简介:这个人很懒,什么都没写~
xiaobu丁丁
昨天勉强开车回家,一看油耗16.3,心凉了一截。 还好还好,今天早晚高峰的通勤路,早上12.3,晚上9.9,女司机自己觉得脚法还可以。 昨晚把说明书当睡前读物,初步摸清楚了几个基本功能操作。今天上车关了起停,就没有昨天明显的冲撞感和钝挫感了。从刹停到起步,油门是会有一瞬间的滞后,但相比于之前开的1.5自吸,已经好了太多。然后从油门反应过来一直到80左右,感觉就是几秒钟的功夫,毫不费力,足够使用了。激活了车机打开自动驻车,红绿灯解放手脚。 晚上从高架下来长坡的一个近45度的陡槛,特意没踩刹车直冲下来,基本没有明显感觉。不像以前的小A级车,需要踩一下刹车从70多降到四五十,不然就要体会坐过山车飞一样的感觉了。 目前就只有右后视镜的视野不太习惯,像是凹凸透镜,把镜像进行了缩放,不好判断右方近处车辆或行人的距离,往右变道时会有些犹豫。
电车情报局
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不正经老曹
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