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    远方上懋

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    关注沃尔沃很久很久,一直相对比较中意沃尔沃品牌,终于,在2023年5月底,在当地唯一的沃尔沃4S店全款购入白色XC90,前期的使用中一切正常,随着时间的推移,两个月之后首先是后排座椅高频率异响,去了几次4S,最后说是给座椅底下的滑轨还是哪里打了润滑脂,稀里糊涂的维修好了。之后又是两侧B柱异响,也是去4S店几次得不到有效抑制后,自己买的防异响毛毡,也不敢胡乱拆车,又去4S 店处理,副驾驶一侧基本解决,驾驶位一侧到现在也没有完全去除。还有,24年夏天有一段期间低速带刹车停车左右打方向的时候,前轮位置异响非常非常严重,去4S 店把车丢给他们3天,经过测试说是进口的沃尔沃刹车片用的比较硬,低速带刹车情况下刹车片在发力刹车盘的过程中产生了跳动导致有此类异响,比较欣慰的是免费给更换了国产刹车片后暂时解决了该异响。 最主要的,从2023年北方天气转凉之后,早上凉车出发的时候,右前轮向左打方向有非常明显的异响,但是行驶一段距离之后就没有了,为了解决这个问题,跑4S店七八次,4S店告知他们用尽了所有办法,依旧不能准确判断异响到底是哪里发出来的,直到今年春天天气开始转暖,4S认为有可能是发动机机脚胶有故障,需要更换,问我是否同意拆车更换,我同意,等了一个多月终于换了,换了以后天气也暖和了,不响了,也就无法判断到底是不是机脚胶的问题。直到2024年这几天北方开始降温,好家伙,异响就像幽灵一样,随着天气变冷接踵而至。4S店一直也是一头雾水,没见过此类故障无从下手,但是故障确实是实实在在的存在。 唉,真心喜欢沃尔沃品牌,但是沃尔沃品控真的一般化了,小问题不断真的让人心力交瘁,哪怕在质保期我自己花点钱,只要能解决就好,涉及行驶机构,真的担心那一天在高速公路行驶的时候因为车辆故障发生不可挽回的事故。想求助沃尔沃车友,您是否有类似的情况,期盼交流一下,期盼有经验给个解决方向。

    各种异响频发,解决困难,信念崩塌图1各种异响频发,解决困难,信念崩塌图1
    期待冠道改款图1期待冠道改款图1
    国内大型车企车型一览表图1国内大型车企车型一览表图1
    国内大型车企车型一览表图2国内大型车企车型一览表图2
    国内大型车企车型一览表图3国内大型车企车型一览表图3
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    近年来,随着新能源汽车的快速发展,汽车的动力类型越来越多,各种动力方式让人蒙圈,油混、插混、增程式让人根本分不清。下面,就让菌菌给大家介绍下各种动力车型的区别到底在哪里吧。 燃油车:发动机提供动力,只能添加燃油,目前应用最广泛的动力车型。 纯电(BEV):电池提供能源供给,只有电动机提供动力,驱动汽车前行。这类车型可以实现行驶过程完全零排放。纯电动汽车一般配置较大容量的电池,并提供交流慢充和直流快充两种充电接口。代表车型:特斯拉、蔚来、小鹏等。 油电混动(HEV):在传统燃油车的基础上,增加电动机、电池、电控而成,由电动机与发动机共同驱动。一般电池容量较小,不提供充电接口,电池的能量通过汽车运行过程中的能量回收进行充电。代表车型:丰田普瑞斯、丰田卡罗拉等。 插电式混动(PHEV):车载动力电池可以通过插座进行充电,也可以通过燃油发动机充电。能量由电池和燃油提供,动力由燃油发动机和电动机提供。这类车型可以通过电机、燃油机的介入算法形成多种驱动组合。如纯电动模式、纯燃油机模式、电机加燃油机混合模式等。代表车型:比亚迪宋、丰田雷凌双擎E等。 增程式(EREV):也是混合动力汽车的一种,用发动机进行发电,电动机进行驱动。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,当电池组电量不足时,发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力。代表车型:宝马i3增程型、理想One等。 那么各位更看好哪一种动力类型呢?

    选车选插混、油混还是增程式?图1选车选插混、油混还是增程式?图1
    2024-03-30
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    2020-05-08
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