业务合作发布作品
    8613089625697头像8613089625697头像

    8613089625697

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    2粉丝14关注0获赞关注
    评车派图1评车派图1
    评车派图2评车派图2
    评车派图3评车派图3
    评车派图4评车派图4
    黎明168168视频1黎明168168视频1
    2021-07-05
    各位老铁,这个价格这么样?白色加两千图1各位老铁,这个价格这么样?白色加两千图1
    不仅仅是卖二手车的小哥哥视频1不仅仅是卖二手车的小哥哥视频1
    七问本田1.5T发动机,答你最关心的问题!动力总成专家大揭秘图1七问本田1.5T发动机,答你最关心的问题!动力总成专家大揭秘图1
    2021-05-28
    残蕊浩然图1残蕊浩然图1

    一直觉得三菱这个品牌耐操,正好我们跑工地需要,所以买了几台欧蓝德2.0畅享给公司用,说说我对这个车的感受理解,供大家参考。 三菱欧蓝德这个车,外观大气漂亮,超长的轴距,相对优惠的价格,稳定的机械素质,同级合资车里面差不多应该是最大的空间,是他的优点。油耗相对来说比其它日系要高,根据接近500公里的驾驶,未来大概9-10个左右。这车内饰古老,简单,是他的缺点,但是日系车的内饰,除了几个高大上的车,20左右就没见过内饰特别好的,并且我定义三菱是一款性价比高的功能车,所以内饰差点不影响他的定位。但是欧蓝德的座椅是一个硬伤,怎么调都不舒服,开久了背痛屁股疼,并且过短,大腿支撑位不足,所以要选一个好点的座套就很关键。然后这个车音响比想象中好,隔音也比同级合资车好一点的感觉。补充下,车载导航也比想象中好用。最大的不足,就是底盘过滤太差,左脚可以一直感受来自底盘的动静。 然后圈里很多人讨论买2.0和2.4,其实我以前有台2.5的2012款斯巴鲁森林人,欧蓝德2.4的架势感,和那台车非常像,可能同出一个造车国度,设计感非常接近,野外驾驶能力出色。但是为啥我选择2.0呢,并且我还是搞工地的。第一,我们就算去工地,也就是坡陡一点,地面路况差一点,不用去跋山涉水,2.0的动力和底盘高度足够了。对于一般车友来说,又有几个需要这个四驱系统呢?第二,2.4其实能力架势感和2.0比,有差距,但是极其有限,就这个cvt变速箱,啥发动机都起不了飞,所以2.0足矣。第三,我买的价格,2.0和2.4差价2.3万,既然选择欧蓝德,肯定是看重性价比的,2.3万买排骨他不香嘛?不过如果预算够,愿意上2.4排量,在车的一些配置和总体驾驶感上,肯定还是高一些的,只是最后就看有没有强烈需求了。总体来说,2.0畅享版,给我的感觉是有一点精细的,这个价格的合资车,相当稳定的机械素质,作为一台行驶工具,只能说真香。 然后新款欧蓝德要上市了,新款发动机还不如现款,造型也难看,像个包子一样。并且新车没啥优惠,建议现在想入手的小伙伴可以入手。

    湖南博长钢铁图1湖南博长钢铁图1
    湖南博长钢铁图2湖南博长钢铁图2
    沃尔沃嘉嘉视频1沃尔沃嘉嘉视频1
    用户3614058407471图1用户3614058407471图1
    用户3614058407471图2用户3614058407471图2
    本田CR-V远程启动打不着是什么问题?这三个原因车主了解一下图1本田CR-V远程启动打不着是什么问题?这三个原因车主了解一下图1
    本田CR-V远程启动打不着是什么问题?这三个原因车主了解一下图2本田CR-V远程启动打不着是什么问题?这三个原因车主了解一下图2
    本田CR-V远程启动打不着是什么问题?这三个原因车主了解一下图3本田CR-V远程启动打不着是什么问题?这三个原因车主了解一下图3
    2021-03-31
    2020款本田CR-V展示,了解完外观和空间,我放弃了大众途岳!视频12020款本田CR-V展示,了解完外观和空间,我放弃了大众途岳!视频1
    2020-07-21
    2.0L活力版新车14万能落地?养车成本又如何?一汽马自达CX-4导购视频12.0L活力版新车14万能落地?养车成本又如何?一汽马自达CX-4导购视频1
    2021-04-07
    10万级小型SUV谁最能打?对比试驾傲跑/缤智/创酷视频110万级小型SUV谁最能打?对比试驾傲跑/缤智/创酷视频1
    2020-04-01
    没有更多了~