#这车惊艳到我了【出乎意料!特斯拉Cybertruck的空气动力学竟然如此巧妙】上一周,特斯拉Cybertruck不同寻常的外观设计引起了不小的轰动,与此同时引发了很多工程师的好奇,其中包括空气动力相关问题。在我们的认知中,车辆拥平滑的曲线有助于获得出色的空气动力学性能。那么,特斯拉Cybertruck刚硬的线条会有怎样的空气动力学性能呢?一位航空航天工程师做了这样的实验,通过CFD软件(计算流体力学,风洞的计算机版本)运行了Cybertruck,以验证向砖头一样的特斯拉皮卡,在行驶时会有怎样的空气动力学性能。航空航天工程师贾斯汀·马丁构建了卡车模型,从各个角度对车辆进行模拟,不过可能在建模上与原型车有些纰漏,有可能会影响实验结果。尽管有着相对精确的实验,不过由于贾斯汀·马丁对建模的精准度有所担心,并没有公布车辆的实验结果的风阻系数。但是我们依然能顾从给出的照片中得到相应的答案。扁平的车头有着较大的撞风面积,大型平板式的挡风玻璃和保险杠或许是为了满足行人安全法规。马丁认为,来自A住的涡流有助于将空气从车顶出重新将气流连接,降低风阻。整体来说,新款的特斯拉Cybertruck看起来令人匪夷所思,但是依然有着不错的效果。