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#买了国产车的你，后悔了吗作为车主，我们都是花了真金白银进行购买的，或许十二三万或许十七八万。明知我们的需求但是只在新车D5X上体现。因为改了这些诟病可能会对卖新车有很大帮助，可是我们已经花了钱的车主就不用理会了吗?套用一句网络用语:吗喽的命就不是命吗?可以随时背刺...查看全文
#荣威eRX5（混动）入圈打卡eRx5是一款好车，但是槽点不少，车机不开放三方app，没有外放电，没有大电池 最近有强烈的愿望想要外放电，户外的时候真的方便，网上的改装案例很少，但我还是从一个比亚迪改装案中发现了思路，然后就开干了！！ 首先eRx5的充电主机在后备箱，拿走后备箱泡沫就看到了，充电机一个AC/DC口，一个DC/DC口，ac是慢充输入，dc直流放电给主机和空调。还有一个我没明白电机功率高达几百kw，应该不是从这里接电的，可能是动力电池直接接电机？ 原理就是从dc/dc口取电，通过逆电器转220v ac，就可以正常使用家用电器了。 接下来从闲鱼买了这个接口，不得不说荣威配件真的冷门啊，我找了好久，没有太合适的，最后要自己改装下接口，焊接4平方的高压线束(而且这个接头很贵，基本一对200) 搞定了线束以后，就去找逆变器，淘宝上很少反正我没看到380v dc转220v ac的，只有在闲鱼看到几家在买，最后花了几天定制好了，送过了一次成功点亮！
#荣威eRX5（混动）入圈打卡eRx5是一款好车，但是槽点不少，车机不开放三方app，没有外放电，没有大电池 最近有强烈的愿望想要外放电，户外的时候真的方便，网上的改装案例很少，但我还是从一个比亚迪改装案中发现了思路，然后就开干了！！ 首先eRx5的充电主机在后备箱，拿走后备箱泡沫就看到了，充电机一个AC/DC口，一个DC/DC口，ac是慢充输入，dc直流放电给主机和空调。还有一个我没明白电机功率高达几百kw，应该不是从这里接电的，可能是动力电池直接接电机？ 原理就是从dc/dc口取电，通过逆电器转220v ac，就可以正常使用家用电器了。 接下来从闲鱼买了这个接口，不得不说荣威配件真的冷门啊，我找了好久，没有太合适的，最后要自己改装下接口，焊接4平方的高压线束(而且这个接头很贵，基本一对200) 搞定了线束以后，就去找逆变器，淘宝上很少反正我没看到380v dc转220v ac的，只有在闲鱼看到几家在买，最后花了几天定制好了，送过了一次成功点亮！
