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    勇往直前1222

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    上周做完第三次保养,早上刚到上班的地方,停好车熄火,车机显示电量低,再想打火就打不着了。叫了救援。救援人员很快联系了我,不过由于当天比较忙,我也要上班,所以到中午才过来帮我搭了电。没想到救援人员还贴心带了小零食和矿泉水过来。 搭好电就去店里检测了,结果发现电瓶只剩下10%的容量。难怪这段时间打火的时候明显要喷好几次油才能打着。 售后人员问是不是加装了氛围灯,是不是经常在车里等人,有没有长时间内启动车子。 我的车没有做任何改装,在车里等人也不熄火一直保持启动状态,而且工作日每天都开车上下班,周末会开车出去玩。由于住在郊区,上下班车程单程在1小时左右。按照小熊油耗的记录,平均每天77公里,到目前开了一年零3个月,按理来说不会这么快亏电,而且上班开了一个多小时,停车的时候才亏电,也太莫名其妙了。 售后小哥只能无奈地告诉我由于车里有很多电子设备,而且有无钥匙进入,app远程控制等功能都在耗电。也许是当天排队修车的人多,最后换电瓶用了三个半小时,在领了券后花费1028元。电瓶加工时费。小哥还安慰我说06亏电的频率更高。 新电瓶质保1年两万公里,要两条都满足。我恰好不满足质保条件。等修车的时候我看了一下配件价格表,发现1.5的电瓶只要600多块钱,我的是2.0的要贵不少。 希望大家一定要好好爱护自己的电瓶。不要等到了失去才懂得珍惜。

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    挑战全网累计1万公里最低油耗!1.5T!图1挑战全网累计1万公里最低油耗!1.5T!图1
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    领克03 2.0t冠军版🏆 (文字较多,请耐心看完,都是真实的个人体验) 我相信入手领克的车主们,大部分和我感觉一样,没有失望二字!当然我说的大部分哈🤣,肯定也有挺多中奖的,比如异响或者其他小问题的车主,要么就是后悔没有多加点钱上2.0或者+的(我感觉我分析的应该没错) 我先说说这几天的体验吧 优点:帅气的外观不用说了吧,尤其是这个颜色,哈哈。性能相当无敌,之前上一篇文章我也说过,当时考虑过1.5t的冠军吧,但是果断还是选择了2.0t,因为只有你试驾过才知道有多大差别,官方数据给的是1.5t180p,2.0t190p,扭矩相差35,重点!兄弟们,虽然看数据差的不多,但是!!!真实体验感真的差的一大块,都调到运动模式,1.5给我的感觉就是很顺畅,没有推背感,加速很一般。。2.0的就不一样了给油直接窜出去,推背感极强(运动模式下声浪很好听的!)。我稍做一下分析,不知道会不会被骂,哈哈😅我推荐各位能上2.0就上2.0,因为我这样说你想一想,1.5t那款,排量我不说啥,但是都三缸了,还要配个双离合。。。这个我真的接受不了,多2w块四缸6at他不香嘛。。而且还耐干!!当然,这个还是要看个人需求,如果你可以接受三缸,对性能没太大要求,而且可能也有顾家用的想法,就买1.5t省下那2w块,如果你跟我追求的一样,就不要犹豫,2.0走起!好了该说说其他方面了,配置齐全,基本上要啥有啥,品牌音响(后期给大家拍视频让你们听听),这里还一个重点!360倒车影像系统,清晰度真的和那些豪华车一样,清晰的很,而且晚上没有光的情况下,夜视模式那是一个清楚啊!!其他的我就不多说了,基本上市面上有的功能科技的他都有!还有隔音也很棒! 缺点:车机啊!车机!!!说特别卡也不至于,但是确实不是很流畅,反应速度感觉像几年前的安卓机。。。还有就是汽车的悬架硬,这个怎么讲呢,毕竟是偏家用的性能车,悬架硬点也能理解,我个人感觉没啥,算不算缺点的也不重要了,哈哈😃,路面不好的地方车里听的也很清楚,对了,我以为领克都是固特异的轮胎,但是我买的这款原厂带的是德国马牌的,哈哈哈,相对耐用性舒适性要好很多 行啦行啦,不说了,就这些,后续我会慢慢更新,有想问的下方留言。 问价格的朋友们,2.0冠军款🏆价格在17.2以内就行了,差个几千块钱的别纠结了,早买早享受!干就完了。 最后还有,我买了些改装件,后续也会更新,哈哈哈 打这么多字也够你们参考的了,点个赞不过分吧🥺🥺

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