🙋🏻‍♂️ 情况介绍 之前开G3，开了一年多，2.4万公里， 整体来说，很好开（有动力有操控）、很智能（语音助手、自动泊车、自动驾驶等）、很省钱（终身免费充电） 这次之所以置换P7，是因为自己本来就想买辆更高级些的车 P7正合我意，科幻外观、轿跑车身、无框车门，每个点都在撩拨我的神经 正好，小鹏6月在厦门出了置换政策，我的G3被厂家8折回收过去了 也就顺水推舟置换了P7  🧮选车对比 P7在市面上常拿对比的，一是毛豆三，二是比亚迪汉 ---&gt;毛豆三 在25万价位是不如佩奇的，外观尺寸，座舱氛围，隔音舒适，智能化，售后服务，使用成本（佩奇终身免费充电真的香）等等，都是我关注的点 ---&gt;比亚迪汉 更不用说了，不是我这年纪开的（90后），压根没考虑过  💰费用明细 ---&gt;车型及选装 标续智尊版，选装音乐座舱、19寸轮毂、天秤灰 落地价242900 价格明细上图 ---&gt;保险 交强险+车损+150万三者+2000划痕险=5500 ---&gt;其他费用 600上牌费（全国统一） 贷了一半无金融服务费  ✏️ 提车过程 这个我要说一下，因为我和交付中心比较熟悉，然后我又没空去提车，然后他们直接让板车给拉公司来了，我又正好没在公司，板车大叔就直接在公司门口卸货，钥匙交给公司前台。。。 这真互联网公司，简单高效。。。   ✏️ 新车初体验 总结整体的用车感受，爱车初体验，分享一下使用的优缺点包含外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用、异味、人体工学等方面的感受最后写3-5个车辆缺点吐槽 ---&gt;外观 不得不说P7的外观设计很成功 妹子都说好看，路上回头率极高 车友都说，这外观，至少还能打5年 ---&gt;异味 内饰有一些新车的皮质味道，不难闻，也说不上好闻 没做过除味措施，开了不到两周，气味消失 ---&gt;内饰做工 特地还去对比过3系、A4、C级 佩奇符合25-30万级别车辆的做工质感，手肘能碰到的地方都是皮质包裹 座舱氛围也基本上到位了 ---&gt;车内空间 空间只能说一般，虽然轴距有3米，但实际空间没有想象中那么大，且前后排座椅普遍偏短，对体型较大的人不友好。 这点真要向BBA学习啊，人家前排座椅都有加一个可伸缩腿托，还有一点就是国人对空间的执念。。。越大越好  ---&gt;驾驶感受 谁开谁知道，零百6秒级，布雷博四活塞刹车，及前双叉臂后五连杆悬挂， 整体驾驶感受，超出这个价格预期。 一大亮点就是，无框车门，隔音做得比一众有框车门还好。 总结 动力猛，随叫随到 刹车强，信心十足 车身稳，得心应手 隔音好，与世隔绝  ---&gt;智能化 相信朋友已经看了非常多了，我就不再赘述了  那么，P7就没有让我不满意的地方？？？ 非常多，我好好整理下，大家可以先关注我。

小鹏P7车友圈

小鹏P7新车初体验

黄大鹏

真羡慕人家，开一辆新提的奔驰S

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真羡慕人家，开一辆新提的奔驰S【来自懂车帝车友圈】

雷总的眉毛

明年出改款车，主要提升续航里程。信息渠道来自投资者对比亚迪的调研会议纪要。属于官方公开信息。才知道比亚迪对汉的预期只有七八千台，看来我们车主野心都比他大[呲牙]

汉EV车友圈

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Setsail769

小鹏P7新车初体验

担心汉7月出改款的可以放心了