#点评我的车尊敬的领克大BOSS林杰: 您好,2年前怀揣375800,没有走进其他车企的4S店大门。直接头天到店,第二天定车。 虽然早就知道领克的车机那是一个稀烂,但是想想毕竟领克这次要冲高端,不会把车机还做那么烂吧。嘿嘿,没想到一视同仁,管你...查看全文
Mimichou:#点评我的车 尊敬的领克大BOSS林杰: 您好,2年前怀揣375800,没有走进其他车企的4S店大门。直接头天到店,第二天定车。 虽然早就知道领克的车机那是一个稀烂,但是想想毕竟领克这次要冲高端,不会把车机还做那么烂吧。嘿嘿,没想到一视同仁,管你10万还是30万,烂的一模一样。甚至还不如同品牌低端车型。 当年我嘲笑着冰箱彩电大沙发看都没去看一眼,我想我有SPA。 当年我嘲笑着他的车机除了流畅点,我该有的都有,我想我还有SPA。 当年我嘲笑着顶着个犄角,他现在端到端了,我真只剩个SPA了。 毕竟这也是当年的选择,不怪领克,毕竟所见即所得嘛。至少我还有SPA。 但是!现有的东西,能做好,我觉得09还是个很不错的车,毕竟我有SPA。 一个旗舰车型,导航,你改了个红灯,把绿灯丢了,等着我们催? 一个旗舰车型,万年不变的HUD,几个破缩略模型还占了一大半,万年不变的仪表。老婆也会看累啊。这个难度大于更新壁纸吗? 一个旗舰车型,中控导航,两年了,那个缩略图一直挡在正中间。我路都看不见了,你让我看我还有多久能到? 程序员是强迫症吗? 一个旗舰车型,360,同时显示左右很难吗? 除了远航版,带领克两个字的都有,做不出来吗? 一个旗舰车型,4路行车记录仪很难吗? 一个旗舰车型,导出行车记录仪最快速的办法竟然是手机拍摄。带脑子了吗? 一个旗舰车型,2年后更新了发布会所谓的守卫模式,不撞不录,撞了也可能不录的忽悠模式? 一个旗舰车型,宣传的超级FLYMELINK 连高德都不适配? 其他软件小的看都看不清。小米link,比你都link的还好,为了link买的手机可以给我退了吗? 一个旗舰车型,起雾两年了,消散不掉。解决不了。 一个旗舰车型,冬天充电速度可以低至20KW,是准备让我们和充电桩风花雪月吗? 一个旗舰车型,3DHT顿挫的飞起,我是万万没想到,吉利雷神上面的坑,我竟然花了375800来踩。(在变速箱的顿挫的问题上,我觉得已经是个大问题了,这个顿挫比例很高了) 引用一句名言:09EMP车主,都是P124结构得付费测试用户!900用户是不是也要当一次付费测试用户? 一个旗舰车型,更新内容上竟然写上了,漂亮壁纸。我是不会用百度吗? 一个旗舰车型,本来就小的屏幕上,去掉了音乐标签,加上了天天要我问这傻车机问题。你是连上了AI大模型语音吗? 一个旗舰车型,直进直出,窄了不让用,那宽了我用这玩意干嘛?头天直进直出进去了,特么第二天车觉得窄了,不能出来,爬后备箱我都学会了。 这是高端车型的功能实用性? 一个旗舰车型,毕竟当时智驾方案选择的可能不是那么高端,但是你把高速做好啊,天天到处变道,是车道长虱子了吗?死活非要推荐车道。碰到前面有车,又没那个能力变回来。 一个旗舰车型,硬件限制,那就把该做的做好啊,高速堵车,蠕动跟车,前倾后仰的。这都调不好吗?可能我要求太高了吧。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,晶体钥匙,等了两年换成了,电动车45的钥匙? 一个旗舰车型,第二排的娱乐屏呢? 你拿回家当IPAD了?。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,给倒是差不多给全了。给了能用吗?好用吗?水晶带直进直出的水晶钥匙,变成了原石钥匙,变原石了就算了,我领的还是个坏的??近车解锁功能都给我玩掉了。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,P版的智驾各种缩水,你们想过吗? 一个旗舰车型,群里吹的牛逼转换器,转到绝版了? 一个旗舰车型,首批官方群,所有工作人员都退出了。是眼不见心不烦吗? 一个旗舰车型,同为8155的吉利10万车型傲娇的上了flyme呕吐,咋的了 37万的09性能不足?。。。。。。。。 领克冲击高端,第一批P版车主,远航版车主,义无反顾支持你高端。 你倒是给个高端的样子啊。 我不是汽车工程专业,以上的东西,自我感觉在你那高价潮汐通道费用内是能解决的。 可能在你身边围绕的所谓的理事会,各种创作家,先锋营09是一辆口碑好的车。只是某些车主太难伺候了。 也罢,我也觉得我难伺候。 毕竟09是一个旗舰车型,我还能提出这么多东西。确实是个刁民,难伺候。 这次更新过后,可能09应该再无更新了,当然壁纸肯定是有的,这是习惯,这也是传统,也是更新的希望! 毕竟09先天性硬件不足,但是希望不用加一些看似追赶其他厂家的有但是极其不好用的功能,咱就把基础做到完美。那就是很好了。 巧克力味的屎和屎味的巧克力都不是啥好东西。 最后祝林总,900大卖,别像对待老旗舰车主一样对待新旗舰车主。请善待新旗舰车主们。 毕竟他们也是支持你们高端的新的一份子,一茬一茬又一茬,到最后总
