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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-11-04

    汽油2.5进取真实车主发言,关于机油增多及机油盖乳化问题!!!首先声明一下:本人所描述均真实存在,大家请理智对待,个人所反馈问题只代表个人车辆所出现问题,因此而造成其他个人及厂商利益受损可以凭此文章追究本人法律责任,本人以下描述问题保证真实存在绝无谎言,本人愿意承担任何相关法律责任。 2020年3月2日,亚洲龙微信群有人反馈机油增多及乳化问题,本人对自己车辆机油尺进行了记录,并发现机油盖的确存在乳化情况。3月7日,进行了检查发现机油的确存在增多情况,去4S店经维修人员测量与本人测量高度一致,下边有图详细记录请参照。7日换完机油至15日检查又发现存在增多情况,其中行驶不到300公里,而且有200左右的高速路段,店里免费更换的机油机滤,店里服务态度本人较满意。但后期丰田对店内部发表回复感到十分不理解,给店里传达机油增多及机油盖乳化为正常现象,另外不增加2.5厘米及发动机无报警均为正常。我想请问2.5厘米的高度机油容量增加量具体为多少?因为以前看过相关机油质量问题的报告,只要不增加7%基本不会影响机油性能,但丰田所谓2.5厘米是指多少容量?另外发动机不报警就认为是正常的,我想问,发动机在什么条件下会报警?机油增多对发动机的伤害是持久的,随着时间的推移会给发动机带来不可修复的伤害,这些难道都由我们消费者自己承担吗?请问丰田是否能拿出十分之一的专业态度来对待我们出问题的车主呢?一直抱着推诿,搪塞,忽悠的态度难道是为了做一锤子的买卖不准备持续发展了吗?希望丰田能真正重视我们出问题的车主给中国消费者一个合理态度,只有这样我们才会继续信任并买单,如果真的做到像某众那样我觉得想扭转消费者的想法就为时已晚了吧! 本人有正式工作,不是所谓的车黑,水军,希望大家口下留德。我只是以为真正遇到问题的车主,不想得到同情,因为我不是弱者,我只是把问题真实的反馈给大家,因为我正亲身经历着。希望丰田有真正做大,做好企业的心理,能诚实的面对问题,解决问题,我觉得问题那个企业都会有,但是如何去处理解决善后才是体现一个大企业应该有的一面。大家理性对待,我现在涉及亚洲龙群8个,3000左右人,反馈机油增多,机油盖乳化主要为北方地区,机油增多比例比机油盖乳化的多,但这应该说是小概率事件。我会持续更新自己车辆问题,已联系店里这个周日暂定去检查沟通,3月22日待定。

