认证：摩卡车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
豁达微风VQr
提问今年想买个油摩卡，老摩卡车主建议买吗。
硪姓田
#长城魏牌“烧机油”余波未了两年的车，烧机油越来越严重，这刚跑6000机油尺就见底了，ssss居然都说是正常消耗，这要是跑到10000公里是不是机油就没了
070597
厦门地区出售一辆摩卡两驱特醇2022年6月上牌 目前行驶1w公里无事故，有人要吗
李先生167888
小米汽车价格已出，低配21.59和中配24.59。model3换新版24.59有补贴，当下让我选择，感觉还是model3。小米终有千般好，但还是没有经历过市场的检验。
董先生4100
卧槽什么情况？我205不香了
Die Segel
喜提绝版车型，开了差不多2年的时间，综合来说还是很满意的其他什么个人也不担心…只希望官方后期Ota能长期维护更新，给老车主一丝温暖，再优化一下车机吧！
好学饼干RlH
随时观察油耗，随时根据车况复位，均速30左右油耗轻松9左右，均速在高可以更低，均速20左右油耗12左右，均速10左右最少16个油，之前还有人说什么踩油门踩到底，不会开车，就这么说，均速10左右开1小时，油耗不在20左右不可能，不要说均速10道路少，北京早晚高峰都是10
98年的小老
前两天我去4s店做保养本人一台v6就决定去试驾一下摩卡 总结几点 有好有坏 萝卜青菜各有所爱 前排座椅偏硬 后排还行 搭载48伏就是鸡肋 只能起步给你使用其余的都是用燃油消耗 跑了几圈操控还是蛮不错的（你坐上去试驾人员会给你开空调 听歌 你...查看全文
先生夺人心
有长沙购车摩卡的车主吗？打算做9万免息，大家服务费和上牌费是多少？我看其他地区的都没这么贵啊
二营长的意大利燃面
达两万字的提车作业终于在本篇结束了，距离上一篇又鸽了大半个月。但鸽也有鸽的好处，毕竟多开了那么久，必然也有了一些新的感受。下面就开始唠，摩卡提车作业完结篇，驾控评价。 在这放上前三篇作业的链接，没看的朋友可以顺着看过来： 外观篇：https...查看全文
Waterloo129243277
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 摩卡2021款2.0T 两驱特醇版 2021-11-30在成都购入 裸车价20.08万元, 分期落地价23.00万元
行者张湧
来一杯摩卡 ——我的选车笔记 两年前看好VV7，要出手了，工作临时调整到外地，只好搁置。前段时间媳妇的车出了几次故障，买车重新提上议程，不能把媳妇丢路上啊，哈哈。 一、选车 之前开的轿车，这次换车目标是SUV，关注点在SUV上，价格在20、30W，车标不在意，城市通勤主要讲求舒适性，另外，老人偶尔跟着一起坐车，需要宽大一些。从网上搜了很多车型，包括VOLVOxc60、卡迪拉克XT5、魏摩卡、红旗HS5(7)。VOLVOxc60外观漂亮，有质感，可惜媳妇没有看好，感觉内饰她开不合适，啪掉。卡迪拉克XT5外观很看好，威猛大气，可中控台和后座不大符合我家选车条件，也被啪掉。红旗HS5(7)是国产豪华品牌，有记忆的代入感，试驾了几次，7的屏不如5,5的空间又不如7，纠结了一段时间，不自然的放弃了。魏摩卡刚开始真没有看好，脑子里一直是原来VV7的俊秀小前脸，忽然弄了一个大嘴，还涂了银色唇膏，心里落差很大，很长一段时间没有考虑，后来看了实车，感觉实车比照片好看多了，而且内饰、配置、空间都很适合，媳妇也是一眼看中，基本就定下来了。 二、定车 8月27日上午到4S店再次试驾，然后通过APP定车，两驱特醇。我喜欢大轮胎，感官好，加装21寸大脚，另外加装电控悬挂，对于追求舒适性的我来说，这是必选。然后开始了漫漫等车，每天都要登录APP签到，看车辆订单进度。9月19回老家，上午常规性登录APP，发现到了“准备运输”阶段，窃喜，没有想到速度这么快，原来我以为要等3个月的，哈哈。9月20日，显示“在途中”，21日，到达4S店车库，23日，到4S店办理有关手续，首付、贷款、旧车置换、保险、购置税，等等。因保号，提车延后。28日提车，贴膜。 三、用车 动力：2.0T+48V轻混，动力无忧，可以根据个人喜好调整经济、标准、运动模式，不一样的感觉。本人开车比较佛系，偶尔深踩油门，所以用的标准模式，感觉起步、跟车、超车等都够用。十一假日期间试了几次运动模式，跟小老虎一样，动力超足，超车轻轻松松。个人建议：平时市区通勤标准模式就好；高速上可以用经济模式，能省点；玩刺激的话用运动模式。 操控：油门前段较松较软，有一种虚位感，不自觉会随之深踩，造成车辆突兀前冲的感觉，建议踩油门时过虚位后轻踩。驾驶质感不错，基本指哪打哪，过颠簸路面或者减速带时，整体感强，看来选装的电控悬挂有作用。摩卡行驶很稳，有高档感，驾驶和乘坐舒适性很好，稳重大气范。需要注意的是车身较宽，停在一些窄的停车位或者通过农村的限宽墩时，要特别注意安全，谨防剐蹭。 静音：前排多层隔音玻璃加上主动降噪，车内安静效果不错，燕飞利仕的音响也很给力，加之随音乐变幻的氛围灯，晚上开车很是享受。好听的歌曲收藏就可，下次可以通过收藏收听自己喜欢的歌曲。 智能：知识点太多了，学了两天也没有学明白多少，只是把总体的一些设置给搞定了，以后在使用的过程中慢慢学习吧。可能前风挡的膜还没有固化的原因，AR-HUD显示有点晃眼，等过几天再看看，有贴膜的摩友可以给点建议。3天后前风挡膜贴合的很完整，AR-HUD显示清晰，不再有晃眼现象。建议AR-HUD显示居中一些，靠近边界会发虚，另外座椅调整位置对显示也有影响。十一期间在高速行驶中分别使用了自适应巡航和智能巡航，效果超出个人预期，可以凡尔赛一把说：还是自己驾驶有意思有感觉，要不我就成废人驾驶员了，哈哈。 安全：ABS、EBD/CBC、EBA/BA、TCS/ASR、ESP/DSC、主动安全预警系统这些就不说了，也不完全懂。我思想中的安全就是之前VV7在桥上翻滚并掉落的视频给我很大震撼，是当时下定决心买VV7的重要理由，安全性值得信赖，摩卡是升级换代，信赖感自然置入。选装电控悬挂也是增强安全性的一个考虑。 油耗：对于油耗，基本无感，因为这跟道路拥堵程度、个人开车习惯、用车路况及驾驶模式等息息相关，离开这些谈油耗，没有多大参考意义。后续可以将我个人的油耗情况发布，摩友相互参考一下。不过加92号汽油还是挺香的。 服务：销售小哥小于很是热情，自始至终给予了热情、周到的服务，点个赞。交车后，4S店还专门拉了一个包括车间经理、销售经理、客服经理、销售顾问、前台主管和我的售后服务群，方便以后的用车服务，为4S店也点个赞。 四、购车建议 适合自己的，就是最好的。
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