,也没有什么需要去4S店的小毛病,有点开始慢慢喜欢他了。卡罗拉就是这样,有点慢热吧,哈哈哈。 我贴了四个黑色的把手,和一个大钩子,有点帅气了。过几天再试一下把轮毂喷成黑色,应该就更帅了吧,哈哈。 最后,希望大家都能找到自己喜欢的车车。 [感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]

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    买车的原因是因为小孩子学校离家比较远方便接送,骑电驴遇上刮风下雨是件非常糟心的事,相信成了家的人都懂,起初看过帝豪逸动这些国产车,说真的国产车这几年崛起得非常快,一度都快下决心了,但我身边的朋友买的基本都是日系车,除了剐蹭还没有维修过,也喜欢思域,但是太贵卖不起,而卡罗拉也基本能满足我的用车需求,也比较符合我的审美观,所以我选择了卡罗拉1.2T先锋p,购车价格其实我上一篇已经写了,这里也简单呱唧几句,10.6W的裸车价,分期两年贷款4W免息,落地价12.3W,正好遇上芯片荒,去年10月以后买的人都不会便宜,用车3个多月,下面是我对卡罗拉的初步体验! 车辆的做工:内饰做工用料方面,缝接处裂口有些没有闭合到位的感觉,下面的操控台都是硬塑料材质,但是设置的很多储物空间特别实用,比如挡杆前方的开放储物格,可以放手机、零钱或者票据等一些物品;后边是两个比较可观的杯座,放常规的饮料、水杯等东西都不成问题。挡杆还是常规的造型,没有特别之处。 空间:后排做3个人会比较挤,但是主副驾驶位还是能调到很舒服的位置,后排一般也不会拉很多人所以这个问题不大,我1.78的个子调整好位置头部离车顶还有一拳头的距离,坐车上不觉得压抑,日常家用完全没有问题。 异味:刚提车回来那会,车上的味道令人无法忍受,可能是因为换了皮座椅还有车上的硬塑料问题,我老婆孩子宁愿坐地铁都不愿意坐回来,经过开窗暴晒和放一些炭包之后味道才没有那么重。 隔音:隔音这块80时速以下还好吧,不会觉得有太大的风噪,到了一百以上的时速就感觉哪里在漏风,不过车胎没注意是哪个品牌的,自我感觉良好,还没有到接受不了的程度,平时我上车就开音乐,所以隔音还没有造成太大困扰。 优点:方向盘比上一代卡罗拉轻盈,很好操作,高速上一百二三也不会觉得飘,这车有全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助、30时速以上碰撞预警、8个气囊和跟车距离感应,这在丐版车系中少有了,这里特别赞一下全速自适应巡航很好用,上高速就开启,偶尔可以解放右脚,开长途不会觉得太累,其他的就一般般。 缺点:车上只有4个喇叭,听音乐就是听个响,再就是三个大旋转开关,虽说操作起来简单易懂,但一点科技感都没,车上硬塑料也多多,异响时不时有些。 总之小卡没有太大的亮点,也没有令人难以接受的缺点,可以满足家庭用车需求! [感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]

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