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    先说说我的购车心路历程。受电视剧《奋斗》里佟大为饰演的陆涛影响,我从初中就心心念Audi A4,觉得那是白领精英的标配,没有Benz和BMW的张扬,但又不失品位,是我的Dream Car!哈哈哈哈!后来一直在上学,也没想过买车,路上看见A4也就多看一眼。等上研究生,有个朋友很喜欢车,且热衷于试驾,像雅阁、Magotan、XTS、PASSAT、Benz C,Avalon等,这个定位的车我基本上陪他试了个遍,我也不懂车纯属凑热闹,终于有一天第一次近距离体验Dream Car。当时试驾的是一辆高功率quattro版本,对于不懂车的我只记得所触之处全是塑料,后排的置物网兜,还有恨天高的地台……理想与现实天壤之别。再后来我这个朋友又钟情于MVP,GL8自然是绕不过了,于是乎就有现在的君越。 当时朋友在和销售聊GL8,我和女朋友也就是现在的老婆在店里随便逛,从看到君越到坐在车里,A4L瞬间就不香了!从那以后就开始关注君越,当时优惠力度巨大,基本上便宜6-7W甚至更多。后来读博期间和女朋友结婚了,准备买车的时候恰逢君越改款,旧款没有想要的车型,全新君越又没优惠,于是就先搁置了。 到了年底,我家附近的国际会展中心举办车展,我和媳妇没事去逛,进门就是Buike展台,君越稳稳的C位,优惠3W还能再谈,这不就是我的心理价位吗!?和老婆转念一想第一辆车有必要就买这么贵嘛?要不就买个GOLF,毕竟不是刚需。哈哈哈,越看越便宜的人估计不多吧。但岳父岳母说要买就买个差不多的,别买个便宜的开两年又想换。于是乎,提君越就上了日程。 多方比价后锁定28t尊贵版,优惠3.85W,裸车23.13W,首付50%,两年免息,金融服务费5000,保险和购置税就那么回事,御瓷青有现车。送大包围双层脚垫、后备箱垫、发动机护板,还有所谓的原厂记录仪,膜是我自己贴的威固,然后就提回家了。 废话太多,书归正传,说说使用体验。 外观: 个人更喜欢改款前别克经典的瀑式进气格栅和辨识度很高的回形尾灯。新款两条错落的流线形腰线显得车身修长,加上溜背造型感觉非常运动,失掉了一些正派气息。18寸轮毂米其林胎全系标配,Avenir是19寸轮毂,造型也不一样。总的来说还是符合我的口味。 空间: 空间没的说,当初买就是觉得可以放两个儿童座椅,中间地台底也能坐下一个人。四个人坐很宽敞,后排甚至可以跷二郎腿,可惜我只能坐驾驶座。 内饰: 游艇式包围中控,大面积的皮质包裹 ,木纹装饰,营造豪华氛围。四幅方向盘饱受诟病,有的人觉得老气,这个因人而异吧。重点是皮质拼接的美式大沙发,Alcantara的手感谁用谁知道,舒服就完事了。 功能: 老板键,Bose音响,座椅记忆,座椅通风加热,电子档杆,倒车后视镜下翻,电动后备箱,自适应巡航,车道保持,HUD,L2级自动驾驶等等,能有的配置基本上都有。值得一提的是当检测到危险时,座椅会通过座椅震动反馈给驾驶者,HUD也会有相应提示。中控屏分辨率较高,操作流畅。自带Carlife,Carplay ,安吉星可以远程启动,定位,还能看到简单的车辆信息。 操控: 没开过Sport 模式,但只要肯给油,推背感十足。后段加速动力储备充足,高速超车无压力。有人说高转速下发动机嘶吼声直传车厢,感觉没有那么夸张,我倒是挺喜欢这动静的,这不就是机械带来的的魅力嘛~尊贵版有可变悬挂调节,没有比较也就没有发言权,总之开起来挺稳。但有个问题!雨雪天轮胎压在马路指示线上的时候,能感觉到车抖。 油耗: 大家对美系油老虎的认识是根深蒂固的,全新君越装配2.0t可变缸发动机,搭载9AT变速箱,理论上是比以前省油的。目前三个月行驶近3000公里,一半高速一半市区,高速基本上6-7L,市区的话,我们这特别非常极其堵车,加上我短距离比较多,安吉星显示12月份15L左右,综合下来表显9.4L,没细算过,不知道是不是欢乐表。算了一笔账,君越要求加95号油,普通2.0t就算9个油,君越就算它11个,我开的不多一年最多1W,也就多花1400元。虽说1400买排骨也香,但花20W享受40W带来的体验,也挺香吧。 总结: 本人在西北,在路上还没有遇到过一次全新君越,哈哈哈,可能大家都选了BBA吧。买君越有两个原因,一个觉得低调,毕竟还在求学; 再一个是想让家里人坐得安全又舒服。买了别克就不要在意价格了,毕竟性价比在这摆着,花20W有40W的体验也不赖。同期竞品Avalon我也试驾了,一个是欣赏不来那个外观和内饰,一个是起步太稳...... 而且没有优惠没有现车。说起别克品牌,感觉和它还有一定渊源,我最早学车是父亲教我的,开的就是当时对标A6的大别克新世纪,上大学的时候家里又买了GL8,君越是我家第三辆别克了。 大概就是这些,本人不懂车,只是说说自己的感受~希望大家一路顺风~

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    2020-01-04
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