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    momo1158

    认证:马自达CX-30车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-04-15
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    先说一下购车经过:本来没有想着急买车,老婆的一个闺蜜说要去买个车子,让我帮忙去砍一下价格,她自己几经选好两款车,一个是马三,一个是现代伊兰特。家里有一个RAV4荣放在开,6年了基本就是正常保养,基本没什么问题(可能我的要求比较低),就直接推荐了马三,周末约了直接去4S店看车试驾…………最终结果就是帮他砍价优惠现金2W,再送了360,外加政府现金补贴5000元。她的事情就基本告一段落了。看了老婆闺蜜的马三后,感觉以前的马自达和现在的内饰和外观完全不在一个档次了。自此心底埋下了一颗种子。闲着无事浏览了马自达的其他车系,CX30,小型SUV,2.0动力,手动及手自一体变速箱,第七代马自达设计语言!看着都是自己的菜(市内开开真不喜欢加长加大的那些拉皮车,还有那些双离合,CVT的变速箱)自此一发不可收拾。马上联系了那天接待的销售,本来是奔着马三的那个优惠幅度去谈的,死活没谈下来!说厂家的政策不一样,支持力度也不一样(不知道真假)。价格谈不下来么想想还是买手动的吧,男人的驾驶乐趣,结果要订车,订车就赶不上这个政府5000元的补贴。考虑了2天,为了政府补贴的5000元,还是提了现车嘉悦蓝(带安选包)。现在提车也快一个月了,基本上还比较满意,开了600KM不到,相比RAV4,内饰及设计语言的确不能同日而语!看着很多车友吐槽空间及悬挂太硬之类的,我觉得这个就是一个小型SUV,不能去拿一个小型车和一个大型车去比空间吧,CX30的定位摆在这里! 本来想改个轮毂,顺便一起改个钢喉,但是看了一圈国产旋压的轮毂很少有18寸7J或者7.5J的轮毂,日本进口的那些轮毂动辄5-6千一个,感觉有点吃不消,就按捺着自己躁动的心,其实原厂也挺好的!(切不可买那些二手翻新轮毂)。

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    先说一下购车经过:本来没有想着急买车,老婆的一个闺蜜说要去买个车子,让我帮忙去砍一下价格,她自己几经选好两款车,一个是马三,一个是现代伊兰特。家里有一个RAV4荣放在开,6年了基本就是正常保养,基本没什么问题(可能我的要求比较低),就直接推荐了马三,周末约了直接去4S店看车试驾…………最终结果就是帮他砍价优惠现金2W,再送了360,外加政府现金补贴5000元。她的事情就基本告一段落了。看了老婆闺蜜的马三后,感觉以前的马自达和现在的内饰和外观完全不在一个档次了。自此心底埋下了一颗种子。闲着无事浏览了马自达的其他车系,CX30,小型SUV,2.0动力,手动及手自一体变速箱,第七代马自达设计语言!看着都是自己的菜(市内开开真不喜欢加长加大的那些拉皮车,还有那些双离合,CVT的变速箱)自此一发不可收拾。马上联系了那天接待的销售,本来是奔着马三的那个优惠幅度去谈的,死活没谈下来!说厂家的政策不一样,支持力度也不一样(不知道真假)。价格谈不下来么想想还是买手动的吧,男人的驾驶乐趣,结果要订车,订车就赶不上这个政府5000元的补贴。考虑了2天,为了政府补贴的5000元,还是提了现车嘉悦蓝(带安选包)。现在提车也快一个月了,基本上还比较满意,开了600KM不到,相比RAV4,内饰及设计语言的确不能同日而语!看着很多车友吐槽空间及悬挂太硬之类的,我觉得这个就是一个小型SUV,不能去拿一个小型车和一个大型车去比空间吧,CX30的定位摆在这里! 本来想改个轮毂,顺便一起改个钢喉,但是看了一圈国产旋压的轮毂很少有18寸7J或者7.5J的轮毂,日本进口的那些轮毂动辄5-6千一个,感觉有点吃不消,就按捺着自己躁动的心,其实原厂也挺好的!(切不可买那些二手翻新轮毂)。

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    #我的保养日记🔧保养分享 大家好!今天为大家带来爱车第4次保养的过程。本次使用的机油是银美孚0w20,曼牌滤芯器。 1.先用千斤顶把车撑起来,两边用支架撑着。有条件的可以购买保养坡道,直接开上去就可以。 2.扭下发动机护板的螺丝,准备好17号的扳手和机油滤芯扳手。注意:一是17号扳手一定不要使用两角的扳手,很容易把机油螺丝扭坏;二是尽量带手套操作,如果是刚熄火的话螺丝会很烫手。 3.扭下放油螺丝🔩,开始放油。注意扭的时候在快松完的时候用点力按住,然后快速抽出来可以尽量避免粘一手油。 4.趁放油的时候把机油滤芯拆出来,把外面一圈抹好油,据说可以更好的密封。 5.等机油螺丝孔位已经不怎么流的时候,用滤芯扳手把机油滤芯拆掉。 6.把孔位周围擦干净后换上新的滤芯,注意不要太用力,有可能会把滤芯扭变形。 7.重新安装好发动机护板的螺丝,拆掉两边增高的支架,让车子平稳停住。 8.加注新的机油。根据我多次的保养经验来看大约3.7L的时候就差不多了,适时抽出机油尺看看刻度。 9.启动车辆,看看仪表盘有没有故障灯。 写在最后: 本人比较喜欢自己保养,本次主要是分享给车友圈内想了解自己动手换机油的老板们一些经验,若是在乎保值的老板们,千万上4S店保养哈。自己保养有风险,卖车时候无记录,三思三思!

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