简介：这个人很懒，什么都没写~
我是果子8
原来蔚吹不分国内外
iamJt
和我预想的一样，新es6作为蔚来二代平台完全体的入门车型，并且还剥离了权益的情况下，保值率绝对没问题， 不再是以前一代蔚来的保值率情况了。但这才是正常的，蔚来反倒应该比一般电车保值才对，因为蔚来不用担心电车衰减和落后，现在的保值率才是合理的水平，随着大量新能源车电池衰减慢慢出现，蔚来的保值率还会进一步增加。 es7这种情况特殊，大多数车主买车价普遍包含有权益，早期二代车不是二代完全体，没有ADB智能多光束大灯就是一个标志，并且定位模糊销量小。所以保值率不算高，但是也比老866要好很多，以后的蔚来车保值率不用担心了
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