简介:这个人很懒,什么都没写~
MJ车谈
吉利豪越发布,主打“大”。 新车尺寸:4835/1900/1780mm,轴距2815mm,有5/7座 。汉兰达级别,这个车其实可以看作之前豪情SUV的继任。 新车动力包括1.8T和1.5T两款发动机。 静态来看,PK汉兰达,大家觉得如何?#MJ车谈#
苏老师说车
日前,吉利汽车集团副总裁冯擎峰的一封公开信成为行业关注的焦点。信中称,未来几何汽车将打造全球首个科技出行创意共享站——几何+平台,并在该平台上与外界共享电动化、智能化、网联化等技术资源、提供最具用户价值的技术解决方案,无人驾驶技术将是其关注的重点。据了解,几何汽车旗下首款纯电SUV几何C将开放底层数据,成为践行几何+开放平台的首台量产汽车。在曝光的车身渲染图中,几何C极具科技前卫感的造型,已初具“看见未来”的雏形。 从渲染图来看,几何C整体延续了几何汽车简约、科技、前卫的造型风格,封闭式前脸、“一字型”LED大灯以及量子银盾车标颇有几分概念车的味道。几何C前保险杠的两侧的气帘有着类似进气格栅的设计,这种设计一般在跑车上比较常见,不仅能降低风阻,还有利于前轮的散热,提升车辆的整体性能。 几何C的侧身有着流畅而富有肌肉感的线条,搭配时下流行的悬浮式设计,看上去十分动感。尾部采用了贯穿式的LED尾灯,灯体长达1.2米,共包含216颗LED灯源,点亮后非常有辨识度。 当然,几何C绝不只是看起来很科技,作为开放底层数据,践行几何+开放平台的首台量产汽车,几何C的产品实力不容小觑。智能网联方面,几何C将应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果,搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”,它是国内首个结合车端、云端、场端,未来准备搭载5G,全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,这也将是几何首款拥有此项技术的量产新车。 要知道,燃油车的换代周期一般是5-7年,新能源车型的换代速度更快,新车可能两三年就“落伍”了,几何C可持续迭代升级的功能则有可能打破这个魔咒,这意味着,几何C能够一边构建并完善无人驾驶技术场景,一边从几何+平台上吸收行业专家和资深用户的想法和创意。几何C就像一个可喂养的纯电新宠一样,持续自我进化,始终走在行业前沿。 冯擎峰在公开信中透露,几何+平台的背后将汇聚吉利控股全球五大研发中心、五大造型中心的技术资源,超2万名研发技术人才,以及全球化的产业链资源,还将聚拢科技出行生态伙伴、产业上下游、产学研技术大牛、互联网创投圈的“火眼金睛”、创意人才、用户等。有了几何+的赋能,可喂养的纯电新宠几何C未来或将分阶段地构建无人泊车、无人看护、无人自取快递等无人驾驶场景,持续引领汽车行业智能化变革浪潮,不断给用户带来惊喜。
灵犀车谈
#灵犀车谈# 红旗H9,明天正式亮相!今天已经被眼尖的网友抓拍到了! 霸气的前脸,双色车身,还有点小溜背,看尾标应该是3.0T+8AT的动力系统吧。好期待! 更多汽车资讯和视频,请关注“灵犀车谈”
#灵犀车谈# 吉利汽车的年度成绩单来了,总销量1361560,中国品牌第一!帝豪家族贡献了40万辆,远景家族28万辆,博越系超过28万辆,还有大家关心的轿跑SUV星越卖出了27707辆。领克品牌全年128066辆,也还可以。 接下来会有一款中大型SUV VX11登场,明年销量目标是141万辆。 更多汽车资讯和视频,请关注“灵犀车谈”
哈哈哈哈58528
帝豪作为国产轿车的脸面,不管他的配置,还是内饰还是空间确实都没得说,也是很多车友选择他的主要原因,不过老旧的三大件,一直人们吐槽的地方,以及现在18款和纯电版被爆出防撞梁减配的恶劣现象,希望他能且行且珍惜,不要因为这些小细节而断送了自己国产一哥的位置。
车市真相君
#国产最佳车型是哪台吉利做了那么多爆款,在喷子眼里全成垃圾了???每出一款车都有国产喷子蜂拥而至,永远都是不变的三个喷点,发动机,平台,变速箱全部不行。好了,现在星越来了,CMA平台,爱信8AT变速箱,沃尔沃技术的发动机百公里6.8秒,现在三大件都没问题了,你们还有什么喷点?? 有的人跪久了,真的就站不起来了,压根就没开过这款车,甚至连驾照都没有的人听别人说国产车怎么怎么样,以讹传讹,诋毁国产车。
劝君更尽一杯酒83
希望05具体配置能尽快有消息啊 最近广州车展领克05还挺遗憾没能出现,但是官方曝光的05稍稍能安慰一下我,现在我了解到的信息是05车身搭载的是1.5T和2.0T两种发动机,匹配七档双离合变速箱或者是8AT,目前已经确定依旧是出自沃尔沃技术背书的CMA架构了,底盘的话我猜测很有可能是保时捷调教的,运动和舒适兼备适合05轿跑SUV的定位。不过从我这个新手的角度,我更希望领克的配置能尽快有官方的消息,听他们说是有21项驾驶黑科技,具体都有啥还没有信儿呢,现在我也只能耐心的等着了。