#汽车保养那些事领克汽车当初以终身保养等噱头吸引消费者,可实际体验中却暴露出诸多问题。 先说终身保养,听起来很诱人,但其中却暗藏套路。首先,条款不透明,宣传时只强调终身保养,却不明确告知消费者需要满足诸多苛刻条件,比如必须一直在 4S 店进行保养,且 4S 店的保养费用可能比外面正常保养贵好几倍,这让消费者有种被欺骗的感觉。而且易损件往往不包含在终身保养范围内,那些容易出问题、经常需要更换的部件都得消费者自掏腰包。 再看经销商的套路。买车时各种承诺,态度热情,可一旦车辆出现问题需要兑现承诺时,就开始百般推诿。比如有的车主车辆刚刚过了本身的保修期,需要享受终身质保政策时,却被告知不符合条件,之前并未详细说明的条条框框此时都成了拒绝的理由。还有的车主车辆出现故障,经销商检测后不是积极解决问题,而是找各种借口,甚至将责任推到消费者身上,说不是车辆质量问题,是消费者使用不当。空调滤芯和空气滤芯,怎么自己换也说影响质保?????怎么敢说的啊???? 更有甚者,提车时没有交车仪式,车内没有新车保护膜,当消费者提出质疑时,销售就拿终身质保来搪塞,让消费者放心,可到最后却无法兑现承诺。领克新出的车型还取消了终生质保,这让老车主们感觉受到了欺骗。总之,领克汽车的终身保养和经销商的套路实在让消费者失望和不满。希望领克能重视这些问题,改进服务,给消费者一个满意的交代。 另外,更重要的一点,领克经销商在保养费用方面的套路着实让不少车主感到无奈和不满。 首先,基础保养的费用就高得离谱。比如小保养,仅是机油、机滤加上工时费,就动辄上千元。像领克02车型,六升全合成机油标价每升 132 元,六升下来就将近 800 元,再加上290元的工时费以及 100多两百元左右的空调滤芯的钱,一次小保养的花费令人咋舌,这甚至赶超了一些豪华品牌同类型车的保养价格。这次满6年,但我车还不到5万公里,说要换正时皮带,又花了2000+,一开始报了价,除了以上的项目,又给我加了疏通天窗和喷嘴清洗杂七杂八,竟然报价4000多,近五千的一次保养(车只能卖5万了,竟然一次保养近5000元),这就是经销商套路还是终身保养的坑啊?????为了用APP上300元的优惠券,又说续保送的4升机油,重叠了,用6瓶就够,最后竟然方案是客户自己带走一瓶…对,还有一个方案,先让客户给他们手机,满意评价了,再优惠。这不怪店员,得怪经销商老板这种套路策略吧????哈,这个套路,倒是提醒了我,不如时候给个客观评价吧,我反手这会儿这里操作吧!!!广大车友的声音,请允许我做个小代表。 对了,我说减项目,竟然有脸色给我…以为看不出,语调是听得出的…简直离谱!以前不是没来过这店,以前某个姓谢的,竟然还问我AWD是不是自己贴上去的…真的挺无语的。 总结就是,经销商经常巧立名目推荐各种不必要的附加保养项目。明明车辆在正常使用情况下,某些项目根本无需这么频繁地进行,但他们为了增加利润,过度推销,比如清洗节气门、清洗线束等项目,而且这些项目收费还不低。很多车主由于对车辆保养知识了解有限,往往容易被经销商忽悠,稀里糊涂地就多花了冤枉钱。对了,车机说是更新了,也没见着有变化…服务不到位,不专业啊。 再者,不同地区甚至同地区不同经销商的保养费用差异极大,缺乏统一标准。有的车主反映,同样的保养项目,在这家经销商收费高昂,在另一家却相对合理,让消费者完全摸不着头脑,感觉价格十分混乱。 还有就是在使用保险续保送的保养券时,也存在诸多限制和套路。比如送的保养券可能只是基础保养,稍微涉及其他项目就需要额外付费,而且经销商还可能在这个过程中诱导消费者消费更多不必要的服务。总之,领克经销商在保养费用方面的这些套路,不仅让车主们的钱包很“受伤”,也严重影响了品牌形象和消费者的信任度,希望领克能重视并加以整改,让车主们能明明白白消费,享受合理公正的保养服务! 这个企业的破财,很多就是破窗效应+蛀虫之害,希望真正伟大的企业,好好想想吧