简介:这个人很懒,什么都没写~
星巴克在逃星选美式
一个星期不到,群友连着趴窝两台,有一台已经进入退车流程,更别说车友圈还有别的车友趴窝。领克真的挺棒的,每一年的冬天都能要车主提心吊胆,这让车主们拿什么相信领克的新能源技术?再看隔壁星越L也趴窝。
大吉大利领导克星
#你买这车后悔了吗?在往下看以前,请你先想象一下,如果你买了某个品牌的车,在行驶不到3000公里的时候,仪表盘出现了发动机黄色故障码,你会是怎样的心情,在此心情下,你能否数清你的心里有多少匹草呢码在奔腾。好了,下面进入正题。 江湖上一直有关于领克01发动机故...查看全文
ikeqin
人在广东,打算买个20内的放老家开,一直在等S7,L7,宋,各种车评都看了几个月了。L7价格出来觉得还可以,本以为订完要等很久,就联系4s问问,了解到有现车的话可以很快提车。就问了一圈4s店,哪里有我要的配置就在哪定。 1. 确认某家有车了,就是全程催进度,能远程的全远程处理完,对方可能都无语了,毕竟本人先提了很多不切实际的要求,后来表示不需要验车,就把钱打过去了,合同都是代签的 2. 定金找官方确认了是500加2000,上牌费500,保险4500(人保三者200),全款,无其他费用 3. 送膜,脚垫,挡泥板,发动机护板,满油满电 4. 昨晚飞机落地,今早9点半到点去提车,还是有不少店里和车管所的流程,差不多4个小时,还不包括贴膜 5. 由于是第一批车主,店里举办了极其盛大的仪式,社恐表示眼神无处安放 6. 开走后了解到云南好像还有2000补贴,只是要等车牌到了拍照去验证?后续再试试吧
准备买极氪
没有车不出毛病,也没有完美的车。大家抱怨的并不是车不完美,而是长期积累的反馈感受。老车主并不贪婪,只希望厂家售后不要太过分而已。小众品牌最需要建立颗粒度细腻的售后服务和社群生态,否则会死的很难看,因为社群自带的黏性,大家以前推荐亲友入手现在劝阻避坑,既能载舟,亦能覆舟。新车主也不用暗自庆幸,明天你就是老车主。
用户6134669783161
你买不推荐,我买是傻逼
红薯米粥
我看厂家要装死到什么时候
Zeus7538
希望大家都到车质网跟打12315投诉维权,投诉的人多了,厂家才有可能会重视,目前投诉量不够
hang7523
领克请把车主当回事!彻底解决车机问题!
Mou248
事实就是不给老车型适配优化车机,其他都是敷衍,说到底,还不是投入产出不成比例,优化老车机能增加他们的利润不?并没有,所以嘛……
EasonH206
垃圾领克,哪怕稍微有一点点担当也行啊,互联时代,要求定期升级优化个车机系统和软件不是情理之中吗,非得扶不上墙不可吗,当所有车主都没期待放弃了,就真凉得透透的咯。 作为一名车主,内心深处其实是希望这个曾经的国货之光能走远些的,加油!!!
恶霸Tony
今天我不支持老车友,明天谁来替我们撑腰!在这个急速发展的新时代,8155很快成为下一个820A,大家都是奔着喜爱才选择领克,请不要让一代代车主失望