简介：惠州巽寮湾民宿经营者 海钓发烧友 喜欢吃吃喝喝，走走看看
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今天在杭州富阳提车，长续航700，下午就从富阳开到扬州，308公里，285公里高速，夫人开车比较猛，临牌，超速，经常150-160，开回家只剩10％的电了，高速对折（空调基本没有开）无疑了！
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昨天新款奔驰E级亮相了，被不少人吐槽得厉害。小编在这说说自己的看法吧。 1、新款E级用了新的前脸设计后，多了一份运动感却少了优雅感。这样的新设计如果是搭配运动大盾标还好，但是搭配轿车的立标，总让人觉得这已经不是印象中的E级了。 2、由于只是中期改款车型，新款E级侧面设计保持了原有的优雅。尾灯则用上全新设计，变得更锐利和扁平。 3、新款E级的内饰跟现款基本一样，这应该是消费者比较我满意的地方吧。 4、配置和动力的升级是消费者对未来国产新E级的期待。新款E级实现了L2级驾驶辅助功能等更多智能科技配置。动力有两种选择，2.0T+48V或3.0T+48V，匹配9AT变速箱，改进不少。 5、新款E级已经亮相了，相信同步到国内也不久了。到底怎么去选择呢？小编也觉得苦恼，一方面更喜欢现款的设计，另一方面更倾向于新款的技术配置。当然，我觉得还是得看新款E级到来国内会如何，是不是会做一些“特供的修饰”来配合国内市场呢，值得期待。 6、最后想问一下，奔驰E级这样一改，大家是更喜欢它，还是宝马5系，奥迪A6L呢？
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