简介:这个人很懒,什么都没写~
帥帅猪
这次进藏IX35太给力了 (三大一小)虽然只有2.0自吸 但是动力不输那些带T的车子 海拔3700-5100动力不会减弱 油耗还很低 地盘也扎实 唯一不足就是减震偏硬 希望厂家换一套减震
斧子斧子被注册了
车子快不快.好不好开.要学会看参数与转速关系. 不要就看个马力大就单纯的以为他就快. 没几个人有胆子拉高转速. 也没几个受得了所带来的油耗增高. 要明白你买车的用途是什么. 你适合什么车.适合什么配置.你的驾驶风格适合什么样的动力参数. 没有完美的车.也没有完美的人. 适合自己最重要.多试驾.多体验.多品牌的横向的体验.开的多了.你心里自然就会有答案. 自然吸气的驾驶感受去试试小排量的日本车或者大众低端车系.比如polo.桑塔纳.感受一下给油不走大概是什么感觉. 再去体验一下小排量涡轮车. 比如35的1.4T.比如大众的高尔夫8. 这里两类都体验过.然后就自己思考.想要什么. 现在没几个车还有涡轮迟滞了.多体验多实践.咱们领导说过.实践出真知.所以我也看不懂现在怎么喷子这么多. 我个人的想法.动力储备必须有.用不用是我的事. 紧急避险的情况下.一定是动力足且响应快的车躲避成功率要高. 比如有个大车刹车失控.要撞过来.一脚油门.就跑了和嗷一嗓子再动起来的.这个结果还是不一样的.例子很极端.只为了让你能明白 车评人嘴里说的动力够用=这车踩油门会动 但是得等一会的意思 就是所谓的油门不跟脚 看的再多不如多试驾 反正试驾免费 中午了还能蹭顿饭多好
斧子斧子被注册了:给小白们说说1.4双离合和2.06at
开着电车去郊游
在高速上总看到很多车挤在人工收费口排队,想不明白为何不装ETC。 就算是京郊活动,有时候也要走高速的,有了ETC能节省很多时间。有时候人工收费口是会堵死的。 是装ETC很贵吗? 是装ETC很难吗? 答案是不贵,也不难。 价格相当于免费。 简单到动动手指头就能做到。 ♥️微信公众号,ETC助手。有两个选择,一是微信,一是银行卡。 银行卡方式又分两种,一种是用原信用卡或储蓄卡装第一代ETC,如广发信用卡,农行储蓄卡或信用卡。一种是从未办过该银行的新客户,新办一张信用卡,装第二代ETC,如平安银行,江苏银行,南京银行,北京农商银行等。 注:你也可以去你常用银行的app,搜索“ETC”看有没有这个业务。浦发银行信用卡是暂停了。 ♥️第一代ETC和第二袋ETC区别: 第一代通过闸口时只能低于20公里时速,而第二代限速到40公里。闸口没人时别人龟速通过,你则可以呼啸而过!友情提示:闸口狭窄,小心剐蹭。 第二代更小巧,小了50%? 后续办理就是傻瓜式操作了,银行卡号,车牌号等等,等着收货就行了。京东快递送货。 我是昨天申请,一会儿就审核通过,今天快递送货。等收到设备,安装后我再发文说说安装流程。