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卡钳红了：开盲盒了，切开408的B柱，你猜锈了吗 就在上周，懂车帝又搞事情了，懂车帝斥巨资，发起了一个“揭秘10万级热门车拆解真相”的活动，挑选了十台国内畅销的十万价位的车一起拆车，并做横向对比。 8月19日的一条话题为#轩逸 工艺存在什么问题的视频，播放放量达到了11万次，而且这个视屏已经被多个自媒体说车人拿来转化和转发，预计事情会进一步发酵。 在这条视频中，懂车帝指出，轩逸切开B柱外板上办部分后，可以看到车身内部的钢板有黄色的锈蚀。当然从外观看不出这是热成型还是普通钢板。 但出现生锈这个问题，至少说明两个问题，首先是这个对车身碰撞安全极为重要的零件，没有使用镀锌钢板，还有就是这里没有电泳漆进入。如果说没有使用镀锌板是厂家对自家的油漆厂很自信，同时也是出于成本的考虑。但电泳漆进不去那绝对是设计问题加工艺问问题。 其实在2021年，懂车帝懂车大爆炸拆的RAV4也发现这里锈了。在猴哥看来，B柱这里不会有水进来，但是不排除车身内部湿气大，同样会造成钢板生锈。如果是新车，也有可能交给车主前就已经锈了。但生锈的速度有限，不至于修穿，不至于影响安全，但广大消费者不这样认为啊，毕竟这个零件个安全息息相关，锈了谁不害怕？ 懂车帝这个“揭秘10万级热门车拆解真相”的活动，东风标致没有参与，因为东风标致近年来销量的确拉跨。但是昨晚东风标致自己做了一个拆车直播活动，昨天已经切割了发动机盖、车门外板和A柱外板，从目前看A柱内部没有生锈，电泳漆完好。今天晚上继续拆车，目前，B柱已经被打开了，你猜结果如何？锈了还是没有锈？直接上图！ 昨天的直播评论中，有才的网友说“懂车帝不拆专业选手”，你觉得东风标致是专业选手吗？