【选车准备】 人将近30岁，北京每天上班通勤需要1个半小时，实在痛苦。再加上结婚生子，周末需要带着孩子去周边玩耍，之前一直靠租车，确实不太方便，所以和家里领导商量了一下，开始准备购车。对车没有具体的倾向性要求，感觉每个车都有自己优缺点，日系车比较省油，德系车养护便捷，美系车用料厚道，对空间有一定要求，主要是家用，平时偶尔也需要接送客户，反正预算在20万左右，以合资品牌为首选。  【选买过程】 我在懂车帝上天天通过刷帖子学习了解汽车知识与行情，轿车和suv都做了不少功课。因为之前一直是租车，开过迈腾，天籁，雅阁等，后来逛4s店，陆陆续续又去看了途观l，探岳，探界者，途胜l，特斯拉，其中各有优劣吧。毕竟是自己买，也不会短期内就变卖，所以慎重有加。否定天籁和雅阁的原因是因为像街车，马路上到处都是，而且用料抠门，安全性存在质疑。否定迈腾和探岳途观L的原因是内饰平庸，且部分车型存在颗粒捕捉器堵塞的隐患。还考虑过探界者黑武士外观贼帅，我媳妇儿很喜欢。不过内饰实在是丑，我对大屏大小没要求，不过下面环绕的实体按键布局感觉是10年前的风格。试驾感觉到还可以，但是调教偏运动，过减速带，地盘没有滤震，咣当一下，考虑还是家用比较多，也pass了。 直到最后逛店铺看到了昂科威PLUS，第一眼就被吸引了，店里的c位，霸气外露气场强大，始于颜值。内饰也落落大方，经得起仔细端详。试驾时动力充沛，随踩随有，即便是快速拐弯也给人很强的支撑感，小的颠簸路面滤震舒适性做的很好，后备箱空间无敌，家用商务都很适合。就决定是他了。  【价格分享】 我订的是昂科威PLUS四驱五座豪华版，优惠5.35万，裸车21.04万，购置税9440，保险6500，延保4188（赠送1年或者2w公里质保，额外送3次保养），上牌服务费2400，全款落地23.24万。赠送脚垫，膜和一些小礼品。记录仪没送，自己单加500元买的。 购买过程也比较快吧，11月初开始实地看车，北京的4s店虽然比较多，但是特殊原因关门的有一些，年底为了赶购置税，又筛选了一些没现车的4s店，剩下的店铺基本都跑了一遍。 建议：感觉北京的价格比较透明，基本就是裸车，保险，购置税，服务费。装潢费很少有店会要，销售算价的时候，基本列的很清楚，不会有坑，直接看优惠价就好，北京11月份行情优惠5w到5w1，波动不大。服务费包上牌一般都是2000到2500左右，销售也都明说了是店里要收的。缺点是销售服务都不咋地，看完车，销售很少主动打电话。主动找销售磨价格，销售也爱答不理的，销售算完价就问你接不接受，你想讨价还价一下，销售就直接建议你去别的店看看，遇到的销售都是这样。我买的这个店是优惠了53500，但是要买4188的延保，赠送三次保养，我算了下落地，保养给三次的话，相当于抵3000块钱，综合下来还算可以，就直接定了。  【空间做工与布局】 前后排空间很大，我体重200斤，前排调整到自己舒服的角度，坐下没有任何束缚感，后排坐下距离前排座椅仍然有2拳的空间。后备箱足够家庭日常使用，毕竟是一台标准的中型SUV尺寸，出门旅游不用顾虑行李多了。 内饰比较精致，能摸到的用料基本都是软弹的，质感给人印象深刻，中控设计整体偏向驾驶员，让视线和操作车机也很舒服。配合给力的大天窗，坐在车里心情大美。 【动力水平与操控稳定性】 美系的动力都很足，本车是新款2.0t发动机➕9AT变速箱，市区通勤动力输出绰绰有余，即便是高速跑到120，动力感觉仍然源源不断，超车很有自信，变道方向也很精准，不担心没有任何虚位。变道提醒很香，因为车A柱比较宽，盲区不小，变道的时候结合流媒体后视镜和变道提醒，可以准确判断道上的车辆。可能是新车的原因，刹车比较硬，踩的时候给人很强的信心。避震过滤的很棒，回家的时候会有一段细颠簸路面，基本不用减速，直接开过去都很舒服。前排隔音效果很好，风躁基本没有，超过80的时候，胎噪就有了，软基路面音噪也不大，在可接受的范围内。 特别赞一点，方向盘加热很棒，现在太冷了，上班前远程启动，到车上暖暖和和的能直接走。 也说一些缺点： 1、副驾手动，这个真的太low 了，同事坐了下我的车，嘎叽嘎叽在那使劲调座椅上下角度的时候，我感觉好尴尬…2、后排太直，长途乘坐要加个靠枕。3、降速到25左右的时候，哪怕没踩刹车，滑行减速，顿挫感也很强，一冲一冲的，感受不好。4、踩刹车后，油门加速，会有1s左右的延迟。踩着不动油门，车不加速，需要深踩油门，车才会给反应。 油耗：目前新车开了1个月，跑了1000km，平均油耗10.1，环路上最低5.9，市区13个左右。  【总结】 人生中第一辆车，家人也都是开美系车，所以对美系车还是有好感。目前油耗，动力，空间，综合各方面的配置表现还是很满意的，平时上下班再也不用天天挤公交了，周末也可以随时随地

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